Zakaj je koda motorja najpomembnejša pri predelavi BMW 335i
Model 335i ima glede na leto izdelave enega od dveh različnih motorjev, njuna zamenjava pa je najpogostejša napaka, ki jo lastniki naredijo pri iskanju zmogljivostnih delov za BMW 335i. Najprej je prišel N54 z dvema turbopolnilnikoma, sledil pa mu je N55 z enim turbopolnilnikom. Čeprav sta nosila isto oznako, se njun odziv na predelave skoraj v ničemer ne ujema.
Vozila z dvema turbopolnilnikoma običajno največ pridobijo z zgodnjo odpravo omejitev v izpušnem sistemu, saj se protitlak kopiči skozi dva turbopolnilnika namesto enega. Pri vozilih N55 z enim turbopolnilnikom se prednost preusmeri na uravnavanje temperature in pretoka zraka okoli ene večje enote, zato je nadgradnja hladilnika polnilnega zraka tu pogosto pomembnejša v primerjavi z deli izpušnega sistema. Če veste, kateri od teh dveh motorjev je v vašem vozilu, se spremeni skoraj vsaka nadaljnja odločitev – od izbire odvodne cevi do pristopa k dovodu goriva.
Platforma, ki je dovolj stara, da zahteva skrbno izbiro delov
Ker se model 335i že dolgo ne izdeluje več, je pri iskanju zares ustrezno kombiniranih delov za BMW 335i potrebna večja previdnost kot pri aktualnem modelu. Oglase, v katerih piše samo »335i«, brez navedbe združljivosti z motorjem N54 ali N55, je dobro obravnavati z nezaupanjem, saj del, zasnovan za razporeditev turbopolnilnikov enega motorja, na drugem le redko deluje enako ali se sploh prilega.
Premisleki o sistemu goriva, odvisni od razporeditve motorja
Resno raziskovanje zmogljivostnih delov za BMW 335i N54 se prej ali slej usmeri k sistemu goriva, saj dve turbopolnilni enoti drugače obremenjujeta črpalke in injektorje kot zasnova z enim turbopolnilnikom. To je še pomembnejše za lastnike, ki uporabljajo FlexFuel, saj mešanice z etanolom zahtevajo občutno večji pretok kot običajni bencin, velikost črpalke, ustrezna za eno zasnovo motorja, pa se ne bo nujno obnesla pri drugi, niti znotraj iste družine modelov.
Razmišljanje zunaj motornega prostora
Pri predelavi vozila 335i ni vse omejeno na motorni prostor. Ko je področje nastavitev vozila urejeno, se številni lastniki posvetijo širši ponudbi delov in dodatne opreme za BMW 335i – od distančnikov za platišča do manjših okrasnih podrobnosti –, da zaokrožijo projekt, ki že deluje tako, kot želijo. Ti dodatki le redko spremenijo način vožnje, vendar so naraven naslednji korak po končanih posegih na motorju.
Predelava v pravilnem zaporedju
Ne glede na to, s katerim motorjem delate, zaporedje predelave ostaja enako: odklenite krmilno enoto motorja, programsko nastavitev podprite z dovodom goriva, prilagojenim vašemu konkretnemu motorju, nato pa odpravite tisto ozko grlo, ki je za vašo razporeditev turbopolnilnika najpomembnejše – pretok izpušnih plinov pri N54 oziroma hlajenje in pretok zraka pri N55.
Raziščite našo zbirko za 335i
Ne glede na to, ali raziskujete nastavitvene dele za BMW 335i, je naša zbirka organizirana po kodah motorjev, zato lahko brskate brez ugibanja, kateri oglasi dejansko ustrezajo vašemu vozilu N54 ali N55.
