BMW E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump

Na zalogi
Običajno odprema v 24 urah
Redna cena €554,99 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Imate vprašanja?
Brez zadržkov se obrnite na nas

Opozorilo, preberite pozorno!

Če ni izrecno navedeno drugače, so vsi izdelki, ki jih prodaja TunePoint EU, označeni kot IZKLJUČNO ZA TEKME in so namenjeni izključno tekmovalni ali terenski uporabi, omejeni na dirke, ki jih uradno odobri priznana dirkaška organizacija. Vsaka druga uporaba, vključno z rekreativno terensko uporabo, lahko krši lokalne, državne in zvezne zakone. TunePoint EU ne potrjuje implicitno ali eksplicitno zakonitosti uporabe katerega koli izdelka, ki ga prodaja, na javnih cestah; to je v celoti odgovornost potrošnika.

Odgovornost kupca je, da pred naročilom in namestitvijo izdelka preveri vse zvezne, državne, lokalne in okoljske predpise. TunePoint EU Limited ni odgovoren za kakršne koli pristojbine, globe ali stroške, ki jih lahko kupec utrpi zaradi nepreverjanja zveznih, državnih, lokalnih ali okoljskih predpisov pred naročilom in namestitvijo izdelka.

Dajte nizkotlačnemu sistemu za gorivo vašega BMW-ja zmogljivost, ki jo potrebuje za mešanice z etanolom, nadgrajene turbopolnilnike in resno moč. Precision Raceworks E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump je visokopretočna rešitev za dovod goriva, združljiva z gorivom E85, zasnovana za predelane BMW-je – od zmernih cestnih projektov do različic s štirimestno močjo.

Sistem, zasnovan okoli originalnih črpalk za gorivo Walbro 450, 525 in 535, zagotavlja bistveno večji pretok goriva kot tovarniška črpalka, hkrati pa ohranja prednosti zasnove z rezervoarjem za črpalko. Za razliko od fiksnega sklopa črpalke za gorivo, ki ga bo morda treba ob napredovanju projekta v celoti zamenjati, modularna platforma Precision Raceworks omogoča, da začnete z zmogljivostjo za gorivo, ki jo potrebujete danes, konfiguracijo črpalk pa pozneje nadgradite, ko se povečajo vaši cilji glede moči.

Izberite stopnjo črpalke za gorivo za svoj projekt

Stage 2 – 2,6 LPM
Stage 2 z eno črpalko Walbro 450 je odlična izbira za avtomobile, ki se vozijo po cesti, in zmerno predelane avtomobile. Podpira do približno 575 WHP z bencinom iz črpalke in 500 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Stage 2.5 v2 – 3,9 LPM
Ena visokopretočna črpalka Walbro 535 poveča dovod goriva za zahtevnejše predelave. Stage 2.5 v2 podpira približno 650 WHP z bencinom iz črpalke in 550 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Stage 3 – 5,65 LPM
Stage 3 z dvema črpalkama Walbro 450 zagotavlja zmogljivost sistema za gorivo, potrebno za temeljito predelane BMW-je z visoko izhodno močjo. Sistem vključuje potrebno ožičenje sekundarne črpalke in aktivacijsko stikalo Hobbs ter podpira do približno 1.000 WHP z bencinom iz črpalke in 850 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Stage 3.5 – 6,4 LPM
Stage 3.5, ki združuje Walbro 450 in Walbro 525, zagotavlja dodaten pretok brez potrebe po dragem zunanjem krmilniku črpalke. Nazivno podpira približno 1.100 WHP z bencinom iz črpalke in 950 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Stage 3.75 v2 – 7,3 LPM
Za projekte, ki se približujejo mejam postavitve z dvema črpalkama, Stage 3.75 v2 združuje primarno črpalko Walbro 535 s sekundarno črpalko Walbro 525. Ta konfiguracija podpira približno 1.150 WHP z bencinom iz črpalke in 975 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Stage 4 – 8+ LPM
Stage 4, zasnovan za aplikacije z ekstremno močjo, uporablja hibridno zasnovo z rezervoarjem za črpalko in brez njega ter tremi črpalkami Walbro 450 – dve sta nameščeni v rezervoarju, tretja pa zunaj njega. Ta konfiguracija podpira več kot 1.300 WHP z bencinom iz črpalke in več kot 1.150 WHP s 100-odstotnim gorivom E85.

Izdelano za rast skupaj z vašim BMW

Ena največjih prednosti tega sistema je njegova modularna zasnova. Namesto da bi kupili predimenzioniran sistem za gorivo, še preden ga vaš projekt potrebuje, lahko začnete s konfiguracijo Stage 2 ali Stage 2.5 in dodate združljive module črpalk, ko se povečajo zahteve glede moči.

Zato je sistem še posebej primeren za dolgoročne projekte, pri katerih se lahko turbopolnilnik, vsebnost etanola, tlak polnjenja ali moč motorja sčasoma spreminjajo.

Zasnova z rezervoarjem za boljši nadzor goriva

Ohranitev rezervoarja za gorivo in funkcionalnosti Venturi v slogu tovarniške izvedbe prinaša pomembne prednosti pri cestnih avtomobilih in vozilih, izpostavljenih dolgotrajnemu vožnji skozi zavoje. Popolnoma izvedeni sistemi brez rezervoarja lahko zagotavljajo dodatni neomejeni pretok, vendar so na splošno občutljivejši na nizko raven goriva in niso idealni za uporabo na dirkališčih.

Sistem Precision Raceworks z rezervoarjem je zasnovan tako, da zagotavlja veliko zmogljivost goriva in hkrati boljšo razpoložljivost goriva okoli črpalk pri zahtevni vožnji.

Komplet ali popolnoma sestavljeno

Izberite konfiguracijo, ki najbolj ustreza vaši vgradnji.

Samo komplet – potrebna je sestava
Zasnovano za izkušene monterje DIY, ki želijo ponovno uporabiti obstoječi sklop črpalke za gorivo. Sistem lahko sestavite doma s priloženimi navodili, zato vam tovarniškega sklopa ni treba pošiljati v predelavo.

Popolnoma sestavljeno – pripravljeno za neposredno vgradnjo
Želite čim manj dela pri vgradnji? Izberite popolnoma sestavljeno možnost in prejmite novo, dokončano enoto črpalke, pripravljeno za vgradnjo. To je idealna izbira za vgradnje v profesionalnih delavnicah ali za vse, ki iščejo najbolj priročno rešitev.

Ključne lastnosti

  • Originalne črpalke za gorivo Walbro 450, 525 in/ali 535, odvisno od izbrane stopnje

  • Združljivo z bencinom in vsemi mešanicami goriva E85

  • Modularna zasnova omogoča prihodnje nadgradnje črpalke za gorivo

  • Na voljo od stopnje 2 do konfiguracij stopnje 4 z več kot 1.300 WHP

  • Zasnova z rezervoarjem pomaga ohranjati enakomeren dovod goriva

  • Pri konfiguracijah z več črpalkami sta vključena ožičenje sekundarne črpalke in stikalo Hobbs

  • Za navedene stopnje ni potrebna dodatna enota EKP

  • Na voljo kot komplet za samostojno vgradnjo ali popolnoma sestavljena enota za neposredno vgradnjo

  • Zasnovano za uporabo na šasijah BMW E8x in E9x

  • Primerno za vse, od cestnih projektov do ekstremnih nastavitev z veliko konjskimi močmi

Združljivost z vozili

Združljivo z izbranimi modeli BMW, vključno z:

  • BMW serije 1 M, 2011

  • BMW 135i, 2008–2013

  • BMW 135is, 2013

  • BMW 323i, 2007–2011

  • BMW 325i / 325xi, 2006

  • BMW 328i, 2007–2013

  • BMW 328i xDrive, 2009–2013

  • BMW 328xi, 2007–2008

  • BMW 330i / 330xi, 2006

  • BMW 335i, 2007–2013

  • BMW 335i xDrive, 2009–2011

  • BMW 335is, 2011–2013

  • BMW 335xi, 2007–2010

  • BMW X1, 2012–2015

Pomembno: Precision Raceworks navaja, da je za doseganje oglaševane največje zmogljivosti v konjskih močeh potreben njihov sklop filtra/regulatorja v rezervoarju. Orodje za zaklepni obroč črpalke za gorivo ni priloženo. Pri nekaterih vozilih evropskih specifikacij bo zaradi razlik v sistemu emisij morda treba ponovno uporabiti originalni zgornji pokrov.

Ne glede na to, ali nadgrajujete cestni avtomobil na gorivo E85 ali izdelujete BMW z več kot 1.000 WHP, vam rezervoarska visokozmogljiva črpalka za gorivo Precision Raceworks zagotavlja razširljivo osnovo sistema za dovod goriva, ki jo lahko nadgrajujete z razvojem projekta.

FAQ

Kaj pomeni »razvrščeno v skupine« in zakaj je to bolje?
Posoda z notranjim rezervoarjem ohranja črpalko v lastnem zbiralniku v rezervoarju, zato ostane oskrbljena z gorivom tudi pri nizki ravni goriva ali ostrih zavojih. To pomaga preprečevati pomanjkanje goriva, do katerega lahko pri agresivni vožnji pride pri običajnem zajemu goriva.
Ali je to črpalko varno uporabljati z gorivom E85 ali s prilagodljivim gorivom?
Združljivost z etanolom je odvisna od materialov črpalke in tesnil v tej različici, zato pred uporabo goriva E85 preverite navedeno specifikacijo. Če želite uporabljati fleksibilno gorivo, nam to sporočite in potrdili bomo, ali je izdelek zanj primeren.
Ali se vedro prilega rezervoarjem E9x in E8x brez predelav?
Zasnovan je za razporeditev rezervoarja pri modelih E9x in E8x, zato se pri večini predelav namesti na tovarniško mesto. Med rezervoarji obstajajo manjše razlike, zato pred naročilom preverite točno oznako svojega podvozja.
Ali lahko tovarniška električna napeljava podpira pretočno črpalko z veliko zmogljivostjo?
Črpalke z velikim pretokom porabijo več toka, zato imajo zmogljivejše konfiguracije pogosto koristi od nadgrajene napeljave ali namenskega releja. Pred namestitvijo preverite porabo toka črpalke glede na obstoječi kabelski snop.
Ali potrebujem druge podporne dele za uporabo dodatnega pretoka?
Za dejansko uporabo povečane zmogljivosti jo običajno kombinirate z ustreznimi injektorji, cevmi za gorivo in ustrezno nastavitvijo motorja. Brez tega črpalka preprosto dovaja več goriva, kot ga lahko preostali del sistema porabi.
Koliko vzdrževanja sčasoma zahteva sistem črpalke z vedrom?
Poleg redne menjave filtra za gorivo in uporabe čistega goriva potrebuje le malo rednega vzdrževanja. Pogosto voziti skoraj s praznim rezervoarjem je glavna navada, ki se ji je vredno izogibati, da ostane v dobrem stanju.