Strona główna » BMW B58 » ReFlex+ Advanced I/O Integration - BMW B58/S58 Plug-n-Play
MOTIV

ReFlex+ Advanced I/O Integration - BMW B58/S58 Plug-n-Play

Numer katalogowy: MOTIV-REFLEX-PTCAN
(7)
W magazynie
Zwykle wysyłka w ciągu 24 godzin
€1.790,00 EUR inc. VAT
CAN Bus

Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!

Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.

Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.

Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować

ReFlex+ to zaawansowany moduł integracyjny do tuningu pojazdów sportowych i sterowania dodatkowymi komponentami. Dzięki wielu opatentowanym technologiom, ReFlex+ to coś więcej niż tylko kontroler dodatkowych wtryskiwaczy. Oferuje zaawansowane funkcje typowe dla wysokiej klasy ECU — za ułamek ceny. ReFlex+ został zaprojektowany do pracy w różnych konfiguracjach sterowania, od samodzielnego tuningu po pełną integrację z magistralą CAN, zapewniając niezrównaną precyzję, elastyczność i wydajność.

UWAGA: Wybierz PT-CAN2 dla wszystkich samochodów MHD+ i EcuTek z automatyczną skrzynią biegów. Dla BM3 i wszystkich samochodów z manualną skrzynią wybierz PT-CAN.

Zaawansowane strategie sterowania

Tryb samodzielny – Nie wymaga komunikacji przez magistralę CAN
Zintegrowany CAN Bus – Kompatybilny z MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 oraz innymi platformami tuningowymi zdolnymi do odbierania i/lub wysyłania komunikatów CAN Bus.
Zaawansowany CAN Bus – Pełna integracja z EcuTek i MHD+


Precyzyjny sekwencyjny wtrysk portowy i więcej


Pierwotnie opracowany w celu modernizacji wtrysku paliwa portowego, ReFlex+ wykracza poza tradycyjne kontrolery wsadowe, dostarczając prawdziwy sekwencyjny wtrysk paliwa. Zapewnia to wtrysk paliwa w optymalnym momencie dla maksymalnej wydajności, mocy i niezawodności. To jednak nie wszystko — ReFlex+ to kompletny hub sterowania IO zaprojektowany do zastosowań nastawionych na osiągi.

Wszechstronne wejścia i wyjścia


ReFlex+ wyposażony jest w szereg wejść i wyjść wspierających tuning paliwa elastycznego, kontrolę doładowania, monitorowanie czujników i inne funkcje.

     Wejścia:
Sekwencyjny wtrysk portowy – Obsługuje do 8 wtryskiwaczy z funkcją wykrywania awarii
4x wejścia analogowe – Kompatybilne z czujnikami 0-5V i 4-20mA
2x wejścia częstotliwościowe – Akceptują sygnały do 20kHz
Dedykowane wejście Flex Fuel – Odczytuje zawartość etanolu do tuningu paliwa elastycznego w czasie rzeczywistym
Wejścia czujników MAP, wałka rozrządu i wału korbowego – Niezbędne do obliczeń czasu pracy silnika i obciążenia
     Wyjścia:
4x wyjścia pomocnicze niskostronne – Sterowanie PWM lub cyfrowe do wtrysku metanolu, nitro, kontroli doładowania, pomp paliwa i innych
12V wyjścia przełączane – Zasilanie dodatkowych komponentów z wieloma wyjściami napięcia sterowanymi zapłonem
Integracja na poziomie OEM i kompatybilność z tuningiem flash


ReFlex+ płynnie integruje się z wiodącymi platformami tuningu flash, w tym MHD, EcuTek i MG Flasher, pozwalając fabrycznemu ECU bezpośrednio kontrolować funkcje ReFlex+. Dodatkowo wbudowane zabezpieczenia pomagają chronić Twoją inwestycję.

Wykorzystaj pełen potencjał swojego projektu


Niezależnie od tego, czy potrzebujesz precyzyjnej kontroli dodatkowego paliwa, zaawansowanego monitorowania czujników, czy możliwości sterowania komponentami aftermarketowymi, ReFlex+ zapewnia niezrównaną wydajność i wszechstronność.

Podnieś swój tuning na wyższy poziom z MOTIV ReFlex+ Advanced IO Integration — zaprojektowany dla mocy, precyzji i niezawodności.

W ZESTAWIE VISCONTI PTCAN2/PTCAN:
Jednostka sterująca ReFlex+
Główny wiązka wtryskiwaczy ReFlex - Inline-6
Wiązka instalacyjna ReFlex+ - BMW Plug-n-Play

Dostępne na życzenie.
Szacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych

UWAGA
Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku off-road, wyścigowego i motorsportowego.
Zalecany profesjonalny montaż i tuning.
Kupujący jest odpowiedzialny za sprawdzenie lokalnych przepisów i kompatybilności pojazdu przed instalacją.

ReFlex+ Advanced I/O Integration for BMW B58 & S58: Unlocking the Next Level of Engine Control

Modern BMW B58 and S58 engines are among the most capable turbocharged powerplants available today. As enthusiasts push these engines beyond factory limits with larger turbos, ethanol blends, methanol injection, and advanced fueling systems, the need for sophisticated engine management becomes increasingly important.

The ReFlex+ Advanced I/O Integration for BMW B58 and S58 engines is designed specifically for high-performance applications. Unlike traditional standalone engine management systems that require extensive wiring modifications, this solution offers a plug-and-play integration approach, simplifying installation while providing advanced control capabilities.

Why Advanced I/O Matters

When power levels increase, the factory ECU can reach its limitations regarding sensor inputs and auxiliary control functions. Advanced I/O systems allow tuners to integrate additional sensors and devices such as:

  • Ethanol content sensors
  • Fuel pressure monitoring
  • Water/methanol injection systems
  • External boost control devices
  • Additional safety monitoring functions

These inputs help maintain reliability while enabling more aggressive tuning strategies.

Benefits for B58 and S58 Owners

One of the biggest advantages of the ReFlex+ platform is its ability to expand the capabilities of the factory ECU without sacrificing OEM drivability. Tuners can implement advanced fueling strategies and monitor critical engine parameters in real time.

For owners running upgraded turbochargers or high-ethanol fuel blends, the additional control and safety features can be essential for maintaining consistent performance under demanding conditions.

Plug-and-Play Convenience

Traditional motorsport electronics often require extensive custom wiring and installation work. The ReFlex+ system is engineered as a plug-and-play solution for BMW B58 and S58 platforms, reducing installation complexity and making advanced engine control more accessible to enthusiasts and professional tuners alike.

Ideal Applications

The system is particularly well suited for:

  • High-horsepower street builds
  • Track-focused vehicles
  • Ethanol and flex-fuel conversions
  • Large turbocharger upgrades
  • Advanced fueling system integrations

Final Thoughts

As BMW tuning continues to evolve, advanced integration systems like the ReFlex+ are becoming a key component of serious performance builds. By combining plug-and-play installation with expanded input/output functionality, the platform provides tuners with the tools needed to safely extract more performance from the already impressive B58 and S58 engines.

FAQ

Does the B58/S58 version require cutting or splicing the factory wiring?
No, the plug-and-play harness is 100% reversible and requires no cutting, crimping, or splicing of the factory wiring. All connections are made through existing plugs, meaning the car can be returned to a completely stock configuration if needed.
What CAN variant should I select for my B58/S58 car?
Select PT-CAN2 for all MHD+ and EcuTek cars with automatic transmissions. For BM3 and all manual transmission cars, select PT-CAN. Choosing the wrong variant can cause communication issues, so confirming your tuning platform and gearbox type before ordering is essential
How is the ReFlex+ configured and is support available?
The ReFlex+ is fully configurable through TunerPro RT and supports both universal and vehicle-specific configurations. Free starter maps and setup guides are available, with additional technical support accessible directly through MOTIV Motorsport.
What auxiliary inputs and outputs does the ReFlex+ provide?
The ReFlex+ includes four additional auxiliary outputs and four additional auxiliary inputs via CANbus, allowing precise control of external components such as boost solenoids, additional sensors, and other aftermarket performance parts beyond what the factory ECU can manage.
Can the ReFlex+ datalog parameters the factory ECU cannot access?
Yes, the ReFlex+ allows datalogging of non-factory parameters such as ethanol content, additional pressure sensor readings, and port injection injector duty cycle, giving tuners access to data that the factory ECU has no visibility of on its own
Is the ReFlex+ suitable for both B58 Gen 1 and Gen 2 platforms?
Yes, the plug-and-play harness is compatible with both B58 Gen 1 models such as the 340i and M240i from 2016 to 2019, and B58 Gen 2 models including the Toyota Supra, M340i, and M240i from 2018 onwards, as well as S58-powered G80 M3, G82 M4, and G87 M2 vehicles.

Customer Reviews

7 reviews

Simon A.

Plug-and-play spełnia swoją nazwę. Podłączasz bezpośrednio do B58 bez żadnych problemów z okablowaniem. Upewnij się tylko, że wybierzesz odpowiednią opcję magistrali CAN dla swojego zestawu – PT-CAN2 dla MHD+ auto, PT-CAN dla manualnej lub BM3.

Rocco Y.

Zainstalowałem to na manualnym B58 z BM3 – wybrano PT-CAN i działało idealnie od pierwszego uruchomienia. Bez problemów, bez konieczności modyfikacji. Dokładnie tak powinien działać tego typu produkt.

Felix K.

Projekt typu plug-and-play w S58 jest doskonały. Uruchomienie zajęło dosłownie chwilę. Wybór CAN jest prosty, gdy przeczytasz notatki – PT-CAN dla użytkowników BM3.

Serhii Y.

Zamontowałem to w moim M140i po przejściu na Stage 2 i różnica w temperaturach doładowania jest od razu zauważalna. Przegrzewanie się podczas kolejnych przyspieszeń praktycznie zniknęło. Jakość AIRTEC, jak zawsze, doskonała.

Noel Q.

Założyłem je na moje F90 M5 i zmiana w wyglądzie jest od razu zauważalna. Precyzyjne dopasowanie, czysta obróbka i brak luzów na piaście. Solidny zestaw od TunePoint.

Lukas B.

Bezproblemowa instalacja na automacie B58 z MHD+. PT-CAN2 okazał się trafnym wyborem i wszystko działało od razu po wyjęciu z pudełka. Jakość wykonania jest solidna i premium.

Daniel R.

Najlepsza integracja I/O, jaką używałem na platformie BMW. Prawdziwe plug-and-play bez żadnych problemów. Wystarczy wybrać PT-CAN lub PT-CAN2 w zależności od swojego tuningu i skrzyni biegów i można zaczynać.