Modułowy filtr paliwa: konfigurowalne wejście, wyjście i filtracja
Modułowy filtr paliwa Precision Raceworks to zestaw przelotowej filtracji, który można skonfigurować według własnych potrzeb, a nie stały, jednoczęściowy element. W zestawie znajdują się wymienne zaślepki i wkłady, dzięki czemu możesz dobrać wejście, wyjście oraz dokładność filtracji w mikronach do układu paliwowego i założeń dotyczących mocy. Każdy element jest precyzyjnie obrabiany CNC z anodowanego aluminium, co zapewnia trwałość, a kompletny zespół bez problemu działa ze wszystkimi mieszankami benzyny z dystrybutora i E85. Uniwersalny wspornik montażowy z aluminium billet znajduje się w zestawie, zapewniając estetyczny i bezpieczny montaż w dowolnej komorze silnika lub pod podwoziem.
Wybierz konfigurację
Zestaw jest naprawdę modułowy, więc możesz łączyć zaślepki i wkład, aby zbudować dokładnie taki filtr, jakiego wymaga Twój projekt. Ponieważ te modułowe filtry paliwa bazują na wymiennych zaślepkach, możesz później zmienić konfigurację tego samego korpusu zamiast kupować cały nowy zespół, gdy zmieni się Twój układ.
Opcje zaślepki wejściowej
- Wejście AN8 ORB
- Podwójne wejście AN6
- Wejście AN6 z regulowanym powrotem AN6, w tym regulatorem statycznym 4, 5 lub 6 BAR
- Wejście AN6 do wyjścia AN6, bez regulatora
- Podwójne wejście z szybkozłączkami 7,89 mm i regulowanym powrotem
Opcje zaślepki wyjściowej
- Wyjście AN8 ORB
- Wyjście AN8 ORB ze zintegrowanym zaworem zwrotnym
- Płaska zaślepka bez wyjścia, do stosowania z zaślepką wejściową z regulatorem
Opcje wkładu filtrującego
- 6 mikronów, wyprodukowano w USA, zalecany do filtracji za pompą lub przed listwą paliwową
- 10 mikronów, wyprodukowano w USA, idealny do filtracji przed pompą lub ogólnej filtracji układu
Gotowy na E85 i benzynę z dystrybutora
Każda zaślepka i korpus są anodowane, aby sprostać rzeczywistym wymaganiom filtra paliwa E85, dzięki czemu etanol z czasem nie skoroduje aluminium ani nie uszkodzi wykończenia. Przez miesiąc możesz jeździć na czystej benzynie z dystrybutora, a w następnym na mieszance z etanolem: ponieważ filtry paliwa złożone z tych elementów korzystają z tego samego osprzętu, po zmianie paliwa w mapie nie musisz kupować drugiej obudowy.
W projekcie BMW
Uniwersalny wspornik i przyłącza AN sprawiają, że jest to łatwe ulepszenie układu paliwowego BMW pod kątem E85, które można estetycznie zamontować w Z4, podwoziu E85 lub dowolnym BMW korzystającym z przewodów w oplocie i wydajniejszej pompy. Zamiast dużego, często wycofanego z produkcji fabrycznego filtra otrzymujesz nowoczesną, serwisowalną filtrację, której dokładność możesz dobrać dokładnie do wymagań wtryskiwaczy.
Najważniejsze cechy
- Modułowa konstrukcja umożliwiająca złożenie dokładnie takiego filtra, jakiego potrzebuje Twój układ
- Każdy element anodowany pod kątem kompatybilności z E85
- Wkład filtrujący wyprodukowany w USA, dostępny w wersjach 6 lub 10 mikronów
- Uniwersalny wspornik montażowy z aluminium billet w zestawie
Dlaczego sprawdza się na torze
Ponieważ to zaślepki decydują o tym, jak paliwo wpływa i wypływa, możesz umieścić regulator, zawór zwrotny lub zwykłe przejście dokładnie tam, gdzie wymaga tego instalacja, bez dodawania osobnych złączek tworzących kolejne potencjalne miejsca wycieku. Ta elastyczność sprawia, że zestaw równie dobrze sprawdza się w intensywnie eksploatowanym samochodzie ulicznym, jak i w aucie torowym, gdzie czysta filtracja o odpowiednio dobranej przepustowości chroni wysokowydajne wtryskiwacze okrążenie po okrążeniu.
