Strona główna » B58 Intake » Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 / B48)
Eventuri

Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 / B48)

Numer katalogowy: EVE-A90-B58
(7)
W magazynie
Zwykle wysyłka w ciągu 24 godzin
€1.699,00 EUR inc. VAT
Silnik

Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować

Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!

Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.

Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.

Wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego pre-preg, system posiada w pełni uszczelnioną obudowę powietrza z włókna węglowego, filtr stożkowy o dużym przepływie oraz powiększoną rurę wlotową z włókna węglowego, zaprojektowane tak, aby zapewnić płynniejszy i mniej ograniczający przepływ powietrza do turbodoładowania.

Dostępny dla:
* Toyota Supra A90 3.0L B58
* Toyota Supra A90 2.0L B48

Kluczowe cechy:
✔️ Uszczelniona obudowa powietrza z włókna węglowego
✔️ Podwójny system doprowadzenia zimnego powietrza
✔️ Filtr stożkowy o dużym przepływie
✔️ Powiększona rura wlotowa z włókna węglowego
✔️ Elementy i mocowania obrabiane CNC
✔️ Technologia osłony termicznej minimalizująca temperaturę powietrza dolotowego
✔️ Konstrukcja z wysokiej jakości włókna węglowego pre-preg
✔️ Montaż bezpośredni

System dolotowy Eventuri łączy inżynierię nastawioną na wydajność z wyjątkowym rzemiosłem włókna węglowego, czyniąc go jednym z najbardziej zaawansowanych ulepszeń dolotu dostępnych dla platformy Toyota Supra A90.

W zestawie:
* Obudowa powietrza z włókna węglowego
* Filtr stożkowy o dużym przepływie
* Rura wlotowa z włókna węglowego
* Elementy montażowe obrabiane CNC
* Komponenty montażowe
* Sprzęt instalacyjny

Kompatybilny z modelami Toyota Supra MK5 (A90) wyposażonymi w silniki B58 lub B48.

⚠️ Produkt na specjalne zamówienie

Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i czasu dostawy.

                       

Eventuri karbonowy układ dolotowy do Toyota Supra A90 – czy warto?

Jeśli jesteś właścicielem Toyota Supra A90 i zależy Ci na osiągach, karbonowy układ dolotowy Eventuri to jedna z najbardziej efektywnych modyfikacji typu bolt-on, jakie możesz wykonać. Zaprojektowany specjalnie dla silników B58 (3.0L) i B48 (2.0L), ten system zastępuje ograniczający fabryczny filtr powietrza rozwiązaniem o wysokim przepływie, wykonanym z wysokiej jakości włókna węglowego pre-preg.

Co wyróżnia układ dolotowy Eventuri Supra?

W przeciwieństwie do standardowych zestawów zimnego powietrza, system Eventuri Supra opiera się na całkowicie uszczelnionej obudowie filtra z włókna węglowego z podwójnym dopływem zimnego powietrza. Ma to znaczenie, ponieważ aktywnie chroni filtr przed gorącym powietrzem spod maski, co jest częstą wadą otwartych układów dolotowych. Efektem jest stale chłodniejsze, gęstsze powietrze trafiające do turbiny, co przekłada się na bardziej niezawodne dostarczanie mocy, zwłaszcza podczas powtarzających się intensywnych jazd.

System łączy uszczelnioną obudowę filtra z powiększoną rurą dolotową z włókna węglowego oraz wysokoprzepływowym suchym stożkowym filtrem, tworząc płynniejszą i mniej oporną drogę do turbiny. Elementy i mocowania wykonane metodą CNC zapewniają fabryczną precyzję montażu bez konieczności cięcia czy stosowania adapterów – to bezpośredni montaż na platformie MK5 Supra.

Najważniejsze cechy w skrócie

  • Wykonanie z wysokiej jakości włókna węglowego pre-preg (lekkie, sztywne, odporne na ciepło)
  • Całkowicie uszczelniona obudowa filtra z podwójnym dopływem zimnego powietrza
  • Wysokoprzepływowy suchy stożkowy filtr, bez potrzeby olejowania
  • Powiększona rura dolotowa z włókna węglowego dla zmniejszenia oporów
  • Technologia osłony termicznej minimalizująca temperaturę powietrza dolotowego
  • Elementy montażowe wykonane metodą CNC dla czystego i pewnego montażu

Dla kogo jest ten produkt?

Karbonowy układ dolotowy Eventuri jest idealny dla właścicieli Supra, którzy chcą znaczącej poprawy osiągów, a jednocześnie wyjątkowego wyglądu. Niezależnie od tego, czy korzystasz z B58 podczas dynamicznych dni na torze, czy tuningujesz B48 dla codziennych zysków w mocy, uszczelniony system i projekt zarządzania termicznego sprawiają, że ten układ dolotowy jest skuteczny w rzeczywistej jeździe, nie tylko na wykresie mocy.

FAQ

Czy dolot powietrza zwiększa moc (BHP) w Toyocie Supra?
Tak, ale zyski są zazwyczaj niewielkie przy standardowym ustawieniu. Wydajny układ dolotowy, taki jak Eventuri, może poprawić efektywność przepływu powietrza i zmniejszyć opory, co zazwyczaj skutkuje niewielkim wzrostem mocy i lepszą reakcją, zwłaszcza w silnikach turbo B58 i poddanych tuningu.
Czy dolot Eventuri poprawi reakcję turbiny w Suprze?
Tak, może poprawić odczuwalną reakcję turbiny poprzez zmniejszenie oporu dolotu. Turbina nie pracuje ciężej, ale płynniejszy przepływ powietrza może pomóc jej osiągnąć doładowanie nieco bardziej efektywnie, zwłaszcza przy większym obciążeniu lub w układach z tuningiem.
Czy dolot Eventuri zwiększa dźwięk silnika w Suprze?
Tak, jedną z najbardziej zauważalnych zmian jest dźwięk. Słychać głośniejszy hałas dolotu i głośniejsze doładowanie turbiny podczas przyspieszania, co sprawia, że jazda staje się bardziej agresywna, bez zmiany układu wydechowego.
Czy dolot Eventuri zmniejsza efekt heat soak w Suprze B58?
Tak, uszczelniona konstrukcja z włókna węglowego pomaga izolować filtr od ciepła w komorze silnika. Dzięki temu temperatura powietrza zasysanego jest bardziej stabilna w porównaniu z otwartymi systemami filtrów, zwłaszcza w korkach lub podczas wielokrotnych przyspieszeń.
Czy instalacja dolotu Eventuri Supra jest trudna?
Montaż jest zazwyczaj prosty i wymaga podstawowych narzędzi. Jest to bezpośredni zamiennik fabrycznego układu dolotowego, jednak ważne jest dokładne dopasowanie, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i optymalną wydajność przepływu powietrza.
Czy filtr powietrza Eventuri można przenieść do innego Supry, jeśli sprzedam mój samochód?
Tak, można go zdjąć i zainstalować w innym kompatybilnym Supra, pod warunkiem że silnik i wersja dolotu będą zgodne. To wielokrotnego użytku ulepszenie, a nie trwała modyfikacja przypisana do konkretnego pojazdu.

Customer Reviews

7 reviews

Kyrylo Y.

Silnik B58 w moim A90 brzmi absolutnie niesamowicie z tym zamontowanym. Ryk dolotu pod doładowaniem jest na zupełnie innym poziomie, a jakość karbonu to wszystko, czego można oczekiwać od Eventuri. To jedna z pierwszych modyfikacji, które poleciłbym każdemu właścicielowi Supry.

Raphael Q.

Dopasowanie do A90 jest idealne – wyraźnie zaprojektowane specjalnie dla tego samochodu, a nie zaadaptowane z czegoś innego. Temperatury ładowania wyraźnie spadły, a reakcja na gaz jest ostrzejsza w całym zakresie obrotów.

Lennart Y.

Uruchomiłem to na mojej Suprze z silnikiem 2.0L B48 i szczerze mówiąc, jestem zaskoczony, jak duża różnica robi odpowiedni układ dolotowy w tym silniku. Silnik chętniej ciągnie w średnim zakresie obrotów, a dźwięk dolotu to prawdziwy bonus.

Adrian B.

Splot węglowy jest oszałamiający, a inżynieria stojąca za nim robi wrażenie. A90 już wygląda świetnie pod maską, a to podnosi go na zupełnie nowy poziom. Poprawa osiągów silnika B58 jest od razu odczuwalna przy pełnym otwarciu przepustnicy.

Kristian Q.

Spędziłem miesiące na badaniu opcji dolotów do mojego Supry i Eventuri był oczywistym wyborem. Aerodynamiczny design naprawdę działa – to nie tylko rura z filtrem. Temperatury są niższe, a samochód sprawia wrażenie bardziej żywego.

Wołodymyr X.

Trzy miesiące intensywnego użytkowania, w tym kilka dni na torze, i ten dolot nie zawiódł ani razu. Stałe temperatury, mocne przyspieszenie i charakterystyczny dźwięk dolotu za każdym razem, gdy dodajesz gazu. Wyjątkowy produkt.

Stefan A.

B58 A90 naprawdę na to reaguje. Przepustnica działa bardziej natychmiastowo, dostarczanie mocy jest płynniejsze, a jakość włókna węglowego bez zarzutu. Eventuri wyraźnie dobrze zna platformę Supry.