Dorch DE70 Injectors for B58 Gen 1 – 70% Upgrade for All B58 Gen 1 Engines

W magazynie
Zwykle wysyłka w ciągu 24 godzin
Cena regularna €2.247,85 EUR inc. VAT

Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować

Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!

Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.

Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.

Wtryskiwacze DE70 firmy Dorch Engineering wprowadzają całkowicie nowe rozwiązanie do modernizacji układu paliwowego w silnikach BMW B58 Gen 1. Zamiast modyfikować istniejące fabryczne komponenty, firmy Dorch Engineering i Stanadyne stworzyły dedykowany układ bezpośredniego wtrysku paliwa, zaprojektowany specjalnie do zastosowań o wysokich osiągach, zwiększonych poziomów mocy i paliw na bazie etanolu.

Produkowany zgodnie ze standardami OEM Tier 1, DE70 łączy znacznie większą wydajność przepływu paliwa z precyzją, niezawodnością i dopracowaniem oczekiwanymi od fabrycznego układu paliwowego.

Stworzony z myślą o osiągach

Każdy wewnętrzny element wtryskiwacza DE70 został opracowany od podstaw z myślą o poprawie dostarczania paliwa, zamiast adaptowania istniejącej konstrukcji wtryskiwacza OEM. Takie podejście pozwala układowi zapewnić znacznie większą wydajność przepływu przy jednoczesnym zachowaniu stabilnych obrotów biegu jałowego, płynnego rozruchu na zimno i przewidywalnego działania podczas codziennej jazdy.

Zaawansowana konstrukcja wewnętrzna poprawia również długoterminową trwałość podczas pracy z mieszankami etanolu, takimi jak E50 i E85, dzięki czemu wtryskiwacze te idealnie nadają się do wysokowydajnych zastosowań w silnikach B58.

Możliwości układu paliwowego

W porównaniu z oryginalnymi fabrycznymi wtryskiwaczami DE70 zapewnia do 70% większą wydajność przepływu i może obsłużyć potencjalnie ponad 100% większą moc silnika, jeśli zostanie połączony z odpowiednimi komponentami układu paliwowego i właściwą kalibracją ECU.

Szacowana wydajność układu paliwowego:

Rodzaj paliwa OEM DE70
Benzyna 675 WHP 1050 WHP
E50 600 WHP 900 WHP
E85 520 WHP 800 WHP
Przepływ przy 200 barach 900 cm³ 1550 cm³

Rzeczywista moc zależy od doboru turbosprężarki, konfiguracji silnika, jakości paliwa i kalibracji ECU.

Zwiększona wydajność tych wtryskiwaczy B58 sprawia, że nadają się do wymagających modyfikacji wymagających znacznie większej ilości paliwa, niż może zapewnić fabryczny układ.

Najważniejsze cechy produktu

  • Do 70% większy przepływ wtryskiwaczy w porównaniu z jednostkami OEM
  • Obsługa ponad 100% dodatkowego potencjału mocy
  • Przeznaczone specjalnie do zastosowań z paliwem E50 i E85
  • Zoptymalizowana dynamika wtryskiwaczy i charakterystyka strugi
  • Bezpośredni montaż typu plug-and-play
  • Wyprodukowano zgodnie ze standardami jakości OEM Tier 1
  • Dożywotnia gwarancja

Kalibracja ECU

Ze względu na zwiększoną charakterystykę przepływu wtryskiwaczy przed uruchomieniem pojazdu wymagana jest dedykowana kalibracja ECU dla wtryskiwaczy DE70.

Obsługiwane platformy tuningowe obejmują:

  • Bootmod3
  • MHD
  • MG Flasher

Dostępne są również indywidualne kalibracje ECU dla pojazdów wymagających konfiguracji dopasowanej do konkretnych potrzeb.

Obsługiwane pojazdy

Kompatybilne wyłącznie z silnikami BMW B58 Gen 1 wyprodukowanymi do 2019 roku:

  • F20/F21 140i / 140xi
  • F22/F23 240i / 240xi
  • F30/F31/F34 340i / 340xi
  • F32/F33/F36 440i / 440xi
  • G30/G31 540i / 540xi
  • G32 640i / 640xi
  • G11/G12 740i / 740xi
  • G01 X3 M40i
  • G02 X4 M40i

Te wtryskiwacze nie są kompatybilne z silnikami B58 Gen 2 wprowadzonymi od 2020 roku.

Dla entuzjastów poszukujących niezawodnych wtryskiwaczy BMW B58 DE70 zapewnia dedykowane rozwiązanie o zwiększonym przepływie, opracowane specjalnie z myślą o zastosowaniach wymagających większej mocy.

Dlaczego warto wybrać DE70?

Model DE70 opracowano dla kierowców, którzy przekroczyli możliwości fabrycznych wtryskiwaczy paliwa i potrzebują prawdziwego ulepszenia ukierunkowanego na osiągi.

Dzięki znacznie zwiększonej wydajności przepływu, standardom produkcji na poziomie OEM, kompatybilności z etanolem i precyzyjnej kontroli paliwa te wtryskiwacze paliwa B58 zapewniają dodatkowy zapas wydajności układu paliwowego wymagany w poważnych projektach zwiększających moc silnika B58, jednocześnie zachowując płynną pracę i komfort codziennej jazdy.

FAQ

Dlaczego warto wybrać wtryskiwacze Dorch DE70 zamiast fabrycznych wtryskiwaczy B58?
Fabryczne wtryskiwacze B58 mogą stać się ograniczeniem w mocno zmodyfikowanych silnikach. Ulepszenie DE70 zapewnia dodatkową wydajność układu paliwowego, umożliwiając zastosowanie większych turbosprężarek, wyższego doładowania i bardziej agresywnych kalibracji osiągów.
Czy wtryskiwacze Dorch DE70 są kompatybilne z fabrycznym układem bezpośredniego wtrysku paliwa B58?
Tak. Wtryskiwacze zostały zaprojektowane specjalnie do platformy BMW B58 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i po prawidłowym montażu oraz skalibrowaniu współpracują z fabrycznym układem paliwowym wysokiego ciśnienia.
Czy wtryskiwacze DE70 mogą obsługiwać ulepszone turbosprężarki w jednostkach B58?
Tak. Zwiększona wydajność wtryskiwaczy sprawia, że nadają się do silników B58 wyposażonych w ulepszone turbosprężarki, pracujących przy wyższym ciśnieniu doładowania oraz do konfiguracji nastawionych na osiągi, w których oryginalne wtryskiwacze zbliżają się do swoich limitów.
Jak większe wtryskiwacze wpływają na moment wtrysku w silniku B58?
Wtryskiwacze o większym przepływie mogą dostarczyć wymaganą ilość paliwa w krótszym czasie wtrysku, zapewniając sterownikowi ECU większą elastyczność podczas pracy przy wysokich obrotach i zwiększonym obciążeniu silnika.
Czy wtryskiwacze Dorch DE70 nadają się do zastosowań z paliwem etanolowym?
Tak. Ich zwiększona wydajność przepływu sprawia, że nadają się do wielu układów paliwowych zasilanych paliwami na bazie etanolu, pod warunkiem zastosowania odpowiednich komponentów układu paliwowego i właściwej kalibracji silnika.
Do czego służą wtryskiwacze Dorch DE70 do silników BMW B58 Gen 1?
Wtryskiwacze Dorch DE70 zostały zaprojektowane z myślą o znacznym zwiększeniu wydajności układu paliwowego silników B58 Gen 1, zapewniając dodatkowy zapas wydajności wtryskiwaczy w wysokowydajnych konfiguracjach wymagających większej ilości paliwa, niż może dostarczyć fabryczny układ.