Zakładam 20 mm dystanse z przodu i z tyłu na moim G87 M2, zgodnie z zaleceniami, i dopasowanie jest absolutnie idealne. Równo i agresywnie, dokładnie tak, jak opisano. Jakość obróbki BIMECC jest na najwyższym poziomie.
Wheel Spacers for BMW 20mm 5x112 66.6 Hubcentric – Bimecc – Kit with Bolts
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!
Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.
Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.
Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować
Podkładki dystansowe Bimecc 20mm do BMW – idealne dopasowanie i precyzja centrująca
Gdy celem jest uzyskanie odpowiedniego, równego ustawienia kół w nowoczesnym BMW, podkładki dystansowe 20mm są jednym z najskuteczniejszych rozwiązań. Ten rozmiar jest zazwyczaj stosowany, gdy chcemy uzyskać bardziej agresywną pozycję kół i szerszy rozstaw, zachowując jednocześnie fabryczny poziom bezpieczeństwa i prawidłowy rozkład obciążenia. Wyprodukowane we Włoszech podkładki Bimecc zostały zaprojektowane specjalnie dla modeli BMW serii G i F z rozstawem śrub 5x112 oraz otworem centrującym 66,6 mm. Dzięki konstrukcji centrującej na piaście, podkładka idealnie przylega do piasty, a koło idealnie do podkładki, co zapewnia precyzyjne ustawienie i jazdę bez wibracji. W przeciwieństwie do uniwersalnych podkładek dystansowych 20mm, podkładki centrujące są zaprojektowane pod konkretny rozmiar piasty. Odpowiednie podkładki dystansowe 20mm centrujące na piaście wydłużają fabryczną piastę, co oznacza, że to piasta nadal przenosi ciężar samochodu, a nie śruby kół. Jest to prawidłowe rozwiązanie inżynieryjne i powód, dla którego podkładki centrujące są zawsze zalecane do pojazdów BMW.
Wytrzymałość i precyzja wykonania
Te podkładki dystansowe 20mm są frezowane CNC z wysokowytrzymałego stopu aluminium, co zapewnia precyzyjne tolerancje i idealne powierzchnie montażowe. Czarna anodowana powłoka chroni podkładki przed korozją, wilgocią i solą drogową, co jest ważne dla samochodów użytkowanych w różnych warunkach pogodowych w całej Europie. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i konstrukcji centrującej, podkładki 5x112 20mm oferują dopasowanie na poziomie OEM i nadają się zarówno do codziennej jazdy, jak i zastosowań sportowych.
Zalecenia dotyczące ustawienia i rozmiaru
Różne modele BMW wymagają różnych rozmiarów podkładek w zależności od pożądanego ustawienia. Na przykład BMW G80 M3 i G82 M4 często stosują 12mm z przodu i 15mm z tyłu dla zrównoważonego wyglądu, podczas gdy bardziej agresywne konfiguracje mogą używać większych rozmiarów. W BMW G87 M2 konfiguracja Stance+ często wykorzystuje podkładki dystansowe 20mm z przodu i z tyłu, aby uzyskać równe i agresywne dopasowanie. To sprawia, że podkładki Bimecc są popularnym wyborem wśród właścicieli BMW, którzy chcą odpowiedniego ustawienia bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.
Dane techniczne
-
Grubość: 20 mm
-
Rozstaw śrub (PCD): 5x112
-
Otwór centrujący (CB): 66,6 mm — centrujące na piaście
-
Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium
-
Wykonanie: Precyzyjne frezowanie CNC
-
Wykończenie: Czarna anodowana powłoka
-
Zestaw zawiera: 4 podkładki + wydłużone śruby kół
-
Pasuje do: Modele BMW serii G oraz wybrane modele serii F
-
Montaż: Zalecany montaż profesjonalny
Te 20mm podkładki centrujące na piaście zostały zaprojektowane tak, aby zachować fabryczne wycentrowanie piasty i prawidłowy rozkład obciążenia, zapewniając bezpieczną i stabilną eksploatację.
Montaż i bezpieczeństwo
Montaż musi być wykonany przez wykwalifikowanego specjalistę motoryzacyjnego. Powierzchnia piasty musi być czysta przed instalacją, a śruby kół należy dokręcać zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego BMW. Prawidłowo zamontowane podkładki dystansowe 5x112 20mm działają jako przedłużenie piasty i utrzymują prawidłową geometrię zawieszenia oraz stabilność jazdy.
Jeśli szukasz szerszego rozstawu, lepszego dopasowania kół i niezawodnej europejskiej produkcji, podkładki dystansowe Bimecc są sprawdzonym rozwiązaniem. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu centrującemu, solidnej konstrukcji z aluminium oraz dołączonym wydłużonym śrubom, te podkładki 20mm stanowią kompletną i niezawodną modernizację dla właścicieli BMW, którzy cenią dopasowanie, jakość i tuning wydajności.
FAQ
What vehicles are compatible with these Bimecc 20mm wheel spacers?
Are these 20mm hubcentric wheel spacers?
What are the benefits of 20mm wheel spacers?
Are Bimecc universal black wheel spacers suitable for all cars?
Do I need longer bolts for 20mm wheel spacers?
Is Bimecc an Italian brand?
Customer Reviews
6 reviews
Założone 20 mm na tył G82 M4, a balans postawy jest idealny. Dopasowanie centrujące na piastę oznacza zerowe wibracje, a dołączone śruby są solidne. Dokładnie to, czym powinien być odpowiedni zestaw dystansów.
Naprawdę czysty zestaw. 20 mm nadaje G80 M3 znacznie bardziej zdecydowaną postawę, nie przesadzając przy tym. Otwór centrujący jest precyzyjny, a wszystko siedzi idealnie, bez żadnego luzu.
Użyłem ich jako część stopniowego montażu w moim G82 M4 i efekt jest doskonały. Tolerancje BIMECC są bardzo precyzyjne, a dopasowanie wydaje się całkowicie oryginalne. Brak hałasu, brak luzów.
20 mm z każdej strony na G87 M2 to strzał w dziesiątkę. Te dystanse zapewniają dokładnie to — idealne dopasowanie, solidne śruby i konstrukcję hubcentric, która utrzymuje wszystko w równowadze przy każdej prędkości.
Świetna jakość od BIMECC. Gwinty są czyste, obróbka precyzyjna, a otwór piasty 66,6 pasuje idealnie bez potrzeby stosowania adaptera. Poprawa pozycji na serii G jest od razu zauważalna.
