Strona główna » BMW 1 Series Wheel Spacers » BMW Wheel Spacers 15mm 5x112 66.6 Hubcentric – Bimecc – Kit with Bolts
Bimecc

BMW Wheel Spacers 15mm 5x112 66.6 Hubcentric – Bimecc – Kit with Bolts

Numer katalogowy: BI-BMW-SP-15MM
(7)
W magazynie
Zwykle wysyłka w ciągu 24 godzin
€209,99 EUR inc. VAT

Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować

Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!

Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.

Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.

Podkładki dystansowe Bimecc 15mm do BMW – dopasowanie i wykończenie na poziomie OEM

Dla właścicieli BMW, którzy chcą bardziej agresywnego i prawidłowo wyważonego montażu kół, podkładki dystansowe 15mm są jednym z najpopularniejszych wyborów. Ten rozmiar jest powszechnie stosowany, aby uzyskać wyrównaną pozycję kół w wielu modelach BMW serii G i F, jednocześnie zachowując prawidłową geometrię zawieszenia i codzienną użyteczność. Wyprodukowane we Włoszech podkładki Bimecc są zaprojektowane specjalnie dla pojazdów BMW z rozstawem śrub 5x112 i otworem centrującym 66,6 mm. Dzięki konstrukcji centrującej na piaście, podkładka idealnie dopasowuje się do piasty, a koło do podkładki, co zapewnia precyzyjne dopasowanie i jazdę bez wibracji. Dlatego właśnie podkładki dystansowe 15mm centrujące na piaście są zawsze zalecane zamiast uniwersalnych podkładek dystansowych 15mm, które nie zapewniają takiego samego wsparcia piasty.

Zaprojketowane pod kątem dopasowania do BMW

Te podkładki dystansowe 15mm do BMW zostały zaprojektowane dla nowoczesnych platform BMW, gdzie prawidłowe wycentrowanie piasty jest kluczowe. Podkładki centrujące na piaście wydłużają fabryczną piastę, tak aby to ona nadal przenosiła ciężar samochodu, a nie śruby kół. Zapewnia to bezpieczeństwo na poziomie OEM oraz prawidłowy rozkład obciążeń. Dzięki takiej konstrukcji podkładki dystansowe 15mm 5x112 zapewniają precyzyjne dopasowanie i nadają się zarówno do codziennej jazdy, jak i zastosowań sportowych.

Wyprodukowane przez Bimecc we Włoszech

Podkładki Bimecc są produkowane we Włoszech z wysokowytrzymałego stopu aluminium i precyzyjnie obrabiane CNC. Zapewnia to dokładne tolerancje, idealne powierzchnie montażowe oraz długotrwałą trwałość. Czarna anodowana powłoka chroni podkładki przed korozją i warunkami drogowymi, co jest szczególnie ważne dla pojazdów eksploatowanych przez cały rok w Europie. Ten poziom jakości produkcji sprawia, że podkładki Bimecc są zaufanym wyborem dla właścicieli BMW i profesjonalnych warsztatów.

Zalecenia dotyczące pozycji i dopasowania

Różne modele BMW wymagają różnych rozmiarów podkładek w zależności od pożądanego wyglądu. Na przykład w BMW G80 M3 i G82 M4 popularnym zestawem jest 12mm z przodu i 15mm z tyłu dla zrównoważonej pozycji, podczas gdy bardziej agresywny zestaw może mieć 15mm z przodu i 15mm z tyłu. W BMW G87 M2 typowa konfiguracja to podkładki 15mm z przodu i z tyłu, a bardziej agresywne zestawy mogą używać większych podkładek. Dlatego podkładki Bimecc są często wybierane do ustawień pozycji BMW, ponieważ dostępne są w rozmiarach odpowiadających rzeczywistym wymaganiom dopasowania.

Dane techniczne

  • Grubość: 15 mm

  • Rozstaw śrub (PCD): 5x112

  • Otwór centrujący (CB): 66,6 mm — centrujący na piaście

  • Materiał: Wysokowytrzymały stop aluminium

  • Produkcja: Precyzyjna obróbka CNC

  • Wykończenie: Czarna anodowana powłoka

  • Zestaw zawiera: 4 podkładki + wydłużone śruby kół

  • Pasuje do: modele BMW serii G i wybrane modele serii F

  • Montaż: Wymagana profesjonalna instalacja

Te podkładki dystansowe 15mm centrujące na piaście zostały zaprojektowane tak, aby utrzymać fabryczne wycentrowanie piasty, prawidłowy rozkład obciążeń oraz bezpieczny montaż kół.

Kompatybilność

Kompatybilne z modelami BMW serii G i F z rozstawem śrub 5x112 i otworem piasty 66,6 mm, w tym:

G80 M3, G82 M4, G87 M2, F87 M2, F90 M5, F97 X3M, F98 X4M oraz inne modele BMW o tej specyfikacji piasty. Ponieważ są to podkładki dedykowane do konkretnych pojazdów, a nie uniwersalne podkładki dystansowe 15mm, zapewniają precyzyjne wycentrowanie i dopasowanie na poziomie OEM.

Montaż i bezpieczeństwo

Montaż musi być wykonany przez wykwalifikowanego specjalistę motoryzacyjnego. Powierzchnia piasty musi być czysta przed instalacją, a śruby kół dokręcone zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego BMW. Prawidłowy montaż zapewnia, że zestawy podkładek dystansowych 15mm utrzymują prawidłową geometrię zawieszenia i bezpieczne właściwości jezdne.

Jeśli szukasz odpowiedniego ulepszenia pozycji kół z precyzyjnym dopasowaniem i niezawodną europejską produkcją, podkładki Bimecc są sprawdzonym rozwiązaniem. Dzięki konstrukcji centrującej na piaście, precyzji CNC i dołączonym wydłużonym śrubom, te podkładki dystansowe 15mm do BMW zapewniają wytrzymałość, niezawodność i osiągi potrzebne do codziennej jazdy i tuningu. Dla właścicieli BMW, którzy chcą wyrównanego montażu, poprawionej pozycji i bezpieczeństwa na poziomie OEM, podkładki Bimecc pozostają jednym z najbardziej niezawodnych rozwiązań dostępnych w Europie.

FAQ

Czym są dystanse Bimecc i czy nadają się do BMW?
Podkładki Bimecc to wysokiej jakości dystanse do kół typu hubcentric, wykonane we Włoszech, zaprojektowane w celu poprawy dopasowania kół, wyglądu i prowadzenia pojazdu. Ten zestaw jest specjalnie przeznaczony do samochodów BMW z rozstawem śrub 5x112 i otworem centralnym 66,6 mm, co zapewnia precyzyjne dopasowanie bez wibracji.
Jaka jest różnica między dystansami do kół 12 mm a 15 mm?
Główna różnica polega na tym, jak daleko koło jest przesunięte na zewnątrz. Dystanse do kół o grubości 15 mm zapewniają szerszy rozstaw w porównaniu do dystansów 12 mm, co może poprawić wygląd i stabilność prowadzenia. Wielu właścicieli BMW wybiera dystanse 15 mm, aby koła lepiej przylegały do nadkola.
Czy dystanse do kół Bimecc są centryczne względem piasty?
Tak, dystanse do kół Bimecc są centrujące na piaście, co oznacza, że idealnie dopasowują się do piasty pojazdu i zapobiegają wibracjom. Dystanse centrujące na piaście przylegają równomiernie do piasty i koła, zapewniając bezpieczną i płynną jazdę nawet przy wyższych prędkościach.
Czy do dystansów pod koła potrzebuję dłuższych śrub?
Tak, dystanse do kół wymagają przedłużonych śrub do kół. Ten zestaw dystansów Bimecc zawiera odpowiednie przedłużone śruby, dzięki czemu montaż jest prosty i bezpieczny.
Czy dystanse do kół o średnicy 15 mm z centrowaniem na piastę są lepsze niż uniwersalne dystanse?
15mm dystanse do kół typu hubcentric są zazwyczaj lepsze niż uniwersalne dystanse 15mm, ponieważ dystanse hubcentric są zaprojektowane specjalnie do rozmiaru piasty Twojego pojazdu, co zmniejsza drgania i poprawia bezpieczeństwo. Uniwersalne dystanse mogą pasować do wielu pojazdów, ale nie zapewniają tak precyzyjnego dopasowania.
Czy uniwersalne czarne dystanse do kół Bimecc są kompatybilne z BMW 5x112?
Uniwersalne czarne dystanse do kół Bimecc oraz dystanse 15 mm 5x112 pasują do wielu modeli BMW z rozstawem śrub 5x112 i otworem centralnym 66,6 mm, w tym do nowszych modeli BMW serii G. Zawsze sprawdź rozstaw śrub i rozmiar piasty w swoim pojeździe przed zamówieniem.

Customer Reviews

7 reviews

Marcus D.

Założyłem je na moje G82 M4 i 15 mm zrobiło zauważalną różnicę w wyglądzie, nie przesadzając przy tym. Dopasowanie do piasty jest idealne, zero wibracji, a dołączone śruby są solidnej jakości.

Thomas W.

Naprawdę czysty zestaw. Projekt dopasowany do konkretnego pojazdu oznacza, że montuje się go bezproblemowo na F90 M5. Wyczuwalnie bardziej precyzyjny niż uniwersalne dystanse.

Vincent X.

Uruchamiam je na moim G87 M2 i nie mogę być bardziej zadowolony. 15 mm to idealny rozmiar dla bardziej agresywnego wyglądu bez ocierania. Jakość obróbki BIMECC jest doskonała na całej powierzchni.

Feliks R.

Dopasowane do mojego F87 M2 wraz z felgami aftermarketowymi, a efekt jest dokładnie taki, jakiego oczekiwałem. Konstrukcja hubcentric utrzymuje wszystko w równowadze i precyzji. Brak hałasu, brak wibracji.

Stefan B.

Świetny zestaw do F97 X3M. Dopasowanie do konkretnego pojazdu oznacza precyzję na poziomie OEM, a otwór piasty o średnicy 66,6 eliminuje luz. Śruby w zestawie, a jakość jest solidna.

Lukas M.

15 mm to idealna grubość na subtelną, ale znaczącą poprawę pozycji. Gwinty są czyste, śruby dołączone, a dopasowanie centrujące do piasty w G80 M3 jest bezbłędne.

Daniel J.

O wiele lepsze niż uniwersalne dystanse. Precyzyjne dopasowanie, solidne śruby i zero luzów od momentu montażu. Dokładnie to, co powinien zapewniać porządny zestaw centrujący.