Ulepsz układ paliwowy w swoim BMW F10/F12 dzięki kompletnemu, wysokowydajnemu rozwiązaniu z pompą paliwa niskiego ciśnienia, zaprojektowanemu z myślą o zwiększonym zapotrzebowaniu na paliwo, paliwach etanolowych oraz niezawodnej pracy zarówno na drodze, jak i na torze.
Zaprojektowany do modeli BMW 535i, 535i xDrive i 640i zespół pompy paliwa Precision Raceworks zastępuje fabryczny element układem opartym na pompie Walbro o większym przepływie, zdolnym obsłużyć wymagające zastosowania w zmodyfikowanych samochodach i jednostkach napędowych po modernizacji. W przeciwieństwie do uniwersalnych konwersji pomp, które wymagają cięcia, łączenia przewodów lub kompletowania pojedynczych elementów, te zespoły są dostarczane wstępnie zmontowane, co ułatwia instalację.
Układ pompy zachowuje zbiornik w stylu OEM, pomagając utrzymać główną pompę paliwa zanurzoną przy niskim poziomie paliwa, podczas gwałtownego przyspieszania, pokonywania zakrętów i innych sytuacji generujących duże przeciążenia. Dzięki temu doskonale sprawdza się zarówno w samochodach osiągowych używanych na co dzień, jak i w specjalistycznych konstrukcjach o dużej mocy.
Wybierz wydajność układu paliwowego odpowiednią do swojej konstrukcji
Stage 2 – Walbro 450
Konfiguracja Stage 2 wykorzystuje pojedynczą, oryginalną pompę Walbro 450 F90000274 i zapewnia przepływ około 2,4 litra na minutę przy ciśnieniu 72 psi (5 barów).
Obsługuje do:
To doskonały wybór do zmodyfikowanych samochodów drogowych, które potrzebują znacznie większej wydajności paliwowej niż zapewnia fabryczna pompa, przy zachowaniu prostej instalacji w stylu OEM.
Stage 2.5v2 – Walbro 535
W konstrukcjach wymagających większego zapasu możliwości Stage 2.5v2 wykorzystuje oryginalną pompę Walbro 535 F90000285, zapewniającą przepływ około 3,1 litra na minutę przy ciśnieniu 72 psi (5 barów).
Obsługuje do:
Stage 2.5v2 stanowi idealne rozwiązanie pośrednie do wysokowydajnych konfiguracji z turbodoładowaniem, które potrzebują większej wydajności układu zasilania etanolem, ale nie wymagają przejścia na układ z dwiema pompami.
Stage 3 – Dual Walbro 450
Konstrukcje o dużej mocy mogą przejść na hybrydowy układ Stage 3 z pompą w zbiorniku/bez zbiornika. Konfiguracja ta łączy pompę Walbro 450 umieszczoną w zbiorniku pompy z drugą pompą Walbro 450 zamontowaną poza nim, zwiększając łączny przepływ paliwa do około 5 litrów na minutę.
Stage 3 obsługuje do:
Układ obejmuje wymagane okablowanie oraz przełącznik aktywacji/Hobbs dla dodatkowej pompy, zapewniając bardzo dużą wydajność zasilania paliwem w mocno zmodyfikowanych samochodach i konstrukcjach przeznaczonych do wyścigów.
Kompletny, gotowy do montażu zespół
Zamiast ponownie wykorzystywać zużyty fabryczny zespół pompy paliwa, zestaw zawiera nowe elementy pomocnicze, zapewniające kompleksową modernizację układu paliwowego.
W zależności od wybranego etapu zestaw obejmuje:
-
Nowy, oryginalny zespół zbiornika pompy paliwa OEM
-
Oryginalną wysokowydajną pompę/pompy paliwa Walbro, zamontowaną/zamontowane fabrycznie
-
Nowy moduł podawania paliwa / czujnik poziomu paliwa
-
Nowy główny filtr paliwa
-
Nowy dodatkowy filtr paliwa
-
Wymagane okablowanie i elementy aktywacji Stage 3, jeśli dotyczy
Bez konieczności zwrotu starego elementu i przy minimalnym nakładzie pracy montażowej jest to praktyczny sposób na zwiększenie wydajności paliwowej układu niskiego ciśnienia, z zachowaniem instalacji zaprojektowanej pod fabryczny zbiornik paliwa BMW.
Stworzony z myślą o osiągach na paliwie etanolowym
Fabryczna pompa BMW nie jest przeznaczona do pracy na pełnym E85. Te ulepszone konfiguracje oparte na pompach Walbro są zaprojektowane do pracy z paliwami etanolowymi, dzięki czemu stanowią doskonałe uzupełnienie układów flex-fuel, E85, zmodernizowanych turbosprężarek i wysokiego doładowania w samochodach BMW.
Niezależnie od tego, czy przygotowujesz sprawny samochód do codziennej jazdy, mocną konfigurację autostradową, czy wyścigową konstrukcję o mocy ponad 800 WHP, dostępne etapy pozwalają dobrać wydajność układu paliwowego do obecnej konfiguracji, pozostawiając jednocześnie miejsce na przyszłe modyfikacje.
Kompatybilność z pojazdami
Pasuje do:
Wysokowydajny układ paliwowy przystosowany do etanolu jest jedną z najważniejszych modernizacji pomocniczych przy zwiększaniu mocy. Wysokowydajna pompa paliwa Precision Raceworks F10/F12 zapewnia wydajność przepływu, wysokiej jakości komponenty i niemal bezpośredni montaż, których potrzebujesz, aby bez obaw przenieść osiągi swojego BMW na wyższy poziom.
Dostępny na zamówienie.
Szacowany czas dostawy w UE: 7–14 dni roboczych
