Zamontowałem to w moim M140i po przejściu na Stage 2 i różnica w temperaturach doładowania jest od razu zauważalna. Przegrzewanie się podczas kolejnych przyspieszeń praktycznie zniknęło. Jakość AIRTEC, jak zawsze, doskonała.
AIRTEC Motorsport Chargecooler Radiator for BMW B58 Platform
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Zastrzeżenie, przeczytaj uważnie!
Chyba że wyraźnie zaznaczone inaczej, wszystkie produkty sprzedawane przez TunePoint EU są przeznaczone TYLKO DO WYŚCIGÓW i są wyłącznie do użytku w zawodach lub w terenie, ograniczonym do wyścigów formalnie zatwierdzonych przez uznaną organizację wyścigową. Jakiekolwiek inne użycie, w tym rekreacyjne użytkowanie w terenie, może naruszać lokalne, stanowe i federalne przepisy prawne. TunePoint EU nie potwierdza ani nie implikuje legalności używania jakichkolwiek produktów sprzedawanych na drogach publicznych; to całkowicie odpowiedzialność konsumenta.
Odpowiedzialnością klienta jest sprawdzenie wszystkich federalnych, stanowych, lokalnych i środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu. TunePoint EU Limited nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek opłaty, grzywny lub koszty, które klient może ponieść w wyniku braku sprawdzenia federalnych, stanowych, lokalnych lub środowiskowych przepisów prawnych przed zamówieniem i zainstalowaniem produktu.
Masz pytania?
Nie wahaj się skontaktować
Ulepsz wydajność chłodzenia swojego BMW z platformą B58 dzięki chłodnicy AIRTEC Motorsport Chargecooler, opracowanej do zastosowań wysokowydajnych na ulicy i torze.
Specjalnie zaprojektowana dla silnika z platformy B58, ta ulepszona chłodnica chargecooler znacząco poprawia efektywność chłodzenia i pojemność płynu chłodzącego w porównaniu z fabrycznym systemem, pomagając utrzymać niższe temperatury dolotowe podczas agresywnej jazdy i modyfikacji.
Wyposażona w dużą, potrójną przepływową konstrukcję rdzenia oraz zwiększoną objętość płynu chłodzącego, rozwiązanie AIRTEC zapewnia bardziej stabilną wydajność pod obciążeniem, zachowując jednocześnie montaż w stylu OEM bez konieczności poważnych modyfikacji.
Cechy:
* Specjalnie zaprojektowana dla platformy BMW B58
* Ogromny wzrost pojemności chłodzenia o 203%
* Potrójna konstrukcja rdzenia dla lepszej efektywności chłodzenia
* Zwiększona objętość płynu chłodzącego: 23,3L vs OEM 7,7L
* Bezpośredni montaż z punktami mocowania OEM
* Nie wymaga cięcia ani przycinania
* Czarna powłoka proszkowa
* Zawiera złączki i elementy montażowe
* W zestawie osłona przeciwkamieniowa
* Szczegółowa instrukcja montażu w zestawie
Pasuje do:
* BMW M140i (F20/F21 LCI)
* BMW M240i (F22/F23 LCI)
* BMW 340i (F30/F31/F34/F35 LCI)
* BMW 440i (F32/F33/F36 LCI)
Idealna modernizacja dla zmodyfikowanych pojazdów B58 z wyższym ciśnieniem doładowania, ulepszonymi turbosprężarkami, zestawami FlexFuel lub konstrukcjami torowymi.
Dostępne na zamówienie.
Szacowany czas dostawy do UE: 7–14 dni roboczych.
Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku off-road, wyścigowego i motorsportowego.
Zalecany profesjonalny montaż i tuning.
Kupujący jest odpowiedzialny za sprawdzenie lokalnych przepisów i kompatybilności pojazdu przed instalacją.
FAQ
What is a chargecooler radiator and what does it do?
Which BMW models does this chargecooler radiator fit?
What is a triple-pass core design and why does it matter?
Will fitting this void my BMW warranty?
What protection does the AIRTEC chargecooler radiator include?
Do I need to drain the coolant to install this radiator?
Customer Reviews
6 reviews
Używam systemu FlexFuel w moim 340i i to był brakujący element. Temperatura powietrza dolotowego pozostaje stabilna niezależnie od warunków. Montaż jest czysty, a jakość wykonania na najwyższym poziomie.
Dni torowe na moim 440i kończyły się tym, że silnik B58 przegrzewał się po kilku okrążeniach. Już nie teraz. Temperatury doładowania utrzymują się stabilnie, tam gdzie oryginalny chłodnica całkowicie się poddawała.
Prosta instalacja, a poprawa jest od razu zauważalna. Niezależnie od tego, czy używasz benzyny z pompy, czy mieszanek etanolu, ten chłodnica powietrza doładowującego sprawia, że strojenie jest znacznie bardziej stabilne.
Ulepszony układ turbo w moim M240i generował więcej ciepła, niż mógł wytrzymać fabryczny intercooler. To całkowicie rozwiązało problem. Temperatury są stabilne, a dostarczanie mocy wydaje się bardziej niezawodne w całym zakresie obrotów.
Naprawdę dobrze zaprojektowana modernizacja. Idealnie pasuje do F32 440i, a poprawa chłodzenia dysków twardych jest znacząca. Niezbędna dla każdego, kto korzysta z wyższego doładowania lub tuningów wydajnościowych na B58.
