Artem Shestakov
BMW, Mercedes or Audi: Which Loses the Least Money?
It is one of the oldest arguments in motoring. Ask a room full of drivers which is better: Mercedes or BMW or Audi, and you will get three confident answers...
Czytaj więcejBlog
Artem Shestakov
The BMW B48: Is This Little Turbo Four Worth Buying?
If you have shopped for a modern BMW in the last decade, chances are the car you looked at was powered by the B48. It is the 2.0 litre turbocharged...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
MHD Stage 2 S55: kalibracja ECU dla zmodyfikowanych modeli BMW M
Silnik S55 wyjątkowo dobrze reaguje na optymalizację oprogramowania, jednak wraz ze wzrostem mocy przepływ powietrza i sprawność cieplna stają się czynnikami ograniczającymi. Podczas gdy kalibracja Stage 1 jest przeznaczona dla...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
Odblokuj pełny potencjał BMW S55 z MHD
Silnik BMW S55 został opracowany jako wysokowydajny następca jednostki N55 i szybko stał się podstawą kilku nowoczesnych modeli BMW M. Dzięki aluminiowemu blokowi o zamkniętej konstrukcji, kutemu wałowi korbowemu, lekkim...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
Układy dolotowe BMW: osiągi, przepływ powietrza i opcje modernizacji
Układ dolotowy odgrywa kluczową rolę w osiągach i sprawności każdego turbodoładowanego lub wolnossącego silnika BMW. Jego głównym zadaniem jest dostarczanie silnikowi czystego, chłodnego powietrza przy jednoczesnym ograniczeniu oporów przepływu. Choć...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
MHD Stage 1 S55: Optymalizacja osiągów bez ulepszeń sprzętowych
Silnik BMW S55 został zaprojektowany z wykorzystaniem solidnej architektury mechanicznej i zaawansowanego sterownika Bosch DME, który stale zarządza ciśnieniem doładowania, kątem zapłonu, dostarczaniem paliwa, żądaniami momentu obrotowego i ochroną termiczną....
Czytaj więcej
Artem Shestakov
Przewodnik po tuningu MHD N55: Wszystko, co musisz wiedzieć
BMW N55 jest powszechnie uważany za jeden z najlepszych turbodoładowanych silników rzędowych sześciocylindrowych wyprodukowanych przez BMW. Wprowadzony jako następca legendarnego N54, łączy nowoczesną inżynierię, imponującą niezawodność i doskonały potencjał do...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
MHD Stage 1 dla BMW N55: Wszystko, co musisz wiedzieć przed modyfikacją ECU
Silnik BMW N55 zdobył doskonałą reputację wśród entuzjastów dzięki swojej solidnej fabrycznej wydajności, niezawodności i potencjałowi do tuningu. Niezależnie od tego, czy jeździsz modelem 135i, 235i, 335i, 435i, M135i, M235i...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
Przewodnik po tuningu MHD B58: Wszystko, co musisz wiedzieć przed wgraniem oprogramowania do swojego BMW
Silnik BMW B58 zdobył doskonałą reputację wśród entuzjastów dzięki niezawodności, płynnej dostawie mocy i wyjątkowemu potencjałowi tuningowemu. Niezależnie od tego, czy posiadasz M140i, M240i, 340i, 440i, Suprę czy inny pojazd...
Czytaj więcej
Artem Shestakov
MHD Stage 2 dla BMW N55: Czy warto zrobić upgrade?
Jeśli posiadasz BMW z silnikiem N55, prawdopodobnie już rozważałeś opcje tuningu. Niezależnie czy to 335i, M235i, 435i, 535i czy oryginalne M2, N55 ma wiele niewykorzystanego potencjału. A gdy mowa o...
Czytaj więcej