Artem Shestakov
BMW, Mercedes or Audi: Which Loses the Least Money?
It is one of the oldest arguments in motoring. Ask a room full of drivers which is better: Mercedes or BMW or Audi, and you will get three confident answers...
Read Moreბლოგი
Artem Shestakov
The BMW B48: Is This Little Turbo Four Worth Buying?
If you have shopped for a modern BMW in the last decade, chances are the car you looked at was powered by the B48. It is the 2.0 litre turbocharged...
Read More
Artem Shestakov
MHD Stage 2 S55: შეცვლილი BMW M მოდელებისთვის ECU-ის კალიბრაცია
S55 ძრავა განსაკუთრებულად კარგად რეაგირებს პროგრამულ ოპტიმიზაციაზე, თუმცა სიმძლავრის ზრდასთან ერთად ჰაერის ნაკადი და თერმული ეფექტურობა შემზღუდველ ფაქტორებად იქცევა. მაშინ, როცა Stage 1-ის კალიბრაცია სრულად ქარხნული ავტომობილებისთვის არის შექმნილი, MHD...
Read More
Artem Shestakov
MHD-ით BMW S55-ის სრული პოტენციალის გახსნა
BMW S55-ის ძრავა N55-ის მაღალი წარმადობის მემკვიდრედ შეიქმნა და სწრაფად იქცა რამდენიმე თანამედროვე BMW M მოდელის საფუძვლად. დახურული დექის მქონე ალუმინის ბლოკით, ნაჭედი კოლენჩატით, მსუბუქი შატუნებით, ორი მონო-სქროლ ტურბოკომპრესორითა და...
Read More
Artem Shestakov
BMW-ის ჰაერის შეყვანის სისტემები: წარმადობა, ჰაერის ნაკადი და განახლების ვარიანტები
ჰაერის შემშვები სისტემა გადამწყვეტ როლს ასრულებს ყოველი ტურბოჩამტენიანი ან ბუნებრივად ასპირირებული BMW-ს ძრავის წარმადობასა და ეფექტიანობაში. მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავისთვის სუფთა და გრილი ჰაერის მიწოდება ჰაერის ნაკადის შეზღუდვის მინიმუმამდე დაყვანით....
Read More
Artem Shestakov
MHD Stage 1 S55: წარმადობის ოპტიმიზაცია ტექნიკის განახლებების გარეშე
BMW S55 ძრავა შექმნილია მტკიცე მექანიკური არქიტექტურითა და დახვეწილი Bosch DME-ით, რომელიც მუდმივად მართავს ბუსტის წნევას, აალების დროს, საწვავის მიწოდებას, ბრუნვის მომენტის მოთხოვნებსა და თერმულ დაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ ქარხნული...
Read More
Artem Shestakov
MHD N55 ტუნინგის სახელმძღვანელო: ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ
BMW N55 ფართოდ ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო ტურბო ჩართული ექვსცილინდრიან ძრავად, რომელიც BMW-მ ოდესმე შექმნა. ის წარმოადგინა როგორც ლეგენდარული N54-ის მემკვიდრე, აერთიანებს თანამედროვე ინჟინერიას, შთამბეჭდავ საიმედოობას და შესანიშნავ ტიუნინგის პოტენციალს. იქნება...
Read More
Artem Shestakov
MHD ეტაპი 1 BMW N55-ისთვის: ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ ECU-ს ფლეშირებამდე
BMW N55 ძრავმა მოიპოვა შესანიშნავი რეპუტაცია ენთუზიასტებს შორის მისი ძლიერი ქარხნული შესრულების, სანდოობისა და ტიუნინგის პოტენციალის გამო. არ აქვს მნიშვნელობა მართავთ 135i, 235i, 335i, 435i, M135i, M235i ან სხვა N55...
Read More
Artem Shestakov
MHD B58 ტიუნინგის სახელმძღვანელო: ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ თქვენი BMW-ის ფლეშირებამდე
BMW B58 ძრავმა მოიპოვა შესანიშნავი რეპუტაცია ენთუზიასტებს შორის მისი საიმედოობის, გლუვი სიმძლავრის მიწოდებისა და განსაკუთრებული ტიუნინგ პოტენციალის გამო. არ აქვს მნიშვნელობა მფლობელი ხართ M140i-ის, M240i-ის, 340i-ის, 440i-ის, Supra-ს ან სხვა...
Read More
Artem Shestakov
MHD ეტაპი 2 BMW N55-ისთვის: ღირს თუ არა განახლება?
თუ თქვენ გყავთ BMW, რომელსაც N55 ძრავა აქვს, დიდი ალბათობით უკვე გიფიქრიათ ტიუნინგის ვარიანტებზე. იქნება ეს 335i, M235i, 435i, 535i თუ ორიგინალური M2, N55-ს აქვს უამრავი გამოუყენებელი პოტენციალი. და როცა...
Read More