MHD

B58 F+G Series

SKU: MHD-B58-SUPER
Out of stock
Regular price €499,00 EUR inc. VAT

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Відмова від відповідальності, уважно прочитайте!

Якщо не зазначено інше, усі продукти, що продаються TunePoint EU, призначені ЛИШЕ ДЛЯ ГОНКИ і використовуються виключно для змагань або позашляхового використання, обмеженого офіційними гонками, санкціонованими визнаною гоночною організацією. Будь-яке інше використання, включно з рекреаційним позашляховим використанням, може порушувати місцеві, державні та федеральні закони. TunePoint EU не підтверджує прямо чи опосередковано законність використання будь-яких продуктів, які вона продає, на громадських дорогах; це повністю відповідальність споживача.

Відповідальність за перевірку відповідності всім федеральним, державним, місцевим та екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту лежить на клієнті. TunePoint EU Limited не несе відповідальності за будь-які збори, штрафи чи витрати, які може понести клієнт у разі невиконання перевірки відповідності федеральним, державним, місцевим або екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту.


MHD Flasher F+G Series — це повноцінний застосунок для чип-тюнінгу вашого BMW і Toyota A90. На відміну від додаткового модуля, він здатен повністю переналаштовувати DME, зберігаючи всі штатні механізми безпеки. Це забезпечує максимальну продуктивність, максимальну безпеку та неперевершену керованість.

Ви можете встановити MHD просто вдома й одразу налаштувати свій B58! Просто завантажте застосунок MHD Flasher F+G Series, який через наш бездротовий адаптер MHD підключається до вашого пристрою Apple iOS або Android і діагностичного порту OBD-II автомобіля, запустіть застосунок — і початкове встановлення буде завершено протягом 5 хвилин. Подальша зміна карт відбувається набагато швидше — лише за 30 секунд! Ви можете будь-коли повернути автомобіль до заводської прошивки OEM, і попереднє резервне копіювання не потрібне.

Ліцензія Super надає всі доступні функції MHD і користувацький код MHD+ в одному пакеті (усі окремі ліцензії включено, Flasher, Monitor і усі 3 пакети карт!):

  • Ліцензія Flasher: 
    Ліцензія Flasher відкриває можливість прошивання за допомогою MHD (карт MHD OTS, бекенд-карт JB4 і користувацьких карт) 

    Функції: 
    1. Найшвидше прошивання на ринку з нашим MHD WIFI Adapter (початкове прошивання — 2–3,5 хв, перемикання карти — 10–19 с) 
    2. Етап 0 зі штатною потужністю (можна додати всі варіанти прошивки)
    3. Зчитування / видалення кодів помилок двигуна + скидання адаптацій

    Деякі доступні варіанти прошивки: 
    - Бурчання вихлопу (базова тривалість і спортивний режим, агресивність, мін. / макс. швидкість, мін. / макс. оберти) 
    - Рев під час запуску
    - Зменшення шуму холодного запуску (для кожного слота карти)
    - Постійно відкриті вихлопні заслінки у спортивному режимі 
    - Вимкнення обмежувача максимальної швидкості (Vmax) 
    - Спортивний / гоночний режим охолодження для охолоджувальної рідини
    - Спортивний режим охолодження для інтеркулера
    - Підтримка всіх модернізованих насосів високого тиску пального
    - Брап на скиданні газу  
    - І багато іншого... 

  • MHD+ *
    Функція MHD+ відкриває доступ до нашого спеціального користувацького коду. 

    1. Перемикання карт на ходу: Ви можете вибрати 4 слоти для одного етапу, щоб на ходу налаштовувати якість пального (бензин із АЗС і фіксований вміст етанолу, наприклад карта E30), а також рівень потужності у відсотках для кожного слота карти. Якщо активовано опцію гнучкого пального (і встановлено необхідне обладнання), ви все одно можете налаштувати 4 карти для бензину з АЗС, щоб швидко вибрати та змінити якість бензину, який використовується під час заправлення автомобіля без етанолу.
    Окрім вибору октанового числа, ви також можете скористатися повзунком, щоб зменшити потужність, яку забезпечуватиме кожна карта. Це дуже корисно, якщо ви хочете створити власну карту для паркувальника або карту зі зниженою потужністю для спокійної їзди. Потужність можна зменшити зі 100% до 60% із кроком 5%, тобто якщо встановити для одного слота карти значення 60%, ця карта матиме лише 60% потужності, яку зазвичай могла б забезпечити.

    2. Антілаг: Дає змогу швидко створити заданий рівень наддуву, обмежуючи прискорення, а потім швидко рушити після відпускання кнопки. Щоб активувати антілаг, натисніть і утримуйте кнопку RES круїз-контролю (або кнопку зменшення швидкості круїз-контролю на B58 GEN2) на кермі та сильно натисніть педаль газу. Наша стратегія антілага коригуватиме калібрування двигуна для створення наддуву. Після досягнення наддуву відпустіть кнопку — і рушайте! Час досягнення цільового наддуву залежатиме від вашої турбіни, але навіть великі модернізовані турбіни здатні досягти високого наддуву за 1–2 секунди!

    Також передбачено різні системи безпеки, як-от контроль температури охолоджувальної рідини, температури EGT, максимальної тривалості кожного використання та часу охолодження між використаннями. Ці значення, як і затримка між натисканням кнопки та активацією антілага, встановлені на безпечні рівні для користувачів, які застосовують варіант прошивки OTS з антілагом. Користувачі OTS зможуть налаштовувати цільовий тиск наддуву антілага (максимальне значення залежить від двигуна).

    3. Перемикання режиму Burble для кожного слота карти: Тепер ви можете повністю налаштувати Burble для основної карти 1, а потім відрегулювати агресивність і тривалість для всіх інших слотів карт. Це означає, що тепер ви можете змінювати Burble на льоту за допомогою функції перемикання карт MHD+!

    4. Холодний запуск для кожного слота карти: Тепер ви можете налаштувати зниження шуму під час холодного запуску окремо для кожного слота карти.

    5. Керування випускною заслінкою на льоту: Тепер ви можете керувати випускною заслінкою на свій розсуд через меню MHD+ Live: завжди відкритою, завжди закритою (вона відкриватиметься за високого навантаження) або в режимі OEM.

    6. Швидкий перегляд вмісту етанолу: Тепер ви можете переглядати вміст етанолу через меню MHD+ Live, якщо встановлено сумісний аналізатор вмісту етанолу. 


    7. Повна нативна інтеграція з контролером Motiv ReFlex: Ми маємо двосторонню інтеграцію CANBUS, що забезпечує розширені можливості, як-от аварійний режим DME у разі помилки інжектора PI та керування DME зовнішніми вестґейтами. B58 GEN1 і GEN2 мають  розширену інтеграцію MHD+ з ReFlex, розроблену для повного керування додатковим портовим упорскуванням і всіма його допоміжними виходами (наприклад, wgdc, додатковими паливними насосами, закисом азоту тощо). Це означає, що вам потрібно лише один раз прошити ReFlex найновішою прошивкою з підтримкою MHD+, після чого всі необхідні зміни налаштувань можна буде вносити безпосередньо в DME (для користувацьких прошивок)

    Новинка для Gen 1 (GEN2 незабаром): Ми ще більше розширили інтеграцію з ReFlex, додавши можливість підключення 2 датчиків EGT, а також ще одного допоміжного датчика тиску для використання як датчика тиску охолоджувальної рідини / картера / EGBP. Разом із цими новими входами ми додали перші 3 (із багатьох запланованих) користувацькі системи безпеки, які можуть реагувати протягом кількох мілісекунд після виходу контрольованого параметра за визначені «безпечні» межі, щоб запобігти пошкодженням і захистити двигун.


    8. Overrun Brap Noise: Тепер ви можете насолоджуватися особливим звуком «brap», який видають автомобілі M, коли після прискорення ви відпускаєте дросельну заслінку.

    9. No Lift Shift: Перемикайте передачі без відпускання дросельної заслінки на автомобілях із механічною 6-ступеневою коробкою, щоб здійснювати перемикання якомога швидше. 

    10. Custom TCU Limiter Removal: Видаляє обмежувач TCU, зберігаючи всі системи безпеки та штатний Launch Control

    11. KnockCEL: Для індивідуальних прошивок (дає змогу індикатору CEL блимати, якщо корекції запалювання досягають порогу, встановленого тюнером)

    12. MHD Real-Time Tuning: Ми пишаємося тим, що представляємо перше у світі налаштування в реальному часі (у прямому ефірі) для сучасних BMW. Під час процесу індивідуального налаштування воно дає змогу редагувати ВСІ таблиці (включно зі слотами перемикання карт і flexfuel) на льоту, коли двигун працює, у реальному часі без потреби виконувати повторне прошивання між змінами.

    13. MHD MaxCool: Нова функція максимального охолодження активує спеціальний режим охолодження для зниження температури оливи й охолоджувальної рідини. Вона також знижує температуру повітря на впуску (IAT) під час стоянки. Це значно допомагає боротися з тепловим насиченням під час очікування в черзі на старті, наприклад на чвертьмильній трасі.

    Як це працює?
    Ми реалізували власну логіку для активації вентилятора, встановлення цільової температури охолоджувальної рідини на рівні 72*C, активації електронно керованого термостата та переведення водяних насосів у режим максимального охолодження.

    Як це активувати? 
    Під’єднавшись до адаптера MHD WIFI, перейдіть на вкладку «LIVE», натисніть «MHD+ Live Adjust» і активуйте максимальне охолодження. Максимальне охолодження буде активним, доки ви його не вимкнете або не заглушите двигун.


  • Ліцензія на моніторинг:
    Контролюйте роботу двигуна, щоб переконатися, що він працює ідеально, за допомогою гнучко налаштовуваного та дуже чутливого компонування приладів із 8 повністю регульованими шкалами. Понад 50 параметрів двигуна доступні для перегляду й записуються у фоновому режимі! Увімкніть режим журналювання, щоб зберегти дані у стандартному CSV-файлі для подальшого аналізу за допомогою вбудованого переглядача журналів. Крім того, ми із задоволенням безкоштовно проаналізуємо журнали.

    Ось деякі доступні параметри моніторингу: наддув, цільове значення наддуву, лямбда (AFR), температура повітря на впуску (IAT), випередження запалювання для кожного циліндра, температура охолоджувальної рідини, температура оливи, тиск оливи, температура трансмісії, паливний насос високого тиску (HPFP), положення дросельної заслінки, коефіцієнт заповнення імпульсу вестгейта (WGDC), оберти, швидкість, температура вихлопних газів (EGT) тощо.

      Розширені параметри, які BMW не виводить, доступні для детального моніторингу й налаштування (залежно від версії програмного забезпечення DME, якщо MHD не прошито), зокрема корекції випередження запалювання для кожного циліндра, задане значення наддуву, активний обмежувач крутного моменту тощо.

      Повне логування TCU на автомобілях із B58 GEN2:
      Наше нове логування даних 8HP дає змогу автомобілям із максимальними налаштуваннями бачити окремі стани зчеплень, струми соленоїдів зчеплень (які потім можна перетворити на значення тиску), прослизання гідротрансформатора у відсотках, прослизання зчеплень у відсотках і багато іншого. Ці дані мають вирішальне значення для визначення того, чи пов’язана проблема з фізичною несправністю, чи з налаштуванням трансмісії, і дають цінну інформацію про те, як досягти ще вищої швидкості. Логування даних TCU працює паралельно з логуванням DME. 

    • Усі карти MHD OTS від PureBoost:
      Ми пропонуємо широкий вибір карт OTS для двигуна B58, що підходять для різних модифікацій автомобілів і октанових чисел. Вони пройшли численні дорожні та стендові випробування — просто прошийте й вирушайте!

      • Stage 1 B58 GEN1 (для автомобілів у стандартній комплектації)
        • 91 OCT / 95 RON — до 380 к. с. / 550 Нм
        • 93 OCT / 98–100 RON — до 410 к. с. / 570 Нм
        • 95 OCT / 102 RON — до 430 к. с. / 600 Нм
        • Суміш E30 — до 450 к. с. / 630 Нм
        • Повний E85 — до 410 к. с. / 580 Нм (обмежено паливною системою)
      • Stage 1 B58 GEN2 (для автомобілів у стандартній комплектації)
        • 91 OCT / 95 RON — до 400 к. с. / 560 Нм
        • 93 OCT / 98–100 RON — до 430 к. с. / 580 Нм
        • 95 OCT / 102 RON — до 440 к. с. / 600 Нм
        • Суміш E40 — до 460 к. с. / 640 Нм
        • Повний E85 — до 430 к. с. / 600 Нм (обмежено паливною системою)

      • Stage 2 B58 GEN1 (для автомобілів із повним набором Bolt Ons)
        • 91 OCT / 95 RON — до 390 к. с. / 560 Нм (обмежено якістю пального)
        • 93 OCT / 98–100 RON — до 440 к. с. / 620 Нм
        • 95 OCT / 102 RON — до 460 к. с. / 630 Нм
        • Суміш E30 — до 470 к. с. / 650 Нм
        • Повний E85 — до 410 к. с. / 580 Нм (обмежено паливною системою)
      • Stage 2 B58 GEN2 (для автомобілів із повним набором Bolt Ons)
        • 91 OCT / 95 RON — до 410 к. с. / 570 Нм (обмежено якістю пального)
        • 93 OCT / 98–100 RON — до 460 к. с. / 650 Нм
        • 95 OCT / 102 RON — до 500 к. с. / 680 Нм
        • Суміш E40 — 500+ к. с. / 700+ Нм
        • Повний E85 — до 440 к. с. / 600 Нм (обмежено паливною системою)

      • Stage 2 HPFP B58 GEN1 (для автомобілів із повним набором Bolt Ons та модернізованим HPFP від B58GEN2 або новішим)
        • 91 OCT / 95 RON — до 400 к. с. / 570 Нм (обмежено якістю пального)
        • 93 OCT / 98–100 RON — до 460 к. с. / 630 Нм (обмежено якістю пального)
        • 95 OCT / 102 RON — до 480 к. с. / 670 Нм
        • Суміш E40 — 500+ к. с. / 680+ Нм
        • Повний E85 — до 440 к. с. / 600 Нм (обмежено паливною системою) 

    Сумісні пристрої:

    • Apple iOS 10.2 і новіші
    • Android 6 і новіші

    Сумісні адаптери / кабелі (продаються окремо):

    • Адаптер MHD WIFI (лише MHD Universal, рекомендовано для iOS і Android)
    • Кабель ENET + адаптер Lightning (лише iOS)

      Сумісні автомобілі: 

      • M140i F2x 2012 — 2019
      • M240i F2x 2016 — 2019
      • M240i G42 2021 — *
      • 340i F3x 2015 — 2019
      • M340i G20/G21 2019 — *
      • M440i G2x 2020 — *
      • 440i F3x 2016 — 2019
      • 540i G3x 2017 — *
      • 545e G3x 2020 — *
      • 640i GT G32 2017 — *
      • 740i G1x F0x 2015 — *
      • 745e G1x 2019 — *
      • 840i G1x 2019 — *
      • X3 M40i G01 2017 — *
      • X4 M40i G02 2018 — *
      • X5 40i G05 2018 — *
      • X5 45e G05 2019 — *
      • X6 40i G06 2019 — *
      • X7 40i G07 2019 — *
      • Z4 M40i G29 2019 — *
      • Toyota Supra A90 2019 — *
      • X-Drive підтримується на усі автомобілі.

      ***АДАПТЕР MHD WIFI НЕ ВХОДИТЬ ДО КОМПЛЕКТУ***