BMW E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump

Sandėlyje
Paprastai išsiunčiama per 24 valandas
Įprasta kaina €554,99 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Turite klausimų?
Nedvejodami susisiekite

Atsakomybės apribojimas, skaitykite atidžiai!

Jei nėra aiškiai nurodyta kitaip, visi TunePoint EU parduodami produktai yra skirti TIK LENKTYNĖMS ir skirti tik varžyboms arba bekelės naudojimui, ribotam lenktynėms, oficialiai patvirtintoms pripažintos lenktynių organizacijos. Bet koks kitas naudojimas, įskaitant rekreacinį bekelės naudojimą, gali pažeisti vietinius, valstijos ir federalinius įstatymus. TunePoint EU nei implicitškai, nei eksplicitškai nepatvirtina jokio parduodamų produktų naudojimo viešaisiais keliais teisėtumo; tai visiškai yra vartotojo atsakomybė.

Kliento atsakomybė yra pasitikrinti visus federalinius, valstijos, vietinius ir aplinkosaugos įstatymus prieš užsakant ir montuojant produktą. TunePoint EU Limited neatsako už jokių mokesčių, baudų ar išlaidų, kurias klientas gali patirti dėl to, kad nepasitikrino federalinių, valstijos, vietinių ar aplinkosaugos įstatymų prieš užsakant ir montuojant produktą.

Suteikite savo BMW žemo slėgio degalų sistemai reikiamą talpą etanolio mišiniams, patobulintoms turbinoms ir didelei galiai. „Precision Raceworks E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump“ – didelio srauto, su E85 suderinamas degalų tiekimo sprendimas, skirtas modifikuotiems BMW – nuo švelniai patobulintų gatvės automobilių iki projektų, pasiekiančių keturženklę galią.

Sistema sukurta naudojant originalius „Walbro 450“, „525“ ir „535“ degalų siurblius. Ji užtikrina gerokai didesnį degalų srautą nei gamyklinis siurblys, išlaikydama krepšelinės konstrukcijos pranašumus. Kitaip nei fiksuotas degalų siurblio modulis, kurį tobulėjant projektui gali tekti visiškai pakeisti, modulinė „Precision Raceworks“ platforma leidžia pradėti nuo šiandien reikalingos degalų talpos ir vėliau atnaujinti siurblių konfigūraciją, didėjant galios tikslams.

Pasirinkite savo projektui tinkamą degalų siurblio etapą

2 etapas – 2,6 LPM
Su vienu „Walbro 450“ siurbliu 2 etapas yra puikus pasirinkimas kasdien važinėjamiems ir vidutiniškai modifikuotiems automobiliams. Jis palaiko maždaug iki 575 WHP naudojant įprastą benziną ir 500 WHP naudojant 100 % E85.

2,5 etapo v2 – 3,9 LPM
Vienas didelio srauto „Walbro 535“ siurblys padidina degalų tiekimą reiklesnėms konfigūracijoms. 2,5 etapo v2 versija užtikrina maždaug 650 WHP naudojant įprastą benziną ir 550 WHP naudojant 100 % E85.

3 etapas – 5,65 LPM
Su dviem „Walbro 450“ siurbliais 3 etapo sistema užtikrina degalų talpą, reikalingą smarkiai modifikuotiems ir didelės galios BMW projektams. Sistemoje yra reikalingi antrinio siurblio laidai ir „Hobbs“ aktyvavimo jungiklis; ji palaiko maždaug iki 1 000 WHP naudojant įprastą benziną ir 850 WHP naudojant 100 % E85.

3,5 etapas – 6,4 LPM
Derindama „Walbro 450“ su „Walbro 525“, 3,5 etapo sistema užtikrina didesnį srautą, nereikalaudama brangaus išorinio siurblių valdiklio. Ji skirta maždaug 1 100 WHP naudojant įprastą benziną ir 950 WHP naudojant 100 % E85.

3,75 etapo v2 – 7,3 LPM
Projektams, artėjantiems prie dviejų siurblių sistemos ribų, 3,75 etapo v2 versijoje pagrindinis „Walbro 535“ siurblys derinamas su antriniu „Walbro 525“ siurbliu. Ši konfigūracija užtikrina maždaug 1 150 WHP naudojant įprastą benziną ir 975 WHP naudojant 100 % E85.

4 etapas – 8+ LPM
Sukurta ekstremalios galios projektams, 4 etapo sistema naudoja modulinę konstrukciją su kuro krepšeliu arba be jo ir trimis „Walbro 450“ siurbliais: du įrengti krepšelio viduje, o trečiasis – išorėje. Ši konfigūracija gali užtikrinti daugiau nei 1 300 WHP naudojant įprastą benziną ir daugiau nei 1 150 WHP naudojant 100 % E85.

Sukurta augti kartu su jūsų BMW

Vienas didžiausių šios sistemos pranašumų – modulinė architektūra. Užuot įsigiję per didelės galios degalų sistemą dar prieš tai, kai jos prireiks jūsų projektui, galite pradėti nuo 2 arba 2,5 etapo konfigūracijos ir, didėjant galios poreikiui, pridėti suderinamus siurblių modulius.

Todėl sistema ypač tinka ilgalaikiams projektiniams automobiliams, kuriuose laikui bėgant gali keistis turbokompresorius, etanolio kiekis, slėgio lygis ar variklio galia.

Kaušo konstrukcija geresniam degalų tiekimo valdymui

Kuro kaušo ir gamyklinio tipo „Venturi“ funkcijos išlaikymas suteikia svarbių privalumų gatvės automobiliams ir transporto priemonėms, patiriančioms ilgalaikes šonines perkrovas posūkiuose. Visiškai bekaušės sistemos gali užtikrinti didesnį neribojamą srautą, tačiau paprastai yra jautresnės mažam degalų lygiui ir nėra idealios naudoti žiedinėse trasose.

„Precision Raceworks“ kaušo tipo sistema sukurta taip, kad užtikrintų didelę degalų talpą ir kartu geriau išlaikytų degalų prieinamumą aplink siurblius važiuojant sudėtingomis sąlygomis.

Rinkinys arba visiškai surinktas

Pasirinkite konfigūraciją, geriausiai atitinkančią jūsų montavimo poreikius.

Tik rinkinys – reikia surinkti
Skirta patyrusiems „pasidaryk pats“ montuotojams, norintiems pakartotinai naudoti esamą degalų siurblio mazgą. Sistemą galima surinkti namuose pagal pateiktas instrukcijas, todėl nereikia siųsti gamyklinio mazgo modifikuoti.

Visiškai surinktas – paruoštas įstatyti
Norite sumažinti montavimo darbus? Pasirinkite visiškai surinktą variantą ir gaukite naują, užbaigtą siurblio mazgą, paruoštą montuoti. Tai idealus pasirinkimas profesionaliose dirbtuvėse montuojantiems meistrams arba visiems, ieškantiems patogiausio sprendimo.

Pagrindinės savybės

  • Originalūs „Walbro 450“, 525 ir (arba) 535 degalų siurbliai, priklausomai nuo pasirinkto etapo

  • Suderinama su benzinui ir visais E85 mišiniais

  • Modulinė konstrukcija leidžia ateityje atnaujinti degalų siurblius

  • Galimos konfigūracijos nuo 2 etapo iki 4 etapo, išvystančio daugiau nei 1 300 WHP

  • Kaušo konstrukcija padeda palaikyti pastovų degalų tiekimą

  • Naudojant kelių siurblių konfigūracijas, pridedami antrinio siurblio laidai ir „Hobbs“ jungiklis

  • Nurodytiems etapams nereikia papildomo antrinės rinkos EKP

  • Galima įsigyti kaip „pasidaryk pats“ rinkinį arba visiškai surinktą įstatomą mazgą

  • Sukurta BMW E8x ir E9x važiuoklėms

  • Tinka viskam – nuo gatvės automobilių projektų iki ekstremalių didelės galios sąrankų

Transporto priemonių suderinamumas

Suderinama su tam tikrais BMW modeliais, įskaitant:

  • 2011 m. BMW 1 Series M

  • 2008–2013 m. BMW 135i

  • 2013 m. BMW 135is

  • 2007–2011 m. BMW 323i

  • 2006 m. BMW 325i / 325xi

  • 2007–2013 m. BMW 328i

  • 2009–2013 m. BMW 328i xDrive

  • 2007–2008 m. BMW 328xi

  • 2006 m. BMW 330i / 330xi

  • 2007–2013 m. BMW 335i

  • 2009–2011 m. BMW 335i xDrive

  • 2011–2013 m. BMW 335is

  • 2007–2010 m. BMW 335xi

  • 2012–2015 m. BMW X1

Svarbu: „Precision Raceworks“ nurodo, kad norint pasiekti reklamuojamą didžiausią galią būtina naudoti jų bake montuojamą filtro ir reguliatoriaus mazgą. Degalų siurblio fiksavimo žiedo įrankis nepridedamas. Kai kurioms europinės specifikacijos transporto priemonėms dėl išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos skirtumų taip pat gali reikėti pakartotinai naudoti originalų viršutinį dangtelį.

Nesvarbu, ar atnaujinate E85 gatvės automobilį, ar kuriate BMW, išvystantį daugiau nei 1 000 WHP, „Precision Raceworks Bucketed Performance Fuel Pump“ suteikia lanksčiai plečiamą degalų tiekimo pagrindą, kurį galima atnaujinti tobulėjant jūsų projektui.

FAQ

Ką reiškia „bucketed“ ir kodėl tai geriau?
Kaušelinė sistema užtikrina, kad siurblys būtų savo rezervuare bako viduje, todėl jis gauna degalų net tada, kai jų bake mažai arba automobilis staigiai įveikia posūkius. Tai padeda išvengti degalų trūkumo, kuris dėl agresyvaus vairavimo gali pasireikšti naudojant įprastą degalų paėmimo vamzdelį.
Ar šį siurblį saugu naudoti su E85 arba lanksčių degalų mišiniu?
Suderinamumas su etanoliu priklauso nuo konkrečios šios versijos pompos ir sandariklių medžiagų, todėl prieš naudodami E85 patikrinkite nurodytą specifikaciją. Jei jums reikia „Flex Fuel“, praneškite mums ir patvirtinsime, kad įranga tam pritaikyta.
Ar kibiras tinka tiek E9x, tiek E8x bakams be modifikacijų?
Jis sukurtas pagal E9x ir E8x bako išdėstymą, todėl daugumoje projektų montuojamas į gamyklinę vietą. Tarp bakų esama nedidelių skirtumų, todėl prieš užsakydami įsitikinkite, kad pasirinkote tiksliai jūsų važiuoklei skirtą variantą.
Ar standartinė elektros instaliacija atlaikys didelio našumo kaušo siurblį?
Didelio našumo siurbliai sunaudoja daugiau srovės, todėl galingesnėms sistemoms dažnai praverčia atnaujinti laidus arba įrengti atskirą relę. Prieš montuodami patikrinkite, ar siurblio vartojama srovė atitinka esamą laidyną.
Ar man reikia kitų papildomų dalių, kad galėčiau naudoti papildomą srautą?
Kad iš tikrųjų išnaudotumėte padidėjusią galią, paprastai reikia sumontuoti tinkamus purkštukus, degalų linijas ir pritaikytą variklio valdymo programą. Be jų siurblys tiesiog tiekia daugiau degalų, nei gali sunaudoti likusi sistemos dalis.
Kiek priežiūros laikui bėgant reikia kibiro siurblio sistemai?
Be reguliaraus degalų filtro keitimo ir švarių degalų, jam reikia nedaug įprastos priežiūros. Dažnas važiavimas beveik tuščiu baku yra pagrindinis įprotis, kurio verta vengti, kad jis tinkamai veiktų.