Kuro tiekimas rimtam projektui
Kiekvienas rimtas N54 projektas anksčiau ar vėliau susiduria su ta pačia kliūtimi: degalais. Šis siurblys su rezervuaru sukurtas ją pašalinti – tai didelio našumo degalų siurblys, pakeičiantis žemo slėgio tiekimą gerokai didesnio našumo sprendimu. Sureguliuotame automobilyje gamyklinis tiekimas nebespėja, kai atsiranda didesnis slėgis ir etanolis, o būtent šią spragą užpildo šis atnaujinimas. Sumontuokite jį, ir degalų sistema nebebus tas tylus veiksnys, ribojantis jūsų projekto galimybes.
Daugiau jokių degalų trūkumo problemų esant apkrovai
Atsakymas slypi konstrukcijoje. Tai sistema su rezervuaru, t. y. siurblys sumontuotas originalaus tipo rezervuare, kuris sulaiko degalus aplink paėmimo angą. Kokybiškas degalų siurblio rezervuaras išlaiko atsargą ten, kur jos reikia siurbliui, todėl tiekimas išlieka stabilus net esant žemam bako lygiui. Ši atsarga yra pagrindinis siurblio su rezervuaru pranašumas prieš paprastesnes konstrukcijas – ji apsaugo nuo degalų tiekimo nutrūkimo būtent tada, kai didelės galios projektas dirba sunkiausiai:
- Degalų atsarga, sulaikoma aplink siurblio paėmimo angą
- Stabilus slėgis net esant žemam bako lygiui
- Apsauga nuo degalų tiekimo nutrūkimo staigiai įveikiant posūkius ir stabdant
- Tolygus tiekimas, kai iš variklio reikalaujama daugiausia
Patikimas pagrindinis komponentas
Patikimumą lemia pats siurblys. Šis komplektas sukurtas aplink Walbro siurblį – tai tiuningo pasaulyje gerai žinomas vardas, siejamas su dideliu našumu ir ilgu tarnavimo laiku. N54 Walbro sistema suteikia žinomą, patikrintą sprendimą, o ne nepažįstamą detalę, ir būtent to reikia tiekiant degalus didelės galios varikliui, kurį ketinate stipriai apkrauti. „Precision Raceworks“ tarp N54 kūrėjų turi puikią reputaciją būtent dėl tokių gerai suderintų komponentų, todėl visa sistema suprojektuota veikti kaip vientisas sprendimas, o ne kaip laisvai pritaikytas siurblys.
Pirmiausia išsenkanti pusė
Verta žinoti, koks tai iš tikrųjų siurblys. N54 variklyje naudojami du siurbliai: didelio slėgio siurblys prie variklio ir bake esantis žemo slėgio siurblys, tiekiantis jam degalus. Šis yra pastarasis, o sureguliuotame automobilyje N54 žemo slėgio siurblys paprastai pirmasis ima nebespėti. Atnaujinus čia sumontuotą standartinį degalų siurblį, pašalinama ši paslėpta riba, todėl didelio slėgio pusė visada gauna tiek degalų, kiek reikia tinkamam darbui.
Pritaikytas jūsų galios tikslui
Degalų poreikis didėja kartu su galia, todėl kartu turi didėti ir tiekimo našumas. Kaip N54 Stage 2 degalų siurblys, šis įrenginys pritaikytas galingiems benzininiams ir etanolio mišinių Stage 2 projektams, tiekdamas žemėlapiuose reikalaujamą kiekį, kad tiekimas atitiktų jūsų tikslą ir netaptų kita kliūtimi toliau didėjant galiai.
Tinka E9X ir E8X
Šis komplektas skirtas N54 variklius turintiems E9X ir E8X automobiliams: jis montuojamas į gamyklinę vietą ir lengvai prijungiamas, todėl mechaninė dalis yra maloniai paprasta. Nesvarbu, ar jūsų automobiliui reikia 335i degalų siurblio, ar kito N54 modelio sprendimo – viskas padengta. Prieš užsakydami patikrinkite tikslų automobilio modelį ir metus, taip pat peržiūrėkite platesnį BMW N54 asortimentą, kuriame rasite su juo derančius purkštukus ir magistrales. Kaip ir atliekant bet kokį tiekimo sistemos pakeitimą, šį sprendimą būtina įjungti programoje ir patikrinti pagal duomenų įrašą prieš stipriai apkraunant automobilį.
