Wagner Evo 1 Performance Intercooler for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
Regular price €524,99 EUR inc. VAT

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

სრული FBO (Full Bolt On) კონფიგურაცია ინტერქულერის სისტემის განახლების გარეშე სრულყოფილი არ არის. მაღალგამტარობის downpipe-თან, გამაგრებულ დამტენ ჰაერის მილებთან და სათანადოდ ოპტიმიზებულ ECU-ის კალიბრაციასთან ერთად, უფრო დიდი ინტერქულერი აუცილებელია შემავალი ჰაერის სტაბილური ტემპერატურის შესანარჩუნებლად და ძრავის თანმიმდევრული მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

Wagner Evo 1-ის ინტერქულერი შექმნილია ენთუზიასტებისთვის, რომლებსაც სურთ გაგრილების ეფექტიანობის გაუმჯობესება OEM-ის სტილის მორგებისა და მარტივი მონტაჟის შენარჩუნებით. BMW-ის 35i-ის საწყისი ეტაპის ტიუნინგ-კონფიგურაციებისთვის შექმნილი ეს ინტერქულერი უზრუნველყოფს გაზრდილ თერმულ ტევადობას, გაუმჯობესებულ საიმედოობას და ქარხნულ ინტერქულერთან შედარებით სითბოთი გაჯერებისადმი უკეთეს მდგრადობას.

გაუმჯობესებული ბირთვის დიზაინი

EVO 1 აღჭურვილია საფეხუროვანი ბირთვით, რომლის ზომებია 520x210x130 მმ, ხოლო სრული შიდა მოცულობა 11,750 სმ³-ს შეადგენს. ქარხნულ ორიგინალ ერთეულთან შედარებით, ეს განახლებული დიზაინი უზრუნველყოფს დაახლოებით 85%-ით უფრო დიდ წინა გაგრილების ზედაპირს და 60%-ით მეტ შიდა დამტენი ჰაერის ტევადობას.

გაზრდილი ზომის ბირთვი evo 1-ის ინტერქულერს საშუალებას აძლევს, განმეორებითი აჩქარების, მაღალი დატვირთვით მუშაობისა და რთული სატარებელი პირობების დროს შემავალი ჰაერის ტემპერატურა უფრო ეფექტიანად შეამციროს. ეს ხელს უწყობს სიმძლავრის სტაბილური მიწოდების შენარჩუნებას და ამავდროულად ამცირებს სითბოთი გაჯერების გავლენას.

მაღალეფექტური წარმადობის ბირთვი

პრემიუმ კლასის bar and plate ტიპის ბირთვზე აგებული ინტერქულერი უზრუნველყოფს შესანიშნავ თერმულ სტაბილურობასა და საიმედო გაგრილებას. გაზრდილი ზომების მიუხედავად, სრული ერთეულის წონა მხოლოდ 9.0 კგ-ს შეადგენს, რაც მას პრაქტიკულ განახლებად აქცევს როგორც ყოველდღიურად გამოყენებული, ისე წარმადობაზე ორიენტირებული ავტომობილებისთვის.

ზუსტი ჩამოსხმით დამზადებული ალუმინის გვერდითი ავზები დაპროექტებულია CFD-ის მოწინავე ნაკადური სიმულაციების გამოყენებით, რათა გაუმჯობესდეს ჰაერის ნაკადის განაწილება და შემცირდეს წნევის დანაკარგები მთელ ინტერქულერის სისტემაში.

სპეციალურად BMW-ის 35i პლატფორმებისთვის შექმნილი intercooler wagner evo 1 ქარხნულ ერთეულთან შედარებით შესამჩნევად მცირე წნევის ვარდნას უზრუნველყოფს. თითოეული ინტერქულერი დაფარულია თბოგამტარი ანტიკოროზიული საფარით, რომელიც აუმჯობესებს სითბოს გადაცემის ეფექტიანობას და ამავდროულად იცავს ბირთვს გარემოს ხანგრძლივი ზემოქმედებისგან.

თითოეული ერთეული იტესტება 6 ბარამდე წნევაზე გამძლეობისთვის და მზადდება ხარისხის მკაცრი კონტროლის სტანდარტების შესაბამისად, რაც მაღალი წარმადობის გამოყენებისას საიმედო მუშაობას უზრუნველყოფს.

პირდაპირი ჩანაცვლების მონტაჟი

EVO 1-ის ინტერქულერი მიეწოდება როგორც მონტაჟისთვის სრულად გამზადებული გადაწყვეტა, რომელიც უშუალოდ ქარხნული ერთეულის ჩანაცვლებისთვისაა შექმნილი. მონტაჟი სრულად plug-and-play ტიპისაა, რაც საშუალებას იძლევა, შენარჩუნდეს ორიგინალი დამტენი ჰაერის შლანგები და ქარხნული სამაგრი ადგილები მუდმივი ცვლილებების გარეშე.

OEM-ის სტილის მორგება ამ განახლებას შესანიშნავ არჩევანად აქცევს მფლობელებისთვის, რომლებსაც სურთ გაგრილების წარმადობის გაუმჯობესება სუფთა, ქარხნული იერსახის შენარჩუნებით.

ჩვენი რეკომენდაცია

Wagner Performance Series იყენებს მკვრივ bar and plate ტიპის ბირთვს, რომელიც შესანიშნავი თერმული სტაბილურობისთვისაა შექმნილი. მსუბუქ tube and fin ტიპის ალტერნატივებთან შედარებით, ეს დიზაინი ტემპერატურას უფრო თანდათან ცვლის, რაც აგრესიული მართვისას სითბოს ეფექტიანად შთანთქმისა და შემავალი ჰაერის სტაბილური ტემპერატურის უფრო ხანგრძლივად შენარჩუნების საშუალებას იძლევა.

სითბოთი სრულად გაჯერების შემდეგ bar and plate ტიპის ინტერქულერს შესაძლოა მეტი დრო დასჭირდეს ოპტიმალურ სამუშაო ტემპერატურაზე დასაბრუნებლად. თუმცა მისი გაზრდილი თერმული ტევადობა მას განსაკუთრებით შესაფერისს ხდის იმ ავტომობილებისთვის, სადაც მთავარი პრიორიტეტები თანმიმდევრული წარმადობა და საიმედოობაა.

Wagner Tuning EVO 1-ის წარმადობის ინტერქულერის მთავარი უპირატესობებია აწყობის გამორჩეული ხარისხი, ზუსტი OEM-ის სტილის მორგება და მარტივი მონტაჟის პროცესი.

EVO 1 Performance Series რეკომენდებულია ქარხნული ავტომობილებისა და Stage 1-ის განახლებებისთვის, განსაკუთრებით იმ მძღოლებისთვის, რომლებსაც სურთ გაგრილების წარმადობის გაუმჯობესება ქარხნული კომპონენტების ჭრის, შემოკლების ან მოდიფიცირების გარეშე.

კომპლექტაციის შემადგენლობა

  • 1x ინტერქულერი
  • 1x სამონტაჟო სამაგრების კომპლექტი
  • 1x მონტაჟის სახელმძღვანელო

წარმადობის უპირატესობები

EVO 1-ზე გადასვლა ამცირებს სითბოთი გაჯერებას განმეორებითი აჩქარებისა და ხანგრძლივი, მაღალი დატვირთვით მართვის დროს. დამტენი ჰაერის გაუმჯობესებული გაგრილება ძრავს საშუალებას აძლევს, შეინარჩუნოს შემავალი ჰაერის უფრო დაბალი ტემპერატურა, რაც ხელს უწყობს დროსელის უფრო მკვეთრ რეაქციას, სიმძლავრის უფრო თანმიმდევრულ მიწოდებას და ტურბო დამტენის კომპონენტებზე თერმული დატვირთვის შემცირებას.

მძღოლებისთვის, რომლებიც საიმედო Wagner Evo 1-ის ინტერქულერის განახლებას ეძებენ, EVO 1 Performance Series გთავაზობთ გაგრილების ეფექტიანობის, გამძლეობისა და ქარხნული სტილის მონტაჟის შესანიშნავ კომბინაციას.

  • Vendor Wagner Tuning

FAQ

რა ტიპის ბირთვის დიზაინს იყენებს EVO 1 Performance Intercooler?
ინტერკულერის მაღალეფექტიან ბარებისა და ფირფიტების ტიპის ბირთვის დიზაინს ოპტიმიზებული შიდა ჰაერის ნაკადის არხები აქვს. ეს კონსტრუქცია აუმჯობესებს სითბოს გაცვლას და ამავდროულად სისტემაში დამუხტული ჰაერის ეფექტურ ნაკადს ინარჩუნებს.
ეს ინტერქულერი ყოველდღიურად გამოყენებული BMW-ებისთვის გამოდგება?
დიახ. EVO 1 Performance Intercooler შექმნილია გაგრილების გაუმჯობესებული ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად, ამავდროულად კი OEM-ის მსგავს მართვადობას ინარჩუნებს, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ისე დროდადრო სპორტული მართვისთვის.
როგორ მოქმედებს ინტერქულერი შემავალი ჰაერის ტემპერატურებზე განმეორებითი აჩქარების დროს?
ბირთვის გაზრდილი ეფექტიანობა საშუალებას იძლევა შეკუმშული შემშვები ჰაერიდან მეტი სითბო მოიხსნას, რაც განმეორებითი აჩქარებებისას ტემპერატურის მატების შემცირებას უწყობს ხელს და თბური გაჟღენთით გამოწვეულ წარმადობის დანაკარგებს ამცირებს.
რა სიმძლავრეს უჭერს მხარს Wagner EVO 1 Performance ინტერკულერი?
ინტერქულერი შექმნილია გაუმჯობესებული N54 და N55 კონფიგურაციების მხარდასაჭერად, მათ შორის ECU-ის ტიუნინგისა და გაზრდილი ბუსტის მქონე ავტომობილებისთვის. მხარდაჭერილი სიმძლავრის ზუსტი დონე დამოკიდებულია ტურბოჩამტენის კონფიგურაციასა და ძრავის საერთო აგებულებაზე.
აუმჯობესებს თუ არა ინტერქულერი ტურბოჩარჯერის ეფექტიანობას?
დიახ. დამუხტული ჰაერის ტემპერატურის შემცირებით და დაბალი წნევის დანაკარგით ჰაერის ეფექტური ნაკადის შენარჩუნებით, ინტერქულერი ტურბოჩამტენს გაზრდილი დატვირთვის პირობებში უფრო ეფექტურად მუშაობაში ეხმარება.
ეს ინტერქულერი კარგი გაუმჯობესებაა წარმადობის პროგრამული უზრუნველყოფის დაყენებამდე?
დიახ. ინტერქულერის განახლება ECU-ის ტიუნინგამდე ან მასთან ერთად ხელს უწყობს უფრო სტაბილური თერმული გარემოს შექმნას, რაც ტიუნინგიან ძრავებს მაღალი ბუსტის რეჟიმში მუშაობისას თანმიმდევრული წარმადობის შენარჩუნების საშუალებას აძლევს.