თუ სრულ FBO კონფიგურაციას აწყობთ ან უბრალოდ ძრავის უფრო სტაბილური მუშაობის მიღწევა გსურთ, ქარხნული ინტერქულერის განახლება ტურბო დამტენიანი BMW-სთვის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური მოდიფიკაციაა. დამტენი ჰაერის ტემპერატურის შემცირება ძრავს სიმძლავრის თანმიმდევრული მიწოდების შენარჩუნების საშუალებას აძლევს, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ბუსტის წნევა და თერმული დატვირთვა იზრდება.
EVO 1 Competition ინტერქულერი
ორიგინალი ინტერქულერის პირდაპირ შემცვლელად შექმნილი EVO 1 Competition კომპაქტურ ზომებს გაგრილების შესაძლებლობის მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას უთავსებს. მისი საფეხუროვანი გული 520 × 210 × 130 მმ ზომისაა და 11 750 სმ³ შიდა მოცულობას გვთავაზობს, მაშინ როცა ქარხნული აგრეგატის ზომებია 510 × 130 × 110 მმ, ხოლო მოცულობა — 7 293 სმ³. შედეგად მიიღება დაახლოებით 64%-ით მეტი ეფექტური გაგრილების ზედაპირის ფართობი და დაახლოებით 60%-ით მეტი დამტენი ჰაერის შიდა ტევადობა.
ტრადიციული დიდი და მძიმე ინტერქულერებისგან განსხვავებით, ეს მოდელი აღჭურვილია მაღალი ხარისხის Tube & Fin ტიპის გულით, ინტეგრირებული ტურბულატორებით, რომლებიც სითბოს გადაცემისა და ჰაერის ნაკადის განაწილების გაუმჯობესებისთვისაა შექმნილი. მსუბუქი კონსტრუქციის წყალობით საერთო წონა მხოლოდ 6,6 კგ-ს შეადგენს, რაც ავტომობილის დამატებით მასას ამცირებს და ამავდროულად შესანიშნავ თერმულ ეფექტურობას ინარჩუნებს.
შემუშავებისას განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზაციასაც. ჩამოსხმული ალუმინის ბოლო ავზები დაპროექტებულია CFD სიმულაციების გამოყენებით, რათა შემცირდეს ტურბულენტობა და გაუმჯობესდეს ჰაერის ნაკადი მთელ გულში. ქარხნულ ინტერქულერთან შედარებით დაბალ წნევის დანაკარგთან ერთად, ეს უზრუნველყოფს გაგრილების გაუმჯობესებულ ეფექტურობას და ამავდროულად ტურბო დამტენის სწრაფ რეაქციას ინარჩუნებს.
თბოგამტარი ანტიკოროზიული საფარი დამატებით დაცვას უზრუნველყოფს, ზრდის გამძლეობას და ხანგრძლივი გამოყენების პერიოდში გაგრილების სტაბილური ეფექტურობის შენარჩუნებას უწყობს ხელს.
გაზრდილი ბუსტისთვის შექმნილი
საიმედოობას შემუშავების პროცესში ცენტრალური მნიშვნელობა ენიჭებოდა. თითოეული ინტერქულერი გაგზავნამდე 6 ბარამდე წნევაზე იტესტება და მკაცრი ხარისხის კონტროლის სტანდარტების დაცვით მზადდება, რათა უზრუნველყოს საიმედო მუშაობა როგორც სწრაფი საგზაო ავტომობილებისთვის, ისე მაღალი წარმადობის გამოყენებისთვის.
სრული Wagner Competition ინტერქულერის კომპლექტი ასევე მიეწოდება TÜV Parts Approval Certificate-თან ერთად, რაც დამტკიცებულ ავტომობილის მრავალფეროვან აპლიკაციებზე მის დაყენებას შესაძლებელს ხდის.
დაყენება
უფრო დიდი სარბოლო ინტერქულერებისგან განსხვავებით, რომლებმაც შესაძლოა ჭრა, დამატებითი დამუშავება ან მუდმივი მოდიფიკაციები მოითხოვოს, EVO 1 Competition ნამდვილ OEM-სტილის შემცვლელადაა შექმნილი. ის ორიგინალი სამაგრი წერტილების გამოყენებით ყენდება, ქარხნული დამტენი მილის ადგილზე დატოვების საშუალებას იძლევა და მარტივ სამონტაჟო პროცესს უზრუნველყოფს.
სრული Wagner Tuning Competition ინტერქულერის კომპლექტი მოიცავს ყველა აუცილებელ კომპონენტს სუფთა და საიმედო განახლებისთვის, ქარხნული სტილის მორგების შენარჩუნებით.
ეს თქვენთვის შესაფერისი ინტერქულერია?
ქარხნული სიმძლავრის დონეზე ან Stage 1 ECU კალიბრაციით მომუშავე ავტომობილებისთვის EVO 1 Competition გაგრილების ეფექტურობას, წონის შემცირებასა და ყოველდღიურ გამოყენებადობას შორის შესანიშნავ ბალანსს წარმოადგენს. მისი მსუბუქი Tube & Fin კონსტრუქცია აგრესიული მართვის შემდეგ სითბოს სწრაფ გაფანტვას უზრუნველყოფს, რაც მას განმეორებითი აჩქარებების დროს განსაკუთრებით ეფექტურს ხდის.
მიუხედავად იმისა, რომ ხანგრძლივი მაღალი დატვირთვის პირობებში Tube & Fin ტექნოლოგიამ შესაძლოა სითბო უფრო სწრაფად შეიწოვოს, ვიდრე უფრო მძიმე Bar & Plate ტიპის კონსტრუქციებმა, ის ეფექტურობის, დაბალი წონისა და სწრაფი რეაქციის მახასიათებლების იდეალურ კომბინაციას გვთავაზობს.
Wagner Tuning Competition ინტერქულერი შექმნილია არა მხოლოდ მაქსიმალური გაგრილების შესაძლებლობისთვის, არამედ ჰაერის სწრაფი ნაკადის რეაქციის, OEM-თან თავსებადობისა და ყოველდღიური კომფორტული მართვის შესანარჩუნებლად.
კომპლექტში შედის
- EVO 1 Competition ინტერქულერი
- სამონტაჟო აქსესუარები
- დაყენების ინსტრუქციები
- TÜV Parts Approval Certificate
მუშაობის ძირითადი უპირატესობები
გაგრილების გაზრდილი მოცულობის, ჰაერის ნაკადის ოპტიმიზებული დიზაინისა და მსუბუქი კონსტრუქციის კომბინაცია EVO 1 Competition-ს სითბური გაჯერების ეფექტურად შემცირების საშუალებას აძლევს და ამავდროულად აქტიური მართვისას შემავალი ჰაერის სტაბილურ ტემპერატურას ინარჩუნებს.
დამტენი ჰაერის გაუმჯობესებული გაგრილება ხელს უწყობს ცხენის ძალის უფრო თანმიმდევრულ გამომუშავებას, დროსელის უფრო მკვეთრ რეაქციასა და ძრავის გაუმჯობესებულ ეფექტურობას, ამასთან ინარჩუნებს მარტივ დაყენებას, ქარხნული სტილის ინტეგრაციასა და ყოველდღიური მართვის კომფორტს.
