Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
Regular price €266,69 EUR inc. VAT

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

ძრავის სიმძლავრის ზრდასთან ერთად, ქარხნული საწვავის სისტემა ხშირად ერთ-ერთი პირველი კომპონენტია, რომელიც თავის შესაძლებლობების ზღვარს აღწევს. ტურბოდამტენიან BMW-ს ძრავებში დაბალი წნევის საწვავის საკმარისი მიწოდების შენარჩუნება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია საწვავის სტაბილური წნევის, თანმიმდევრული წარმადობისა და საიმედო მუშაობისთვის, განსაკუთრებით დამატებითი ტიუნინგის მქონე ავტომობილებში.

Stage 1 LPFP-ის განახლება

Stage 1 დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს განახლების კომპლექტი შექმნილია ორიგინალი საწვავის სისტემის შესაძლებლობების გასაზრდელად და აერთიანებს ორიგინალ Walbro GSL392-ს (255 LPH) - ხაზში ჩართულ საწვავის ტუმბოს. ქარხნულ ავზში მოთავსებულ ტუმბოსთან სერიულად დამონტაჟებისას სისტემა უზრუნველყოფს საწვავის ნაკადის დაახლოებით 50%-ით ზრდას და ამავდროულად ინარჩუნებს OEM-ის ტიპის ფუნქციონირებას.

დადასტურებული Walbro-ს დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს გადაწყვეტის გამოყენებით, ეს განახლება წარმოადგენს ეფექტურ და ხელმისაწვდომ გზას გაზრდილი ცხენის ძალის დონის მხარდასაჭერად, მთელი ქარხნული საწვავის მოდულის შეცვლის გარეშე.

სისტემა განკუთვნილია ენთუზიასტებისთვის, რომლებსაც საწვავის გაუმჯობესებული მიწოდების შესაძლებლობა სჭირდებათ, თუმცა სურთ ინსტალაციის სიმარტივის შენარჩუნება და ორიგინალი საწვავის სისტემის განლაგების უცვლელად დატოვება.

კომპლექტის მახასიათებლები

სპეციალურად BMW-ს ტურბოდამტენიანი მოდელებისთვის შემუშავებული კომპლექტი მოიცავს საიმედო და მარტივი ინსტალაციისთვის საჭირო ყველა კომპონენტს.

ძირითადი უპირატესობებია:

  • ორიგინალი Walbro GSL392 ხაზში ჩართული საწვავის ტუმბო

  • სერიული მონტაჟი ორიგინალ ქარხნულ საწვავის ტუმბოსთან

  • დაბალი წნევის საწვავის ნაკადის შესაძლებლობის დაახლოებით 50%-ით ზრდა

  • შესაფერისია 600 HP-მდე სიმძლავრის მქონე აპლიკაციებისთვის

  • E85-თან და სტანდარტულ საწვავთან თავსებადი OEM-ის ხარისხის საწვავის შლანგი

  • საწვავისადმი მდგრადი სადენების აღკაზმულობა

  • Walbro-ს ტუმბოსთვის განკუთვნილი პრემიუმ კლასის ელექტრული კონექტორები

  • Plug-and-play ფიტინგები სუფთა და ეფექტური ინსტალაციისთვის

  • თავსებადია N54 და N55 ძრავებით აღჭურვილ BMW E-Series მოდელებთან

BMW F-Series მოდელებთან თავსებადობის შემოწმება ამჟამად მიმდინარეობს.

როდის უნდა განაახლოთ?

დაბალი წნევის საწვავის სისტემის განახლებული კომპონენტის დამონტაჟებამდე რეკომენდებულია არსებული საწვავის სისტემის მდგომარეობის შემოწმება MHD datalogging-ის მეშვეობით. სრული დროსელის მუშაობისას დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს (LPFP) მაჩვენებელს ყურადღებით უნდა დააკვირდეთ.

თუ ძრავის მაქსიმალური დატვირთვისას საწვავის წნევა განმეორებით ეცემა 60 PSI-ზე (დაახლოებით 4 bar-ზე) ქვემოთ, ქარხნულმა ტუმბომ შესაძლოა ვეღარ უზრუნველყოს საწვავის საკმარისი მოცულობა. ასეთ შემთხვევაში, დაძველებული ორიგინალი ტუმბოს შეცვლა ან პირდაპირ უფრო მაღალი წარმადობის Stage 2 LPFP გადაწყვეტაზე გადასვლა შეიძლება უფრო ეფექტური გრძელვადიანი მიდგომა იყოს.

რატომ უნდა აირჩიოთ ეს განახლება?

ხელმისაწვდომი საწვავის ნაკადის გაზრდით და ამავდროულად ქარხნული საწვავის სისტემის დიზაინის შენარჩუნებით, Stage 1 LPFP Upgrade ქმნის საიმედო საფუძველს წარმადობის მოდიფიკაციებისთვის. საწვავის გაუმჯობესებული მიწოდება ხელს უწყობს მაღალი დატვირთვისას სტაბილური წნევის შენარჩუნებას, გაზრდილი ბუსტის დონეების მხარდაჭერას და სიმძლავრის მომავალი განახლებებისთვის დამატებითი რეზერვის შექმნას.

Walbro-ს დაბალი წნევის ტუმბოს ინტეგრირებული დიზაინი უზრუნველყოფს დადასტურებულ საიმედოობასა და საწვავის გაზრდილ შესაძლებლობას, ხოლო თავიდან გვარიდებს საწვავის სრული სისტემის ჩანაცვლებასთან დაკავშირებულ ზედმეტ სირთულეს.

BMW-ს მფლობელებისთვის, რომლებიც საწვავის საიმედო მიწოდების გაუმჯობესებას ეძებენ, Walbro-ს ეს დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს განახლება წარმოადგენს შესანიშნავ ბალანსს წარმადობის შესაძლებლობას, ინსტალაციის სიმარტივესა და ყოველდღიურ საიმედოობას შორის.

ხელმისაწვდომია მოთხოვნის საფუძველზე.
ევროკავშირში მიწოდების სავარაუდო ვადა: 7–14 სამუშაო დღე

  • Vendor TunePoint Europe

FAQ

რა დანიშნულება აქვს BMW N54/N55 ძრავებისთვის Stage 1 LPFP საწვავის ტუმბოს კომპლექტს?
Stage 1 LPFP საწვავის ტუმბოს კომპლექტი ზრდის დაბალი წნევის საწვავის სისტემის გამტარუნარიანობას და უზრუნველყოფს საწვავის უფრო სტაბილურ მიწოდებას მოდიფიცირებული BMW N54 და N55 ძრავებისთვის. ის ხელს უწყობს უფრო მაღალი სიმძლავრის დონის მხარდაჭერას და მძიმე დატვირთვის დროს საწვავის წნევის ვარდნის რისკს ამცირებს.
ამ Stage 1 კომპლექტში საწვავის რომელი ტუმბოა included?
კომპლექტში შედის Walbro 255 GSL392-ის ხაზში ჩასმული საწვავის ტუმბო — გამოცდილი, მაღალი გამტარუნარიანობის ტუმბო, რომელიც შექმნილია საწვავის მიწოდების შესაძლებლობის გასაზრდელად და მაღალი წარმადობის სისტემებში საიმედო მუშაობის შესანარჩუნებლად.
მჭირდება თუ არა გაუმჯობესებული LPFP სტანდარტულ BMW N54 ან N55 ძრავზე?
ჩვეულებრივ, არა. ქარხნული დაბალი წნევის საწვავის სისტემა, როგორც წესი, საკმარისია სტანდარტული სიმძლავრის დონეებისთვის. ეს გაუმჯობესება ძირითადად რეკომენდებულია გადაპროგრამებული ავტომობილებისთვის, ეთანოლის საწვავის გამოყენებისას ან ისეთი კონფიგურაციებისთვის, რომლებიც საწვავის დამატებით ნაკადს მოითხოვს.
ამ LPFP-ის კომპლექტს შეუძლია თუ არა ისეთი ეთანოლის ნარევების მხარდაჭერა, როგორიცაა E30 ან E50?
დიახ. საწვავის ნაკადის გაზრდილი გამტარუნარიანობა ამ კომპლექტს მრავალ ეთანოლის ნარევზე მომუშავე აპლიკაციასთან თავსებადს ხდის. ეთანოლის გამოყენების ზუსტი შესაძლებლობა დამოკიდებულია ძრავის კონფიგურაციაზე, ინჟექტორებზე, მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს მდგომარეობასა და პროგრამული რეგულირების კალიბრაციაზე.
ამ LPFP კიტის დაყენებას ECU-ის ტიუნინგი სჭირდება?
თავად ტუმბოს დაყენება შესაძლებელია ECU-ის პროგრამული გამართვის გარეშე, თუმცა საწვავის მოცულობის გაზრდის, ეთანოლის უფრო მაღალი შემცველობის გამოყენების ან უფრო მაღალი სიმძლავრის მიზნობრივი მიღწევისას შეიძლება საჭირო გახდეს პროგრამული კორექტირებები საწვავის მიწოდების პარამეტრების სათანადოდ სამართავად.
ეს კომპლექტი თავსებადია განახლებულ ტურბო დამტენების სისტემებთან?
დიახ. Stage 1 LPFP Kit ხშირად გამოიყენება მოდიფიცირებულ N54/N55 კონფიგურაციებში განახლებული ტურბოჩამტენებით, სადაც გაზრდილი საწვავის მოთხოვნა დაბალი წნევის საწვავის მიწოდების გაუმჯობესებას საჭიროებს.