Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series
Couldn't load pickup availability
გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით
განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!
თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.
მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.
ძრავის სიმძლავრის ზრდასთან ერთად, ქარხნული საწვავის სისტემა ხშირად ერთ-ერთი პირველი კომპონენტია, რომელიც შესაძლებლობების ზღვარს აღწევს. ტურბო დამტენით აღჭურვილი BMW-ს ძრავებისთვის დაბალი წნევის საწვავის საკმარისი მიწოდების შენარჩუნება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია საწვავის სტაბილური წნევის, თანმიმდევრული წარმადობისა და საიმედო მუშაობისთვის, განსაკუთრებით არაქარხნული ტიუნინგის მქონე ავტომობილებზე.
Stage 1 LPFP-ის განახლება
Stage 1 დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს განახლების კიტი შექმნილია ორიგინალი საწვავის სისტემის შესაძლებლობების გასაზრდელად და აერთიანებს ორიგინალ Walbro GSL392-ს (255 LPH) ხაზურ საწვავის ტუმბოს. ქარხნულ ავზის შიდა ტუმბოსთან სერიულად დამონტაჟებისას სისტემა უზრუნველყოფს საწვავის ნაკადის დაახლოებით 50%-ით ზრდას და ამავდროულად ინარჩუნებს OEM-ის სტილის ფუნქციონირებას.
Walbro-ს დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს გამოცდილი გადაწყვეტის გამოყენებით, ეს განახლება წარმოადგენს ეფექტურ და ხელმისაწვდომ გზას გაზრდილი ცხენის ძალის მხარდასაჭერად, მთელი ქარხნული საწვავის მოდულის შეცვლის გარეშე.
სისტემა განკუთვნილია ენთუზიასტებისთვის, რომლებსაც საწვავის მიწოდების გაზრდილი შესაძლებლობა სჭირდებათ, ამასთან სურთ მარტივი მონტაჟი და ორიგინალი საწვავის სისტემის განლაგების შენარჩუნება.
კიტის მახასიათებლები
სპეციალურად BMW-ს ტურბო დამტენიანი აპლიკაციებისთვის შექმნილი კიტი მოიცავს საიმედო და მარტივი მონტაჟისთვის საჭირო ყველა კომპონენტს.
ძირითადი უპირატესობები:
-
ორიგინალი Walbro GSL392 ხაზური საწვავის ტუმბო
-
სერიული მონტაჟი ორიგინალ ქარხნულ საწვავის ტუმბოსთან
-
დაბალი წნევის საწვავის ნაკადის შესაძლებლობის დაახლოებით 50%-ით ზრდა
-
გამოსადეგია 600 HP-მდე სიმძლავრის მქონე აპლიკაციებისთვის
-
OEM-ის ხარისხის საწვავის შლანგი, თავსებადი E85-თან და სტანდარტულ საწვავთან
-
საწვავის მიმართ მდგრადი სადენების კაბელი
-
Walbro-ს ტუმბოსთვის შექმნილი პრემიუმ ხარისხის ელექტრული კონექტორები
-
Plug-and-play ფიტინგები სუფთა და ეფექტური მონტაჟისთვის
-
თავსებადია N54 და N55 ძრავებით აღჭურვილ BMW E-Series-ის მოდელებთან
BMW F-Series-ის მოდელებთან თავსებადობა ამჟამად შემოწმების პროცესშია.
როდის არის განახლება საჭირო?
დაბალი წნევის საწვავის სისტემის განახლებული კომპონენტის დამონტაჟებამდე რეკომენდებულია არსებული საწვავის სისტემის მდგომარეობის შემოწმება MHD datalogging-ის საშუალებით. დროსელის სრულად გახსნისას დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს (LPFP) მაჩვენებელს ყურადღებით უნდა დააკვირდეთ.
თუ ძრავზე მაქსიმალური დატვირთვისას საწვავის წნევა განმეორებით ეცემა 60 PSI-ზე (დაახლოებით 4 ბარზე) დაბლა, ქარხნულმა ტუმბომ შესაძლოა ვეღარ უზრუნველყოს საწვავის საკმარისი მოცულობა. ასეთ შემთხვევაში, მოძველებული ორიგინალი ტუმბოს შეცვლა ან უფრო მაღალი წარმადობის Stage 2 LPFP გადაწყვეტაზე პირდაპირ გადასვლა შესაძლოა გრძელვადიან პერსპექტივაში უფრო ეფექტური მიდგომა იყოს.
რატომ უნდა აირჩიოთ ეს განახლება?
ხელმისაწვდომი საწვავის ნაკადის გაზრდით და ამავდროულად ქარხნული საწვავის სისტემის დიზაინის შენარჩუნებით, Stage 1 LPFP-ის განახლება ქმნის საიმედო საფუძველს წარმადობის მოდიფიკაციებისთვის. გაუმჯობესებული საწვავის მიწოდება ხელს უწყობს სტაბილური წნევის შენარჩუნებას მაღალი დატვირთვისას, მხარს უჭერს გაზრდილ ბუსტის დონეებს და ქმნის დამატებით რეზერვს სიმძლავრის სამომავლო ზრდისთვის.
Walbro-ს დაბალი წნევის ინტეგრირებული ტუმბოს დიზაინი უზრუნველყოფს გამოცდილ საიმედოობასა და საწვავის გაზრდილ მოცულობას, ხოლო თავიდან გვაცილებს საწვავის სრული სისტემის შეცვლასთან დაკავშირებულ ზედმეტ სირთულეს.
BMW-ს მფლობელებისთვის, რომლებიც საწვავის მიწოდების საიმედო გაუმჯობესებას ეძებენ, ეს Walbro-ს დაბალი წნევის საწვავის ტუმბოს განახლება წარმოადგენს შესანიშნავ ბალანსს წარმადობას, მონტაჟის სიმარტივესა და ყოველდღიურ საიმედოობას შორის.