TunePoint Europe » BMW B58 » ReFlex+ Advanced I/O Integration - BMW B58/S58 Plug-n-Play
MOTIV

ReFlex+ Advanced I/O Integration - BMW B58/S58 Plug-n-Play

SKU: MOTIV-REFLEX-PTCAN
(7)
In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
€1.790,00 EUR inc. VAT
CAN Bus

განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!

თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.

მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

ReFlex+ არის მოწინავე ინტეგრაციის მოდული მაღალი წარმადობის ავტომობილების ტიუნინგისა და დამატებითი კომპონენტების კონტროლისთვის. მრავალპატენტირებული ტექნოლოგიების წყალობით, ReFlex+ არ არის მხოლოდ დამატებითი ინჟექტორის კონტროლერი. ის სთავაზობს მოწინავე ფუნქციებს, რომლებიც ჩვეულებრივ მაღალი კლასის ECU-ებში გვხვდება — გაცილებით დაბალ ფასად. ReFlex+ შექმნილია მრავალრიცხოვანი კონტროლის კონფიგურაციებისთვის, დამოუკიდებელი ტიუნინგიდან სრულ CAN Bus ინტეგრაციამდე და უზრუნველყოფს უპრეცედენტო სიზუსტეს, მოქნილობასა და წარმადობას.

შენიშვნა: აირჩიეთ PT-CAN2 ყველა MHD+ და EcuTek ავტომობილებისთვის ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. BM3 და ყველა მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილებისთვის აირჩიეთ PT-CAN.

მოწინავე კონტროლის სტრატეგიები

დამოუკიდებელი რეჟიმი – CAN Bus კომუნიკაცია არ არის საჭირო
ინტეგრირებული CAN Bus – თავსებადია MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 და ნებისმიერ სხვა ტიუნინგ პლატფორმასთან, რომელსაც შეუძლია CAN Bus შეტყობინებების მიღება და/ან გაგზავნა.
მოწინავე CAN Bus – სრული ინტეგრაცია EcuTek და MHD+ სისტემებთან


სიზუსტიანი სექვენციური პორტის ინჟექცია და სხვა


პირველად შექმნილი პორტის საწვავის ინჟექციის მოდერნიზაციისთვის, ReFlex+ გადის ტრადიციული ბატჩ-ფაიერ კონტროლერების ფარგლებს და უზრუნველყოფს ნამდვილ სექვენციურ საწვავის ინჟექციას. ეს უზრუნველყოფს საწვავის ინჟექციას ოპტიმალურ მომენტში მაქსიმალური ეფექტურობის, სიმძლავრისა და საიმედოობისთვის. თუმცა ეს არ მთავრდება აქ — ReFlex+ არის სრული I/O კონტროლის ჰაბი, შექმნილი მაღალი წარმადობის აპლიკაციებისთვის.

მრავალმხრივი შემომავალი და გამომავალი სიგნალები


ReFlex+ აღჭურვილია მრავალრიცხოვანი შემომავალი და გამომავალი სიგნალებით, რათა მხარი დაუჭიროს ფლექს საწვავის ტიუნინგს, ბუსტ კონტროლს, სენსორების მონიტორინგს და სხვა.

     შემომავალი სიგნალები:
სექვენციური პორტის ინჟექცია – მხარს უჭერს 8 ინჟექტორს ფოლტის სენსორით
4x ანალოგური შემომავალი – თავსებადია 0-5V და 4-20mA სენსორებთან
2x სიხშირის შემომავალი – იღებს სიგნალებს 20kHz-მდე
დედიკირებული ფლექს საწვავის შემომავალი – კითხულობს ეთანოლის შემცველობას რეალურ დროში ფლექს საწვავის ტიუნინგისთვის
MAP, Cam და Crank სენსორების შემომავალი – აუცილებელია ძრავის ტაიმინგისა და დატვირთვის გამოთვლებისთვის
     გამომავალი სიგნალები:
4x დაბალი მხარის დამატებითი გამომავალი – PWM ან ციფრული მიწის ტრიგერები მეთანოლის ინჟექციის, ნიტროზის, ბუსტ კონტროლის, საწვავის პომპების და სხვა ფუნქციებისთვის
12V გადამრთველი გამომავალი – უზრუნველყოფს დამატებით კომპონენტებს მრავალი წვის გადამრთველი ძაბვის გამომავალით
OEM დონის ინტეგრაცია და ფლეშ ტიუნინგის თავსებადობა


ReFlex+ შეუფერხებლად ინტეგრირდება წამყვან ფლეშ ტიუნინგ პლატფორმებთან, მათ შორის MHD, EcuTek და MG Flasher, რაც საშუალებას აძლევს ქარხნულ ECU-ს პირდაპირ აკონტროლოს ReFlex+ ფუნქციები. დამატებით, მოწყობილობაში არის უსაფრთხოების მექანიზმები თქვენი ინვესტიციის დასაცავად.

გააღეთ თქვენი მანქანის სრული პოტენციალი


თუ გსურთ ზუსტი დამატებითი საწვავის კონტროლი, მოწინავე სენსორების მონიტორინგი ან შესაძლებლობა მართოთ მაღალი წარმადობის დამატებითი კომპონენტები, ReFlex+ უზრუნველყოფს შეუდარებელ წარმადობას და მრავალფეროვნებას.

გააუმჯობესეთ თქვენი ტიუნინგი MOTIV ReFlex+ მოწინავე I/O ინტეგრაციით — შექმნილია სიმძლავრის, სიზუსტისა და საიმედოობისთვის.

VISCONTI PTCAN2/PTCAN კომპლექტში შედის:
ReFlex+ კონტროლის ერთეული
ReFlex მთავარი ინჟექტორის harness - Inline-6
ReFlex+ ინსტალაციის harness - BMW Plug-n-Play

ხელმისაწვდომია მოთხოვნის მიხედვით.
გეგმიური მიწოდება ევროკავშირში: 7–14 სამუშაო დღე

შენიშვნა
ეს პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ ოფროუდის, რბოლებისა და მოტორპორტის გამოყენებისთვის.
რეკომენდებულია პროფესიონალური ინსტალაცია და ტიუნინგი.
მყიდველი პასუხისმგებელია ადგილობრივი კანონმდებლობისა და ავტომობილის თავსებადობის შემოწმებაზე ინსტალაციამდე.

ReFlex+ Advanced I/O Integration for BMW B58 & S58: Unlocking the Next Level of Engine Control

Modern BMW B58 and S58 engines are among the most capable turbocharged powerplants available today. As enthusiasts push these engines beyond factory limits with larger turbos, ethanol blends, methanol injection, and advanced fueling systems, the need for sophisticated engine management becomes increasingly important.

The ReFlex+ Advanced I/O Integration for BMW B58 and S58 engines is designed specifically for high-performance applications. Unlike traditional standalone engine management systems that require extensive wiring modifications, this solution offers a plug-and-play integration approach, simplifying installation while providing advanced control capabilities.

Why Advanced I/O Matters

When power levels increase, the factory ECU can reach its limitations regarding sensor inputs and auxiliary control functions. Advanced I/O systems allow tuners to integrate additional sensors and devices such as:

  • Ethanol content sensors
  • Fuel pressure monitoring
  • Water/methanol injection systems
  • External boost control devices
  • Additional safety monitoring functions

These inputs help maintain reliability while enabling more aggressive tuning strategies.

Benefits for B58 and S58 Owners

One of the biggest advantages of the ReFlex+ platform is its ability to expand the capabilities of the factory ECU without sacrificing OEM drivability. Tuners can implement advanced fueling strategies and monitor critical engine parameters in real time.

For owners running upgraded turbochargers or high-ethanol fuel blends, the additional control and safety features can be essential for maintaining consistent performance under demanding conditions.

Plug-and-Play Convenience

Traditional motorsport electronics often require extensive custom wiring and installation work. The ReFlex+ system is engineered as a plug-and-play solution for BMW B58 and S58 platforms, reducing installation complexity and making advanced engine control more accessible to enthusiasts and professional tuners alike.

Ideal Applications

The system is particularly well suited for:

  • High-horsepower street builds
  • Track-focused vehicles
  • Ethanol and flex-fuel conversions
  • Large turbocharger upgrades
  • Advanced fueling system integrations

Final Thoughts

As BMW tuning continues to evolve, advanced integration systems like the ReFlex+ are becoming a key component of serious performance builds. By combining plug-and-play installation with expanded input/output functionality, the platform provides tuners with the tools needed to safely extract more performance from the already impressive B58 and S58 engines.

FAQ

Does the B58/S58 version require cutting or splicing the factory wiring?
No, the plug-and-play harness is 100% reversible and requires no cutting, crimping, or splicing of the factory wiring. All connections are made through existing plugs, meaning the car can be returned to a completely stock configuration if needed.
What CAN variant should I select for my B58/S58 car?
Select PT-CAN2 for all MHD+ and EcuTek cars with automatic transmissions. For BM3 and all manual transmission cars, select PT-CAN. Choosing the wrong variant can cause communication issues, so confirming your tuning platform and gearbox type before ordering is essential
How is the ReFlex+ configured and is support available?
The ReFlex+ is fully configurable through TunerPro RT and supports both universal and vehicle-specific configurations. Free starter maps and setup guides are available, with additional technical support accessible directly through MOTIV Motorsport.
What auxiliary inputs and outputs does the ReFlex+ provide?
The ReFlex+ includes four additional auxiliary outputs and four additional auxiliary inputs via CANbus, allowing precise control of external components such as boost solenoids, additional sensors, and other aftermarket performance parts beyond what the factory ECU can manage.
Can the ReFlex+ datalog parameters the factory ECU cannot access?
Yes, the ReFlex+ allows datalogging of non-factory parameters such as ethanol content, additional pressure sensor readings, and port injection injector duty cycle, giving tuners access to data that the factory ECU has no visibility of on its own
Is the ReFlex+ suitable for both B58 Gen 1 and Gen 2 platforms?
Yes, the plug-and-play harness is compatible with both B58 Gen 1 models such as the 340i and M240i from 2016 to 2019, and B58 Gen 2 models including the Toyota Supra, M340i, and M240i from 2018 onwards, as well as S58-powered G80 M3, G82 M4, and G87 M2 vehicles.

Customer Reviews

7 reviews

საიმონ ე.

Plug-and-play ასრულებს თავის სახელწოდებას. პირდაპირ უკავშირდება B58-ს, არანაირი სადენების პრობლემების გარეშე. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ თქვენი კონფიგურაციისთვის სწორ CAN ავტობუსის ვარიანტს ირჩევთ - PT-CAN2 MHD+ ავტომატიკისთვის, PT-CAN მექანიკური ან BM3-სთვის.

როკო ი.

დავაყენე ეს მექანიკურ B58-ზე, რომელიც BM3-ზე მუშაობს - PT-CAN არჩეული იყო და პირველი დაწყებიდანვე იდეალურად მუშაობდა. არანაირი პრობლემები, არ იყო საჭირო ცვლილებები. ზუსტად ისაა, რაც ასეთი ტიპის პროდუქტს უნდა ჰქონდეს.

ფელიქს კ.

S58-ის პლაგ-ენ-პლეი დიზაინი შესანიშნავია. მუშაობის დაწყებას სულ ცოტა დრო დასჭირდა. CAN-ის არჩევა მარტივია, როცა შენიშვნებს წაიკითხავ - PT-CAN BM3-ის მომხმარებლებისთვის.

სერგი ი.

დავაყენე ეს ჩემს M140i-ზე სტეიჯ 2-ის შემდეგ და დატვირთვის ტემპერატურებში განსხვავება დაუყოვნებლივ შესამჩნევია. სითბოს დაგროვება უკუსვლებზე პრაქტიკულად აღარ არის. AIRTEC-ის ხარისხი, როგორც მოსალოდნელი იყო, შესანიშნავია.

ნოელ ქ.

დავაყენე ეს ჩემი F90 M5-ზე და პოზის ცვლილება მაშინვე თვალსაჩინოა. ზუსტი მორგება, სუფთა დამუშავება და ჰაბზე საერთოდ არ არის თავისუფალი მოძრაობა. მყარი კომპლექტი TunePoint-იდან.

ლუკას ბ.

უსწორო ინსტალაცია B58 ავტომობილზე, რომელიც მუშაობს MHD+-ით. PT-CAN2 იყო სწორი არჩევანი და ყველაფერი პირდაპირ ყუთიდან მუშაობდა. დამზადების ხარისხი მყარია და პრემიუმის შთაბეჭდილებას ტოვებს.

დანიელ რ.

საუკეთესო I/O ინტეგრაცია, რაც კი BMW პლატფორმაზე გამომიყენებია. ნამდვილი plug-and-play, სრულიად პრობლემების გარეშე. უბრალოდ აირჩიეთ PT-CAN ან PT-CAN2 თქვენი ტიუნინგისა და ტრანსმისიის მიხედვით და მზად ხართ.