Mishimoto Air Intake BMW G8X M2/M3/M4

In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
Regular price €855,75 EUR inc. VAT

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!

თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.

მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.

ორმაგი ტურბოჩამტენით აღჭურვილ S58 ძრავას შთამბეჭდავი სიმძლავრის გამომუშავება შეუძლია, თუმცა, ნებისმიერი მაღალი წარმადობის ძრავის მსგავსად, ის ნაკლებად შემზღუდავი შემშვები სისტემით სარგებლობს. ქარხნული აირბოქსი შექმნილია ხმაურის რეგულაციებისა და წარმოების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, რის გამოც ჰაერის ნაკადისა და ინდუქციის ხმის გაუმჯობესების შესაძლებლობა რჩება.

Mishimoto Air Intake შექმნილია ძრავის სუნთქვის ეფექტურობის მაქსიმალურად გასაზრდელად და ამავდროულად ქარხნული ხარისხის მორგების შესანარჩუნებლად. შემზღუდავი OEM შემშვები კომპონენტების მაღალი გამტარობის სისტემით ჩანაცვლება ტურბოჩამტენებს ძრავის ბრუნვის მთელ დიაპაზონში ჰაერის უფრო ეფექტურად შეწოვის საშუალებას აძლევს.

რით განსხვავდება ეს შემშვები სისტემა?

ფილტრის ზომის უბრალოდ გაზრდის ნაცვლად, Mishimoto-მ სრულად დააპროექტა შემშვები ტრაქტი, რათა ჰაერის ნაკადი გაეუმჯობესებინა ჰაერის ფილტრებიდან ტურბოების შესასვლელებამდე. თითოეული კომპონენტი შექმნილია ტურბულენტობის შესამცირებლად და ჰაერის სიჩქარის ოპტიმიზაციისთვის, რაც ტურბოჩამტენებს დროსელის მოქმედებაზე უფრო სწრაფი რეაგირების საშუალებას აძლევს.

შედეგად მიიღებთ მართვის უფრო სწრაფად რეაგირებად გამოცდილებას, ტურბოების გაუმჯობესებულ აკუსტიკას და შემშვებ სისტემას, რომელიც მზად არის მომავალი წარმადობის მოდიფიკაციების მხარდასაჭერად.

ძირითადი მახასიათებლები

  • მაღალი გამტარობის, მრავალჯერადი გამოყენების ჰაერის ფილტრები

  • ოპტიმიზებული შემშვები მილები ჰაერის უფრო გლუვი ნაკადისთვის

  • ზუსტი საინჟინრო გათვლით შექმნილი თბოდამცავი ფარები

  • პრემიუმ-კლასის ალუმინისა და კომპოზიტური კონსტრუქცია

  • პირდაპირი bolt-on მონტაჟი

  • სპეციალურად შექმნილია BMW G8X M2, M3 და M4 მოდელებისთვის

შექმნილია მოდიფიკაციის ყველა ეტაპისთვის

Mishimoto Performance Air Intake-ის ერთ-ერთი უდიდესი უპირატესობა მისი მრავალფეროვნებაა. ის თანაბრად ეფექტურად მუშაობს როგორც ქარხნული კონფიგურაციის ავტომობილებზე, ისე ECU-ის ტიუნინგით ან დამატებითი bolt-on მოდიფიკაციებით აღჭურვილ მანქანებზე.

თუ თქვენი ავტომობილის კონფიგურაცია გაუმჯობესებულ downpipe-ებს, charge pipe-ებს, ინტერქულერებს ან გაზრდილი ბუსტის წნევის გეგმებს მოიცავს, უფრო მაღალი გამტარობის შემშვები სისტემა მნიშვნელოვან დამხმარე მოდიფიკაციად იქცევა. სისტემა უზრუნველყოფს ჰაერის იმ გამტარობას, რომელიც S58 ძრავას ეფექტურად მუშაობაში ეხმარება და ამავდროულად ზედმეტ შეზღუდვებს არ ქმნის.

მეტი, ვიდრე წარმადობის გაუმჯობესება

Mishimoto Cold Air Intake-ის დაყენება ქაღალდზე მხოლოდ ჰაერის ნაკადის მაჩვენებლებს არ ცვლის. ის მართვის საერთო გამოცდილებას გარდაქმნის: აჩქარებისას ტურბო დამტენების ხმას უფრო მკაფიოდ გაგაგონებთ, ხოლო ნორმალური მართვისას დახვეწილ მუშაობას ინარჩუნებს.

რადგან ფილტრების გარეცხვა და ხელახლა გამოყენება შესაძლებელია, რეგულარული მოვლა მარტივია და ავტომობილის ექსპლუატაციის განმავლობაში შეცვლის ხარჯები მცირდება. ეს შემშვებ სისტემას როგორც პრაქტიკულ გრძელვადიან ინვესტიციად, ისე წარმადობის გაუმჯობესებად აქცევს.

მოკლე მიმოხილვა

სპეციფიკაცია

უპირატესობა

მაღალი გამტარობის ფილტრის დიზაინი

ძრავის გაუმჯობესებული სუნთქვა

შემშვები ტრაქტის ოპტიმიზებული მარშრუტი

ჰაერის ნაკადის შემცირებული შეზღუდვა

მრავალჯერადი გამოყენების ფილტრები

მარტივი მოვლა და ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა

თბოდამცავი ფარის სისტემა

ხელს უწყობს შემომავალი ჰაერის დაცვას ძრავის განყოფილების სითბოსგან

OEM სტილის მორგება

მუდმივი მოდიფიკაციები საჭირო არ არის

პრემიუმ მასალები

შექმნილია გამძლეობისა და ხანგრძლივი საიმედოობისთვის

შემშვები სისტემის იდეალური გაუმჯობესება

თუ უფრო მკვეთრ დროსელის რეაქციას, ჰაერის გაზრდილ ნაკადს ან შემშვები სისტემის უფრო ემოციურ ხმას ეძებთ, Mishimoto Air Intake BMW G8X პლატფორმისთვის დაბალანსებულ გადაწყვეტას გთავაზობთ. გააზრებული ინჟინერიისა და პრემიუმ მასალების შერწყმით, მაღალი წარმადობის ჰაერის შემშვები სისტემა სამომავლო მოდიფიკაციებს ხელს უწყობს და ამავდროულად ყოველდღიური მართვის კომფორტს ინარჩუნებს. საიმედო ცივი ჰაერის შემშვებს თუ ეძებთ, ეს სისტემა წარმადობის, ხარისხისა და ქარხნული სტილის მორგების იდეალურ კომბინაციას გთავაზობთ.

FAQ

როგორ აუმჯობესებს Mishimoto-ს ჰაერის შემშვები სისტემა ქარხნული ჰაერის შეყვანის დიზაინს?
სისტემა შემზღუდავ ქარხნულ კომპონენტებს ცვლის წარმადობაზე ორიენტირებული ჰაერის შემშვები სისტემით, რომელიც აუმჯობესებს ჰაერის ნაკადის ეფექტიანობას და S58 ძრავს გაზრდილი მოთხოვნის პირობებში ჰაერის უფრო ეფექტურად შეწოვის საშუალებას აძლევს.
ეს ჰაერის შემშვები სისტემა ტურბოჩამტენის რეაგირებას აუმჯობესებს?
ტურბოჩამტენებამდე ჰაერის ნაკადის შეზღუდვების შემცირებით, ჰაერის შემშვებ სისტემას შეუძლია ხელი შეუწყოს ჰაერის ნაკადის ეფექტიანობის გაუმჯობესებას და ტურბოს უფრო სწრაფ რეაგირებას, განსაკუთრებით მოდიფიცირებულ ავტომობილებში.
თავსებადია Mishimoto-ს ჰაერის შემშვები სისტემა სტანდარტულ S58 ძრავთან?
დიახ. ჰაერის მიმღები სისტემა შეიძლება დამონტაჟდეს სტანდარტულ ავტომობილებზე ჰაერის ნაკადის გასაუმჯობესებლად და ასევე შესაფერისია დამატებითი წარმადობის მოდიფიკაციების მქონე ავტომობილებისთვის.
ეს ჰაერის შემშვები სისტემა მხარს უჭერს თუ არა გაუმჯობესებულ BMW G8X M2/M3/M4 კონფიგურაციებს?
დიახ. გაუმჯობესებული ჰაერის ნაკადის გამტარუნარიანობა მას შესაფერისს ხდის მოდიფიცირებული S58-ის სისტემებისთვის, სადაც ჰაერის გაზრდილი მოთხოვნა შემშვებ სისტემაში ნაკლებ შეზღუდვას მოითხოვს.
Mishimoto-ს ჰაერის შემშვებს დაყენების შემდეგ ECU-ის ტიუნინგი სჭირდება?
არა. ჰაერის შემშვები სისტემა ქარხნული ECU-ის კალიბრაციითაც იმუშავებს. თუმცა, ძრავის სხვა მოდიფიკაციებთან კომბინაციაში ინდივიდუალური ტიუნინგი შესაძლოა წარმადობის ზრდის მაქსიმალურად გამოყენებაში დაგეხმაროთ.
ეს ჰაერის შემშვები სისტემა განკუთვნილია ტრეკზე გამოყენებადი BMW G8X მოდელებისთვის?
დიახ. Mishimoto-ის ჰაერის შემშვები სისტემა შექმნილია მაღალი წარმადობისთვის, სადაც მაღალი დატვირთვით მართვისას ჰაერის თანმიმდევრული მიწოდება და შემშვები სისტემის შემცირებული შეზღუდვები მნიშვნელოვანია.