MHD

MHD Tuning Unlocker (B58, S58 and S63 Engines)

SKU: MHD-UNLOCKER
Only 2 left
ნაკლები მარაგი - მოასწარი!
Regular price €349,99 EUR inc. VAT

განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!

თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.

მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

MHD Unlocker 06.2020 წლამდე წარმოებული B48, B58, S58 და S63 (F90) ძრავის კომპიუტერებისთვის

თანამედროვე DME-ების განბლოკვა BENCH-ზე სულ უფრო რთული ხდება. DME-ის გაგზავნა სერვისისთვის ბევრისთვის არ არის ვარიანტი, მაგრამ ჩვენ გვაქვს გამოსავალი ყველა თვითმომსახურე მომხმარებლისთვის.

MHD Unlocker პლაგ-ენ-პლეი კაბელით/კონექტორებით - მარტივი და სწრაფი განბლოკვა სახლში რამდენიმე წუთში!

მხარდაჭერილი DME-ები - წარმოებული 06.2020 წლამდე შემდეგი ძრავებისთვის:

  • B48 Gen1 და Gen2
  • B58 Gen1 და Gen2
  • S58
  • S63 (F90)

მოთხოვნები:

  • თქვენი მანქანა უნდა იყოს მოძრაობის და მართვის მდგომარეობაში.
  • თუ 3%-ზე ფლეშირება წარუმატებელი იყო, ჯერ დააბრუნეთ ფლეში საწყის მდგომარეობაში, რათა მანქანა ჩაირთოს.
  • ბატარეა უნდა იყოს დამუხტული.
  • თქვენ უნდა გქონდეთ და გააქტიურებული MHD Flasher ან MHD Super ლიცენზია თქვენი VIN-ისთვის იმ ანგარიშზე, რომელშიც ხართ შესული.

ბმული ინსტალაციის სახელმძღვანელოზე

ვიდეო დემონსტრაცია Kern417-ის მიერ

-------------------------------------------------

კითხვები და პასუხები:

კითხვა - შეიძლება გამოყენებულ იქნას 06.2020 წლის შემდეგ წარმოებულ DME-ებზე FEMTO-ს ნაცვლად?
პასუხი - ეს Unlocker არ არის FEMTO-ს ალტერნატივა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ 06.2020 წლამდე წარმოებულ DME-ებზე

კითხვა - შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჩაკეტილ N55/S55 DME-ებზე?
პასუხი - არა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ B58, S58 და S63 (F90) მოდელებზე, რომლებიც წარმოებულია 06.2020 წლამდე

კითხვა - მჭირდება თუ არა ბატარეის დამტენი ამ Unlocker-ის გამოსაყენებლად?
პასუხი - თუ თქვენი ბატარეა დამუხტულია, დამტენი არ გჭირდებათ

კითხვა - შემიძლია გამოვიყენო ეს Unlocker ლეპტოპზე/პერსონალურ კომპიუტერზე?
პასუხი - არა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ MHD Flasher აპლიკაციასთან ერთად მხარდაჭერილ iOS ან Android ტელეფონებსა და ტაბლეტებზე

თუ გეგმავთ თქვენი BMW-ის ტიუნინგს, ყველაფერი ერთი რამით იწყება - წვდომით. ძრავის მართვის ერთეული ქარხნულად არის დაბლოკილი, რაც ნიშნავს, რომ ვერ შეძლებთ ფლეშირებას, რეგულირებას ან ცვლილებას მანამ, სანამ ეს შეზღუდვა არ მოიხსნება. ამიტომ DME-ის განბლოკვა ყოველთვის პირველი ნაბიჯია. მის გარეშე ტიუნინგი უბრალოდ არ იწყება. მისთან ერთად თქვენი კონფიგურაცია სრულად ხელმისაწვდომი ხდება.

რა ნიშნავს რეალურად DME-ის განბლოკვა

BMW-ის DME-ის განბლოკვა საშუალებას აძლევს თქვენს სისტემას პირდაპირ დაუკავშირდეს ECU-ს. განბლოკვის შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპლიკაცია რუკების ფლეშირებისთვის, მონაცემების ლოგირებისთვის და ECU-ის სათანადო ტიუნინგის გაგრძელებისთვის. ეს არ არის ძალის დამატება დაუყოვნებლივ - ეს არის ყველაფრის გააქტიურება, რაც შემდეგ მოდის.

სამუშაო პროცესიდან მარტივ გადაწყვეტილებამდე

ცოტა ხნის წინ, სრული BMW-ის DME-ის ბენჩ განბლოკვა მოითხოვდა მართვის ერთეულის ამოღებას და სპეციალისტთან გაგზავნას. პროცესი დროს მოითხოვდა, რისკს შეიცავდა და თქვენი მანქანა უქმდებოდა, სანამ ელოდებოდით. ახლა იგივე DME-ის ბენჩ განბლოკვა შეიძლება შესრულდეს ბევრად უფრო კონტროლირებად და პრაქტიკულ გზით. თანამედროვე ECU-ის განბლოკერის დახმარებით, ბენჩ განბლოკვის პროცესი ხდება ისეთი, რასაც თავად შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ, ზედმეტი დაგვიანებებისა და სირთულეების გარეშე.

მარტივი პროცესი, რეალური შედეგი

BMW-ის DME-ის განბლოკვის იდეა მარტივია. სწორ მეთოდს იყენებთ მართვის ერთეულთან დასაკავშირებლად, მიჰყვებით ნაბიჯებს და ასრულებთ განბლოკვას. დასრულების შემდეგ, თქვენი ECU აღარ არის შეზღუდული. იღებთ სრულ წვდომას ტიუნინგის ფუნქციებზე და შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა თქვენი კონფიგურაციით ისე, როგორც ეს განკუთვნილია.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი შესრულებისთვის

DME-ის განბლოკვის დასრულებამდე, თქვენი მანქანა რჩება ქარხნულ კონფიგურაციაში დაბლოკილი. არანაირი ტიუნინგი, არანაირი რეგულირება, არანაირი რეალური ცვლილება. სათანადო BMW-ის DME-ის განბლოკვის შემდეგ ყველაფერი იხსნება. შეგიძლიათ ფლეშიროთ რუკები, დახვეწოთ კონფიგურაცია და მიაღწიოთ რეალურ შესრულების გაუმჯობესებებს. ამიტომ ეს ნაბიჯი არ არის არჩევითი - ის აუცილებელია.

შექმნილია რეალური გამოყენებისთვის

სანდო ECU-ის განბლოკერი შექმნილია პროცესის სტაბილური და განმეორებადი გასაკეთებლად. ის ხსნის ზედმეტ სირთულეებს და გაძლევთ ნათელ, კონტროლირებად გზას განბლოკვის დასასრულებლად. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სურთ საკუთარი კონფიგურაციის მართვა, გარედან სერვისებზე დამოკიდებულების გარეშე.

საჭირო ნაბიჯი, სწორად შესრულებული

BMW-ის DME-ის ბენჩ განბლოკვის პროცესი შეიძლება ტექნიკურად ჟღერდეს, მაგრამ სინამდვილეში ეს არის თქვენი მანქანის პოტენციალის განბლოკვის გასაღები. დასრულების შემდეგ, აღარ ხართ შეზღუდული ქარხნული შეზღუდვებით. შეგიძლიათ თავდაჯერებით გააგრძელოთ ტიუნინგი, რეგულირებები და გაუმჯობესებები.

TunePoint - გთავაზობთ წვდომას იმაზე, რისი გაკეთებაც თქვენი ძრავი შეუძლია.

FAQ

What is a DME unlock and why is it required?
A DME unlock allows direct communication with the ECU so you can flash maps, log data, and perform tuning changes. Without DME unlock, the ECU remains locked from the factory and tuning is not possible, which is why unlocking is always the first step before any performance modifications.
What does the ECU unlocker do?
The ECU unlocker is a plug-and-play device that allows you to complete a DME bench unlock at home instead of sending the ECU to a specialist. Once the process is completed, your ECU becomes accessible for tuning software like MHD.
Do I need to remove the ECU for a DME bench unlock?
Yes, the bench unlock DME process typically requires removing the ECU and connecting it using the unlocker harness. In the past, this had to be done by a specialist, but modern tools now allow you to perform the DME bench unlock yourself.
Which engines are supported for DME unlock?
This unlocker supports B58, S58, and S63 DMEs produced before 06/2020. Vehicles produced after this date may require different unlocking methods.
How long does a DME bench unlock take?
The DME unlock process usually takes only a few minutes once the ECU is connected correctly using the harness and the app, making it much faster than sending the ECU away.
What do I need before using the DME unlock tool?
Before starting the DME unlock, make sure:
DME Production day before 2020/6 (refer to Unlock Check within MHD Flasher app.
The car is in working condition
The battery is fully charged
You have an active MHD Flasher or Super license
These are required to complete the unlock process successfully.