FTP Charge Pipe B58 Gen 2, BMW M340i + Supra A90

BMW B58 Gen 2 ძრავი ტიუნინგის შესანიშნავ შესაძლებლობებს გთავაზობთ, თუმცა ბუსტის უფრო მაღალი დონე ქარხნული შემშვები სისტემის კომპონენტებზე დამატებით დატვირთვასაც ქმნის. მოდიფიცირებული ავტომობილებისთვის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული განახლებაა OEM პლასტმასის BMW B58 ჩარჯ-ფაიფის ჩანაცვლება, რადგან გაზრდილი წნევისა და ტემპერატურის ზემოქმედებისას მას ბზარების გაჩენის ან ბუსტის გაჟონვის რისკი ემატება.

FTP Charge Pipe შექმნილია გამძლე ალუმინის შემცვლელ კომპონენტად, რომელიც უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ საიმედოობას, ჰაერის უკეთეს ნაკადსა და სიმტკიცეს როგორც სტანდარტული, ისე ტიუნინგ-კონფიგურაციებისთვის.

შექმნილია უფრო მაღალი წარმადობისთვის

ჩარჯ-ფაიფი ინტერქულერს დროსელის კორპუსთან აკავშირებს და შეკუმშული ჰაერი პირდაპირ ძრავში გადააქვს. ამ მონაკვეთში ნებისმიერი შეზღუდვა ან გაჟონვა შეიძლება ბუსტის წნევის შემცირებას, დროსელის რეაქციის გაუარესებასა და ძრავის საერთო წარმადობაზე უარყოფით გავლენას იწვევდეს.

ქარხნული პლასტმასის კომპონენტისგან განსხვავებით, FTP Motorsport-ის B58 ჩარჯ-ფაიფი დამზადებულია მანდრელზე მოღუნული ალუმინის მილისგან, რომელიც მაღალ გამძლეობას უზრუნველყოფს და ამავდროულად ჰაერის გლუვ და ეფექტურ ნაკადს უწყობს ხელს. ხისტი კონსტრუქცია გათვლილია განმეორებით თერმულ ციკლებსა და გაზრდილ ბუსტის წნევაზე, რაც მას მაღალი წარმადობის მართვისთვის საიმედო გადაწყვეტად აქცევს.

მიუხედავად იმისა, რომ Charge Pipe B58-ის განახლება თავისთავად ცხენის ძალის მნიშვნელოვან მატებას არ ისახავს მიზნად, ის ქარხნულ ბუსტის სისტემაში ცნობილ სუსტ წერტილს აღმოფხვრის და რთულ პირობებში სტაბილური წარმადობის შენარჩუნებას უწყობს ხელს.

იდეალური განახლება მოდიფიცირებული ავტომობილებისთვის

სიმძლავრის ზრდასთან ერთად დამხმარე კომპონენტები ისეთივე მნიშვნელოვანი ხდება, როგორც თავად ტიუნინგი. FTP Charge Pipe B58 შესანიშნავი დამატებაა იმ ავტომობილებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია:

• ECU-ის ტიუნინგით

• მაღალი წარმადობის შემშვები სისტემებით

• განახლებული ინტერქულერებით

• მაღალი გამტარობის დაქაუნფაიფებით

• ჰიბრიდული ან უფრო დიდი ტურბოჩამტენებით

მოდიფიკაციის პროცესის ადრეულ ეტაპზე უფრო ძლიერი BMW-ის ჩარჯ-ფაიფის დაყენება მომავალი განახლებებისთვის საიმედო საფუძველს ქმნის და ბუსტთან დაკავშირებული გაუმართაობების რისკს ამცირებს.

პრემიუმ მასალები OEM-თან თავსებადი მორგებით

სპეციალურად BMW M340i-სა და Toyota Supra A90-ისთვის შექმნილი ეს B58 ჩარჯ-ფაიფი ქარხნული სამაგრი წერტილების გამოყენებით მონტაჟდება და სრულად პირდაპირი bolt-on მორგებას უზრუნველყოფს.

თითოეულ კომპლექტში შედის მაღალი ხარისხის სილიკონის შემაერთებლები და უჟანგავი ფოლადის სამჭერები, რათა გაზრდილი ბუსტის წნევის პირობებშიც კი მჭიდრო, გაჟონვისგან დაცული შეერთებები იყოს უზრუნველყოფილი. ალუმინის კონსტრუქცია არა მხოლოდ გამძლეობას ზრდის, არამედ ძრავის განყოფილებას უფრო სუფთა და სპორტულ იერსაც ანიჭებს.

ძირითადი უპირატესობები

• მსუბუქი ალუმინის კონსტრუქცია

• მაღალი მდგრადობა სიცხისა და ბუსტის წნევის მიმართ

• ჰაერის უფრო გლუვი ნაკადი შემშვები სისტემის გაუმჯობესებული ეფექტურობისთვის

• ბუსტის გაჟონვისა და ქარხნული ჩარჯ-ფაიფის დაზიანების შემცირებული რისკი

• თავსებადია სტანდარტულ, ტიუნინგიან და მაღალი წარმადობის კონფიგურაციებთან

• პირდაპირი bolt-on მონტაჟი OEM-თან თავსებადი მორგებით

• კომპლექტში შედის პრემიუმ სილიკონის შემაერთებლები და უჟანგავი ფოლადის სამჭერები

რატომ უნდა განაახლოთ?

ქარხნული Charge Pipe B58-ის ჩანაცვლება B58 Gen 2 პლატფორმისთვის ხელმისაწვდომ საიმედოობის ერთ-ერთი ყველაზე გონივრული განახლებაა. იმის ნაცვლად, რომ ორიგინალური პლასტმასის კომპონენტის მწყობრიდან გამოსვლას დაელოდოთ, FTP-ის განახლებული კომპონენტი უზრუნველყოფს ხანგრძლივი წარმადობისთვის საჭირო სიმტკიცესა და ჰაერის გამტარობის შესაძლებლობას.

იქნება თქვენი BMW M340i ან Toyota Supra A90 სრულიად სტანდარტული თუ ფართოდ მოდიფიცირებული, FTP Charge Pipe B58 საიმედო გადაწყვეტას გთავაზობთ, რომელიც მომავალ ტიუნინგს მხარს უჭერს და ამავდროულად მთელი ბუსტის სისტემის საიმედოობას აუმჯობესებს.