TunePoint Europe » BMW 335i-ის წარმადობის გასაუმჯობესებელი ნაწილები » Downpipe 300CPSI catalyst N55 engine from 07/2013 for : BMW F-series 35i
Wagner Tuning

Downpipe 300CPSI catalyst N55 engine from 07/2013 for : BMW F-series 35i

(6)
In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
€943,95 EUR inc. VAT

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

უჟანგავი ფოლადის გამონაბოლქვის მილი N55 ძრავიანი BMW-ებისთვის, 300 CPSI-იანი სარბოლო მთავარი კატალიზატორით. შექმნილია გამონაბოლქვის ნაკადის გასაუმჯობესებლად და სიმძლავრისა და ბრუნვის მომენტის გასაზრდელად ისე, რომ კატალიზატორის სრულად ამოღება არ გახდეს საჭირო. 76 მმ დიამეტრი ამცირებს უკუწნევას, აუმჯობესებს აირების ნაკადსა და სიმძლავრის მიწოდებას, ხოლო სპორტული კატალიზატორი Euro 6-ის საფარს ინარჩუნებს, რაც მაღალი წარმადობისა და შემცირებული გამონაბოლქვის დაბალანსებას უზრუნველყოფს.

დამზადებულია SS304 (1.4301) უჟანგავი ფოლადისგან, გამძლეობისა და კოროზიისადმი მდგრადობისთვის. CAD-პროექტირებულია 100%-ით პირდაპირი მორგებისთვის, მოდიფიკაციების გარეშე, და აღჭურვილია ლამბდა-ზონდის ორი შესაერთებლით, რაც სხვადასხვა კონფიგურაციის გამოყენების საშუალებას იძლევა. უფრო თავისუფალი ნაკადი ასევე ამცირებს ტურბოდამტენზე თერმულ დატვირთვას, იცავს მას ზედმეტი სიცხისგან და ხელს უწყობს ძრავის ხანგრძლივ მუშაობას. მხოლოდ 4.0 კგ-ს იწონის, ამიტომ მსუბუქიცაა და ეფექტურიც.

ძირითადი მახასიათებლები

  • 76 მმ დიამეტრი ამცირებს უკუწნევას და აუმჯობესებს ნაკადს
  • 300 CPSI-იანი სარბოლო მთავარი კატალიზატორი Euro 6-ის საფარით
  • SS304 (1.4301) უჟანგავი ფოლადის კონსტრუქცია
  • CAD-პროექტირება, 100%-ით პირდაპირი მორგება, რეგულირება საჭირო არ არის
  • ლამბდა-ზონდის ორი შესაერთებელი
  • შესაერთებლის დიამეტრი: 118 მმ
  • ტურბოდამტენზე თერმული დატვირთვის შემცირება მისი ხანგრძლივი მუშაობისთვის
  • სიმძლავრისა და ბრუნვის მომენტის შესამჩნევი მატება
  • მსუბუქი, 4.0 კგ

თავსებადია (N55):

  • M135i / M135ix F20 / F21 (07/2013-დან)
  • M235i / M235ix F22
  • M2 F87 (არა Competition ვერსია)
  • 335i / 335ix F30 / F31 / F34 (07/2013-დან)
  • 435i / 435ix F32 / F33 (07/2013-დან)
  • X3 M35i F25 LCI (2014-დან)
  • X4 M35i / M40i F26 (07/2014-დან)

ცვლის OEM 18328602882 / ნაწილის №: 500001013

ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში.
ევროკავშირში მიწოდების სავარაუდო ვადა: 7–14 სამუშაო დღე.
  • Vendor Wagner Tuning

Product Use & Compliance

Analyze this product with AI

FAQ

What does 300 CPSI mean for this catted downpipe?
CPSI is the cell density of the sports cat, and 300 is a moderate count. It balances flow with keeping emissions in check.
Why does the 07/2013 production date matter?
BMW changed details during production, so cars from 07/2013 can need a different part. Confirm your build date so the downpipe fits.
Does it fit N55 F-series 35i cars built from 07/2013?
It targets the later N55 F-series 35i cars from that date. Confirm your exact model and build date before ordering.
Is a 300 cell cat better for emissions than a lower count?
A higher cell count like 300 generally cleans the exhaust more than a lower one. It favours staying closer to road legal over maximum flow.
Will a catted downpipe stay closer to road legal?
A sports cat keeps the exhaust cleaner than a decat, helping with legality. Check your local rules before fitting.
Does it need a tune to avoid warning lights?
Changing the cat section can set a warning light without supporting software. A tune or the right catted design usually prevents it.

Customer Reviews

6 reviews

Damjan I.

Went with the 300 cell sports cat version on my F30 335i to keep things clean and avoid codes, and it's been perfect, no light at all. Flows far better than stock but stays civilised

Fulvio R.

Great balance of flow and manners, fit spot on

Basil T.

Chose the 300CPSI for my F20 M135i because I still wanted it emissions friendly, and it nails it. Made sure to get the post 07/2013 version, bolted straight to the factory setup

Olin K.

Shipping was a touch slow but the downpipe turned up well boxed with everything there

Seamus R.

Fitter said the 300 cell was a smart pick for a daily, went straight onto the stock flange. Breathes better with no drone and no fault light

Flynn P.

Wanted more flow without the hassle of a full decat, the 300CPSI hit the sweet spot. Quieter than I expected and no codes with my map