TunePoint Europe » BMW M3 Charge pipes » BMW S55 Charge pipe+Boost pipe combo V2 for F80 M3/F82 M4
TunePoint Europe

BMW S55 Charge pipe+Boost pipe combo V2 for F80 M3/F82 M4

(6)
In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
€535,00 EUR inc. VAT

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

S55-ძრავიანი F8X M2 Competition-ისთვის, M3-ისა და M4-ისთვის განკუთვნილი ალუმინის მუხტისა და ბუსტის მილების სრული კომპლექტი. ის ცვლის ქარხნულ მყიფე პლასტმასის მილებს, რომლებიც მაღალი ბუსტის დროს შეიძლება მოძვრეს ან დაიხეს და სიმძლავრის დაკარგვა გამოიწვიოს. 6061 ალუმინის მილები მდგრადია გაბზარვის, გაღუნვისა და ჩაჭყლეტის მიმართ, ხოლო უფრო დიდი დიამეტრის არხი ამცირებს ტურბულენტობას, აუმჯობესებს დროსელის რეაქციას და ამცირებს ტურბოს დაყოვნებას.

კომპლექტი მოიცავს ორივე მხარეს: ბუსტის მილს ტურბოდან ინტერკულერამდე და მუხტის მილს (J-მილს) ინტერკულერიდან დროსელის კორპუსამდე. ეს არის FTP-ის V2 ვერსია — დაპატენტებული, ერთიანი ფორმით ჩამოსხმული კონსტრუქცია, შედუღების ნაკერების გარეშე; ჰაერის არხი წინა ვერსიასთან შედარებით 20%-ით მოკლეა. მარჯვენა მუხტის მილს აქვს 1/8" NPT ხვრელი წყლის ან მეთანოლის შესაყვანად, სწორ ადგილას განლაგებული. FTP-მა S55-ისთვის სპეციალური დროსელის ფიტინგიც შეიმუშავა, რომელსაც საკუთარი კლიპი აქვს, რათა მილი მყარად ჩაჯდეს დროსელის კორპუსში და სტაბილურად დარჩეს.

კოლოფში მოთავსებულია ყველაფერი საჭირო, მათ შორის შუასადები, O-რგოლი, C-კლიპი და ხრახნი. კომპლექტი სპეციალურად S55 M3/M4-ისთვისაა დამზადებული.

ძირითადი მახასიათებლები

  • მსუბუქი 6061 ალუმინი, მდგრადია გაბზარვის, გაღუნვისა და ჩაჭყლეტის მიმართ
  • ორივე მხარის კომპლექტი: ბუსტის მილი + მუხტის მილი (J-მილი)
  • ერთიანი ფორმით ჩამოსხმული კონსტრუქცია, შედუღების ნაკერების გარეშე, დაპატენტებული V2 დიზაინი
  • ჰაერის არხი V1-თან შედარებით 20%-ით მოკლეა
  • 1/8" NPT ხვრელი წყლის/მეთანოლის შესაყვანად
  • S55-ისთვის განკუთვნილი სპეციალური დროსელის ფიტინგი საკუთარი კლიპით, მყარად დასამაგრებლად
  • მოყვება შუასადები, O-რგოლი, C-კლიპი და ხრახნი

თავსებადია (S55):

  • 2 Series F87 M2 Competition LCI
  • 3 Series F80 M3 და M3 LCI
  • 4 Series F82 M4 და M4 LCI, F83 M4 და M4 LCI

OEM ნომრები: 11617846245 (ცილინდრები 1-3), 11617846246 (ცილინდრები 4-6), 11618057992 (შემშვები ტრაქტი) / FTP ნაწილის ნომერი: sg71350

ხელმისაწვდომია მოთხოვნის საფუძველზე.
ევროკავშირში მიწოდების სავარაუდო ვადა: 7–14 სამუშაო დღე.
  • Vendor TunePoint Europe

Product Use & Compliance

Analyze this product with AI

FAQ

What is the difference between the charge pipe and the boost pipe?
The charge pipe and boost pipe sit on different parts of the pressurized air path. The combo upgrades both sections rather than just one.
What changed in the V2 version?
A V2 usually refines the design over the first version, such as fit or construction. Check the listing to see what the update brings.
Does the combo cover both sides the S55 needs?
The combo is meant to replace both pipes the S55 relies on under boost. Confirm it includes both parts for your car.
Does it fit both the F80 M3 and the F82 M4?
It targets the F80 M3 and F82 M4 sharing the S55. Confirm your exact model before ordering.
Do the pipes retain the factory valve and sensor connections?
A good set keeps the original valve and sensor ports so everything reconnects. Confirm it retains your car's connections before fitting.
Is the combo better value than buying the pipes separately?
Buying both together is usually cheaper than sourcing each pipe alone. It also ensures the two parts are matched to work together.

Customer Reviews

6 reviews

Kurt P.

The combo sorted both the charge and boost pipe on my F80 M3 in one go, which is exactly what the S55 needs once you're mapped. FTP fit was spot on

Jakob I.

Two weak points fixed in one kit, great value, solid build

Garrett E.

Delivery was a bit slow for me, but it arrived well packed and complete, no bits missing

Wim A.

Went for the V2 combo on my F82 M4 since the plastic boost pipe is a classic failure. Everything lined up to the stock setup, no trimming, and it copes with my boost easily

Ljubo K.

Tuner fitted the combo and said it was a clean job, both pipes met the factory points. No more fretting about either letting go

Florin Z.

Buying both pipes together saved messing about twice, smart combo. Holds boost perfectly and feels properly solid now