BMW E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump

In stock
საშუალოდ იგზავნება 24 საათის განმავლობაში
Regular price €554,99 EUR inc. VAT
Pump Selection:

გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით

განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!

თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.

მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.

მიეცით თქვენი BMW-ის დაბალი წნევის საწვავის სისტემას ის მოცულობა, რომელიც სჭირდება ეთანოლის ნარევებს, გაუმჯობესებულ ტურბოებსა და სერიოზულ სიმძლავრეს. Precision Raceworks E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump არის მაღალი დინების, E85-თან თავსებადი საწვავის მიწოდების გადაწყვეტა, რომელიც შექმნილია მოდიფიცირებული BMW-ებისთვის — ზომიერი ქუჩის პროექტებიდან ოთხნიშნა ცხენის ძალის მქონე კონფიგურაციებამდე.

ნამდვილი Walbro 450, 525 და 535 საწვავის ტუმბოების საფუძველზე შექმნილი სისტემა ქარხნულ ტუმბოსთან შედარებით მნიშვნელოვნად მეტ საწვავის დინებას უზრუნველყოფს და ამავდროულად კალათიანი დიზაინის უპირატესობებს ინარჩუნებს. ფიქსირებული საწვავის ტუმბოს ბლოკისგან განსხვავებით, რომლის სრულად შეცვლაც შეიძლება გახდეს საჭირო პროექტის განვითარებასთან ერთად, Precision Raceworks-ის მოდულური პლატფორმა საშუალებას გაძლევთ, დღეს დაიწყოთ თქვენთვის საჭირო საწვავის მოცულობით და სიმძლავრის მიზნების ზრდასთან ერთად მოგვიანებით განაახლოთ ტუმბოების კონფიგურაცია.

აირჩიეთ საწვავის ტუმბოს Stage თქვენი პროექტისთვის

Stage 2 – 2.6 ლ/წთ
ერთი Walbro 450 ტუმბოთი აღჭურვილი Stage 2 შესანიშნავი არჩევანია ქუჩაში გამოყენებული და ზომიერად მოდიფიცირებული ავტომობილებისთვის. ის უზრუნველყოფს დაახლოებით 575 WHP-მდე სატუმბი ბენზინზე და 500 WHP-მდე 100%-იან E85-ზე.

Stage 2.5 v2 – 3.9 ლ/წთ
ერთი მაღალი დინების Walbro 535 ზრდის საწვავის მიწოდებას უფრო მომთხოვნი კონფიგურაციებისთვის. Stage 2.5 v2 უზრუნველყოფს დაახლოებით 650 WHP-ს სატუმბი ბენზინზე და 550 WHP-ს 100%-იან E85-ზე.

Stage 3 – 5.65 ლ/წთ
ორი Walbro 450 ტუმბოთი აღჭურვილი Stage 3 უზრუნველყოფს საწვავის იმ მოცულობას, რომელიც ძლიერ მოდიფიცირებულ და მაღალი სიმძლავრის BMW-ების პროექტებს სჭირდებათ. სისტემა მოიცავს მეორეული ტუმბოსთვის აუცილებელ გაყვანილობასა და Hobbs-ის აქტივაციის ჩამრთველს და მხარს უჭერს დაახლოებით 1,000 WHP-მდე სატუმბი ბენზინზე და 850 WHP-მდე 100%-იან E85-ზე.

Stage 3.5 – 6.4 ლ/წთ
Walbro 450-ისა და Walbro 525-ის გაერთიანებით, Stage 3.5 უზრუნველყოფს დამატებით დინებას ძვირად ღირებული გარე ტუმბოს კონტროლერის საჭიროების გარეშე. მისი მაჩვენებელია დაახლოებით 1,100 WHP სატუმბი ბენზინზე და 950 WHP 100%-იან E85-ზე.

Stage 3.75 v2 – 7.3 ლ/წთ
ორმაგი ტუმბოს განლაგების შესაძლებლობების ზღვართან მიახლოებული პროექტებისთვის Stage 3.75 v2 აერთიანებს Walbro 535-ის ძირითად ტუმბოსა და Walbro 525-ის მეორეულ ტუმბოს. ეს კონფიგურაცია უზრუნველყოფს დაახლოებით 1,150 WHP-ს სატუმბი ბენზინზე და 975 WHP-ს 100%-იან E85-ზე.

Stage 4 – 8+ ლ/წთ
ექსტრემალური სიმძლავრის პროექტებისთვის შექმნილი Stage 4 იყენებს ავზის კალათიან/უკალათო ჰიბრიდულ განლაგებას სამი Walbro 450 ტუმბოთი — ორი მოთავსებულია კალათის შიგნით, ხოლო მესამე — მის გარეთ. ამ კონფიგურაციას შეუძლია უზრუნველყოს 1,300+ WHP სატუმბი ბენზინზე და 1,150+ WHP 100%-იან E85-ზე.

შექმნილია თქვენი BMW-ის განვითარებასთან ერთად

ამ სისტემის ერთ-ერთი უდიდესი უპირატესობა მისი მოდულური არქიტექტურაა. იმის ნაცვლად, რომ თქვენს პროექტს მოთხოვნილებაზე დიდი საწვავის სისტემა წინასწარ შეუკვეთოთ, შეგიძლიათ დაიწყოთ Stage 2 ან Stage 2.5 კონფიგურაციით და სიმძლავრის მოთხოვნის ზრდასთან ერთად დაამატოთ თავსებადი ტუმბოს მოდულები.

ამიტომ სისტემა განსაკუთრებით შესაფერისია გრძელვადიანი პროექტებისთვის, რომლებშიც დროთა განმავლობაში შეიძლება შეიცვალოს ტურბო დამტენი, ეთანოლის შემცველობა, ბუსტის დონე ან ძრავის სიმძლავრე.

კონტეინერიანი კონსტრუქცია საწვავის უკეთესი კონტროლისთვის

საწვავის კონტეინერისა და ქარხნული ტიპის Venturi-ის ფუნქციის შენარჩუნებას მნიშვნელოვანი უპირატესობები აქვს საგზაო ავტომობილებისა და ხანგრძლივი მოსახვევების პირობებში გამოყენებული ავტომობილებისთვის. სრულად უკონტეინერო სისტემებმა შეიძლება ნაკადის დამატებითი შეზღუდვის გარეშე გატარება უზრუნველყოს, თუმცა ისინი, როგორც წესი, საწვავის დაბალი დონის მიმართ უფრო მგრძნობიარეა და ტრასაზე გამოსაყენებლად იდეალური არ არის.

Precision Raceworks-ის კონტეინერიანი სისტემა შექმნილია საწვავის მაღალი ტევადობის უზრუნველსაყოფად და ამავდროულად, რთულ მართვის პირობებში, ტუმბოების გარშემო საწვავის უკეთესი ხელმისაწვდომობის შესანარჩუნებლად.

კომპლექტი ან სრულად აწყობილი

აირჩიეთ კონფიგურაცია, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს მონტაჟს.

მხოლოდ კომპლექტი — აწყობა საჭიროა
დაპროექტებულია გამოცდილი თვითმონტაჟებელი მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც არსებული საწვავის ტუმბოს კომპლექტის ხელახლა გამოყენება სურთ. სისტემის აწყობა სახლში შესაძლებელია მოწოდებული ინსტრუქციების მიხედვით, ამიტომ ქარხნული კომპლექტის მოდიფიკაციისთვის გაგზავნა საჭირო არ არის.

სრულად აწყობილი — ჩასაყენებლად მზად
გსურთ მონტაჟისთვის საჭირო სამუშაოს მინიმუმამდე შემცირება? აირჩიეთ სრულად აწყობილი ვარიანტი და მიიღეთ ახალი, დასრულებული სატუმბი კომპლექტი, რომელიც მონტაჟისთვის მზად არის. ეს იდეალური არჩევანია პროფესიონალურ სახელოსნოში დასაყენებლად ან მათთვის, ვისაც ყველაზე მოსახერხებელი გადაწყვეტა სურს.

ძირითადი მახასიათებლები

  • შერჩეული საფეხურის მიხედვით გამოიყენება ორიგინალი Walbro 450, 525 და/ან 535 საწვავის ტუმბოები

  • თავსებადია ბენზინთან და E85-ის ყველა ნარევთან

  • მოდულური კონსტრუქცია მომავალში საწვავის ტუმბოების განახლების საშუალებას იძლევა

  • ხელმისაწვდომია Stage 2-დან 1,300+ WHP-ის Stage 4 კონფიგურაციებამდე

  • კონტეინერიანი კონსტრუქცია ხელს უწყობს საწვავის სტაბილური მიწოდების შენარჩუნებას

  • მრავალტუმბოიან კონფიგურაციებში მოყვება მეორე ტუმბოს სადენები და Hobbs-ის ჩამრთველი

  • ჩამოთვლილი საფეხურებისთვის დამატებითი EKP საჭირო არ არის

  • ხელმისაწვდომია როგორც თვითაწყობადი კომპლექტი ან სრულად აწყობილი ჩასაყენებელი ერთეული

  • დაპროექტებულია BMW-ის E8x და E9x შასის ავტომობილებისთვის

  • გამოდგება როგორც საგზაო პროექტებისთვის, ისე უკიდურესად მაღალი სიმძლავრის კონფიგურაციებისთვის

ავტომობილთან თავსებადობა

თავსებადია BMW-ის შერჩეულ მოდელებთან, მათ შორის:

  • 2011 BMW 1 Series M

  • 2008–2013 BMW 135i

  • 2013 BMW 135is

  • 2007–2011 BMW 323i

  • 2006 BMW 325i / 325xi

  • 2007–2013 BMW 328i

  • 2009–2013 BMW 328i xDrive

  • 2007–2008 BMW 328xi

  • 2006 BMW 330i / 330xi

  • 2007–2013 BMW 335i

  • 2009–2011 BMW 335i xDrive

  • 2011–2013 BMW 335is

  • 2007–2010 BMW 335xi

  • 2012–2015 BMW X1

მნიშვნელოვანია: Precision Raceworks მიუთითებს, რომ რეკლამირებული მაქსიმალური ცხენის ძალის მისაღწევად აუცილებელია მის ავზში დასაყენებელი ფილტრ-რეგულატორის კომპლექტი. საწვავის ტუმბოს ჩამკეტი რგოლის ხელსაწყო კომპლექტში არ შედის. გამონაბოლქვის სისტემის განსხვავებების გამო, ზოგიერთ ევროპული სპეციფიკაციის ავტომობილზე შესაძლოა ასევე საჭირო გახდეს ორიგინალი ზედა საფარის ხელახლა გამოყენება.

გინდათ E85-ზე მომუშავე საგზაო ავტომობილის განახლება თუ 1,000+ WHP სიმძლავრის BMW-ის აწყობა, Precision Raceworks-ის კონტეინერიანი მაღალი წარმადობის საწვავის ტუმბო უზრუნველყოფს საწვავის სისტემის მასშტაბირებად საფუძველს, რომლის განახლებაც თქვენი პროექტის განვითარებასთან ერთად შესაძლებელია.

FAQ

რას ნიშნავს „bucketed“ და რატომ არის უკეთესი?
სექციებად დაყოფილი კონფიგურაცია ტუმბოს ავზის შიგნით, საკუთარ რეზერვუარში ათავსებს, ამიტომ ის საწვავით მომარაგებული რჩება მაშინაც კი, როცა საწვავის დონე დაბალია ან მოსახვევებში მკვეთრად გადიხართ. ეს ხელს უწყობს საწვავის მიწოდების შეწყვეტის თავიდან აცილებას, რაც სტანდარტულ შემწოვ მილს აგრესიული მართვისას შეიძლება დაემართოს.
ეს ტუმბო უსაფრთხოა E85-ზე ან flex fuel-ზე მუშაობისთვის?
ეთანოლთან თავსებადობა ამ კონკრეტულ ვერსიაში გამოყენებულ ტუმბოსა და ლუქის მასალებზეა დამოკიდებული, ამიტომ E85-ის გამოყენებამდე მითითებული სპეციფიკაცია შეამოწმეთ. თუ თქვენი მიზანი ფლექს-ფიუელია, შეგვატყობინეთ და დავადასტურებთ, რომ ის ამისთვისაა გათვლილი.
ვედრო მოდიფიკაციის გარეშე თავსდება როგორც E9x, ისე E8x ავზებზე?
ის შექმნილია E9x და E8x ავზების განლაგების გათვალისწინებით, ამიტომ უმეტეს კონფიგურაციებში ქარხნულ ადგილას თავსდება. ავზებს შორის მცირე განსხვავებები არსებობს, ამიტომ შეკვეთამდე ზუსტად დაადასტურეთ თქვენი შასი.
შეძლებს თუ არა ქარხნული გაყვანილობა მაღალი წარმადობის ავზის ტუმბოს გამკლავებას?
მაღალი წარმადობის ტუმბოები მეტ დენს მოიხმარენ, ამიტომ უფრო დატვირთულ სისტემებს ხშირად სჭირდება განახლებული სადენები ან ცალკე რელე. დამონტაჟებამდე შეადარეთ ტუმბოს დენის მოხმარება თქვენს არსებულ სადენების კომპლექტს.
დამატებითი ნაკადის გამოსაყენებლად სხვა დამხმარე ნაწილებიც მჭირდება?
დამატებული წარმადობის რეალურად გამოსაყენებლად, ჩვეულებრივ, მას შესაბამის ინჟექტორებთან, საწვავის მილებთან და შესაფერის პროგრამულ გამართვასთან აერთიანებენ. ამის გარეშე ტუმბო უბრალოდ იმაზე მეტ საწვავს მიაწვდის, ვიდრე სისტემის დანარჩენ ნაწილს შეუძლია გამოიყენოს.
დროთა განმავლობაში რამდენად ხშირად საჭიროებს მოვლას ვედროიანი ტუმბოს სისტემა?
ჩვეულებრივი საწვავის ფილტრის შეცვლისა და სუფთა საწვავის გამოყენების გარდა, მას რეგულარული მოვლა თითქმის არ სჭირდება. ავზის ხშირად თითქმის ცარიელ მდგომარეობამდე დაცლა ის მთავარი ჩვევაა, რომლის თავიდან აცილებაც ღირს მისი გამართულად მუშაობის შესანარჩუნებლად.