დავაყენე ეს ჩემი G82 M4-ზე და პოზის გაუმჯობესება მაშინვე თვალსაჩინოა. ჰაბცენტრიკული დამონტაჟება ნიშნავს ნულოვან ვიბრაციას, ხოლო ჩართული ბოლტები კარგი დამატებაა. სუფთა, მყარი კომპლექტი.
BIMECC Wheel Spacers BMW G,F Series (G80, G82, F90, F87, M2, M3, M4, M5 and others) – 5x112 66.6 Hubcentric – Kit with Bolts
Couldn't load pickup availability
განცხადება, ყურადღებით წაიკითხეთ!
თუ არ არის ნათქვამი სხვაგვარად, TunePoint EU-ის მიერ გაყიდული ყველა პროდუქტი განკუთვნილია მხოლოდ რბოლებისთვის და გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებისთვის ან არამთლიან გზაზე, შეზღუდული ფორმალურად აღიარებული რბოლის ორგანიზაციის მიერ დამტკიცებული რბოლებისთვის. ნებისმიერი სხვა გამოყენება, მათ შორის რეკრეაციული არამთლიან გზაზე გამოყენება, შესაძლოა დაარღვიოს ადგილობრივი, სახელმწიფო და ფედერალური კანონები. TunePoint EU არ ადასტურებს არც პირდაპირ და არც ირიბად, რომ მისი გაყიდული პროდუქციის გამოყენება საჯარო გზებზე არის ლეგალური; ეს მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა.
მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა შეამოწმოს ყველა ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი და გარემოს დაცვის კანონები პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ. TunePoint EU Limited არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გადასახადის, ჯარიმის ან ხარჯის გამო, რომელიც მომხმარებელს შეიძლება დაეკისროს ფედერალური, სახელმწიფო, ადგილობრივი ან გარემოს დაცვის კანონების დაუცველობის გამო პროდუქტის შეკვეთისა და მონტაჟის წინ.
გაქვთ კითხვები?
თავისუფლად დაგვიკავშირდით
პრემიუმ Bimecc ბორბლის სპეისერები
სრული კომპლექტი 4 სპეისერისგან (2 წინა + 2 უკანა)
ორიგინალური Bimecc გადაჭიმული ბორბლის ბოლტები შედის კომპლექტში
✓ 5x112 ბოლტის ნიმუში
✓ 66.6მმ ცენტრის ხვრელი (სწორი ჰაბცენტრიკული შესაბამისობა)
✓ ზუსტი CNC დამუშავება
✓ მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობი
✓ შავი ანოდირებული ზედაპირი
✓ ორიგინალური Bimecc გადაჭიმული ბოლტები შედის კომპლექტში
თანხვედრაშია BMW G F-თან
G80 M3, G82 M4, G87 M2, F87 M2, F90 M5 და სხვა 5x112 / 66.6 მოდელები
ხელმისაწვდომი სისქის კომბინაციები:
10მმ / 12მმ / 15მმ / 20მმ (წინა და უკანა არჩევით)
ზომის რეკომენდაციები
G80 / G81 M3
პოზიცია – 12მმ წინა და 15მმ უკანა
პოზიცია ++ – 15მმ წინა და 15მმ უკანა
G82 / G83 M4
პოზიცია – 12მმ წინა და 15მმ უკანა
პოზიცია ++ – 15მმ წინა და 15მმ უკანა
G87 M2
პოზიცია – 15მმ წინა და 15მმ უკანა
პოზიცია ++ – 20მმ წინა და 20მმ უკანა
F90 M5
პოზიცია – 10მმ წინა და 10მმ უკანა
პოზიცია ++ – 12მმ წინა და 12მმ უკანა
F9X M8
პოზიცია – 12მმ წინა და 15მმ უკანა
პოზიცია ++ – 12მმ წინა და 15მმ უკანა
F40 M135i
პოზიცია – 10მმ წინა და 10მმ უკანა
პოზიცია ++ – 12მმ წინა და 12მმ უკანა
F44 M235i
პოზიცია – 10მმ წინა და 10მმ უკანა
პოზიცია ++ – 12მმ წინა და 15მმ უკანა
G29 Z4
პოზიცია – 12მმ წინა და 12მმ უკანა
პოზიცია ++ – 15მმ წინა და 15მმ უკანა
პრემიუმ პოზიციის გაუმჯობესება OEM დონის შესაბამისობით და უსაფრთხოებით
სწრაფი მიწოდება ევროკავშირში
მონტაჟისა და უსაფრთხოების შეტყობინება
მონტაჟი უნდა შესრულდეს კვალიფიციური ავტო სპეციალისტის მიერ.
არასწორი მონტაჟი შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტომობილის უსაფრთხოებაზე, სუსპენზიის გეომეტრიასა და მართვის შესრულებაზე.
ყურადღებით მიჰყევით OEM-ის ტორკის სპეციფიკაციებს და სწორ მონტაჟის წესებს.
Customer Reviews
7 reviews
ძალიან მოხიბლული ვარ ამ ნაწარმის ხარისხით. მექანიკური დამუშავება ზუსტი არის და 66.6 მმ-ის ხრახნის ხვრელი სრულად ერგება F90 M5-ს, არანაირი თავისუფალი მოძრაობის გარეშე. ბორბლები ზუსტად იმ ადგილას დგანან, სადაც უნდა იდგნენ.
შესანიშნავი ღირებულების ნაკრები. ბოლტები შედის, მორგება ზუსტადაა და ჰაბცენტრიკული დიზაინი ყველაფერს ბალანსში აყენებს. მორგების შემდეგ არც ვიბრაცია და არც ხმაური არ არის. გირჩევთ ნებისმიერ G ან F სერიის მფლობელს.
დამონტაჟებული მაქვს ჩემს G87 M2-ზე და შედეგი შესანიშნავია. 5x112 ნიმუში იდეალურად დაემთხვა და დისტანციური დეტალები ძალიან კარგად არის დამუშავებული. მყარი შეძენა.
მქონდა ეს F87 M2-ზე რამდენიმე თვეა, პრობლემების გარეშე. ჰაბცენტრიკული მორგება დამამშვიდებელია და ჩართული ბოლტები მაღალი ხარისხისაა. ზუსტად ისაა, რაც კარგი სპეისერის კომპლექტს უნდა ჰქონდეს.
სრულყოფილად ერგება F90 M5-ს. დამუშავების ტოლერანტობა მკაცრია, ჰაბის ხვრელი ზუსტადაა და ბორბლები სწორად და თანაბრად ზის. არ ირხევა, ხმაური არ არის. მუშაობს სწორად.
სუფთა ნაკრები ყველა საჭირო ნივთით. ჰაბცენტრიკული დიზაინი რეალურ განსხვავებას ქმნის არაჰაბცენტრიკული დისტანციურებისგან. G სერიისთვის მორგება იდეალურია, ხოლო დასრულების ხარისხი შესანიშნავია.
