Az MHD-t otthon is telepítheted, és azonnal hangolhatod a B58-at! Egyszerűen töltsd le az MHD Flasher F+G Series alkalmazást, amely az MHD Wireless Adapteren keresztül csatlakozik Apple iOS- vagy Android-eszközödhöz és járműved OBD-II-portjához, indítsd el az alkalmazást, és 5 percen belül elkészül a kezdeti telepítés. A további térképcserék sokkal gyorsabbak – mindössze 30 másodpercet vesznek igénybe! Bármikor visszaállíthatod járműved gyári OEM-flashét, és nincs szükség kezdeti biztonsági mentésre.
A Super licenc egy csomagban biztosítja az összes elérhető MHD-funkciót és az MHD+ egyedi kódot (minden egyedi licencet tartalmaz, Flasher, Monitor és mindhárom térképcsomag!):
-
Flasher licenc:
A Flasher licenc feloldja az MHD-val történő flash-elés lehetőségét (MHD OTS-térképek, JB4 backend-térképek és egyedi térképek)
Funkciók:1. A piacon elérhető leggyorsabb flash-idők MHD WIFI adapterünkkel (kezdeti telepítés 2–3,5 perc, térképkapcsolás 10–19 másodperc)2. 0. fokozatú gyári teljesítmény (minden flash-beállítás hozzáadható)
3. Motorhibakódok olvasása / törlése + adaptációk visszaállítása
Néhány elérhető flash-beállításunk:- Kipufogódurrogás (időtartam alap- és sport módban, agresszivitás, minimális / maximális sebesség, minimális / maximális fordulatszám)- Indítási felhördülés
- Hidegindítási zajcsökkentés (térképfoglalatonként)- A kipufogószelep mindig nyitva sport módban- A végsebesség-korlátozó (Vmax) eltávolítása- Sport- / versenyhűtési mód a hűtőfolyadékhoz- Sport hűtési mód az intercoolerhez- Az összes továbbfejlesztett HPFP támogatása
- Overrun brap- És még sok más...
- MHD+ *
Az MHD+ funkció feloldja speciális egyedi kódunkat.
1. Menet közbeni térképkapcsolás: Ugyanahhoz a fokozathoz 4 foglalatot választhatsz, így menet közben állíthatod az üzemanyag minőségét (benzinkúti benzin és rögzített etanoltartalom, például E30-as térkép), valamint az egyes térképfoglalatok százalékos teljesítményszintjét. Ha a flex fuel lehetőség aktiválva van (és a szükséges hardver telepítve van), továbbra is beállíthatsz 4 benzinkúti benzines térképet, hogy gyorsan beállíthasd és válthass az éppen használt benzinkúti benzin minőségére, amikor etanol nélkül tankolod újra az autót.Az oktánválasztási lehetőségeken kívül a csúszkával azt is beállíthatod, hogy az egyes térképek mekkora teljesítményt adjanak le. Ez nagyon hasznos, ha saját szerviztérképet vagy csökkentett teljesítményű, kényelmes autózáshoz használható térképet szeretnél készíteni. A teljesítmény 100%-ról egészen 60%-ig csökkenthető, 5%-os lépésekben. Ez azt jelenti, hogy ha egy térképfoglalathoz 60%-ot állítasz be, akkor az adott térkép csak a szokásos elérhető teljesítmény 60%-át adja le.
2. Rajtelektronika: Lehetővé teszi egy meghatározott töltőnyomás gyors felépítését a gyorsulás korlátozása mellett, majd a gomb felengedése után az azonnali elindulást. A rajtelektronika aktiválásához nyomd meg és tartsd lenyomva a kormánykeréken található tempomat RES gombját (B58 GEN2 esetén a tempomat sebességcsökkentő gombját), és adj nagy gázt. A rajtelektronika-stratégiánk módosítja a motorvezérlést a töltőnyomás felépítése érdekében. A töltőnyomás felépítése után engedd fel a gombot, és indulhatsz! A célérték eléréséhez szükséges idő a turbófeltöltőtől függ, de még a nagy, továbbfejlesztett turbófeltöltők is képesek 1–2 másodpercen belül magas töltőnyomást elérni!
Emellett különböző biztonsági funkciók is rendelkezésre állnak, például a hűtőfolyadék-hőmérséklet, az EGT-hőmérséklet, a használatonkénti maximális időtartam és a használatok közötti lehűlési idő ellenőrzése. Ezek az értékek, valamint a gomb megnyomása és a rajtelektronika aktiválása közötti késleltetés mind biztonságos értékekre vannak beállítva az OTS rajtelektronika-flash opcióját használók számára. Az OTS-felhasználók beállíthatják a rajtelektronika töltőnyomás-célértékét (a maximális érték a motortól függ).
3. Kapcsolható durrogás térképfoglalatonként: Mostantól teljesen beállíthatod a durrogást az 1. fő térképen, majd minden további térképfoglalathoz külön módosíthatod az agresszivitást és az időtartamot. Így az MHD+ Map Switch funkciójával menet közben is módosíthatod a durrogást!
4. Hidegindítás térképfoglalatonként: Mostantól térképfoglalatonként állíthatod be a hidegindítási zajcsökkentést.
5. Kipufogócsappantyú menet közbeni vezérlése: Mostantól az MHD+ Live Menu menüben tetszés szerint vezérelheted a kipufogócsappantyút: mindig nyitva, mindig zárva (nagy terhelésnél kinyílik), vagy gyári működés szerint.
6. Etanoltartalom gyorsnézete: Mostantól az MHD+ Live Menu menüben is megtekintheted az etanoltartalmat, ha kompatibilis etanoltartalom-analizátor van beszerelve.
7. Teljes körű, natív integráció a Motiv ReFlex vezérlővel: A 2 irányú CANBUS-integráció olyan fejlett funkciókat tesz lehetővé, mint a DME vészüzeme PI-befecskendező-hiba esetén, valamint a külső wastegate-ek DME általi vezérlése. A B58 GEN1 és GEN2 modellekhez elérhető a fejlett MHD+ ReFlex-integráció, amelyet a kiegészítő portbefecskendezés és annak összes segédkimenete (pl. wgdc, további üzemanyag-szivattyúk, nitrogén-oxid stb.) feletti teljes körű vezérléshez terveztünk. Ez azt jelenti, hogy a ReFlex firmware-ét csak egyszer kell a legújabb, MHD+ által támogatott firmware-re frissítened, ezt követően pedig az összes szükséges hangolási módosítást közvetlenül a DME-ben végezheted el (egyedi hangolásokhoz).
Újdonság a Gen 1-ben (GEN2 hamarosan): Tovább bővítettük a ReFlex integrációját: immár 2 EGT-érzékelő és egy további segédnyomás-érzékelő bemenete is használható hűtőfolyadék-, forgattyúsház- vagy EGBP-nyomás mérésére. Az új bemenetek mellett hozzáadtuk az első 3-at (a tervek szerint még sok további érkezik) az egyedi biztonsági funkciók közül, amelyek néhány milliszekundumon belül reagálnak, ha egy konfigurált bemenet a meghatározott „biztonságos” küszöbértékeken kívülre kerül, így megelőzik a károsodást és védik a motort.
8. Túlforgás utáni brap hang: Mostantól élvezheted azt a jellegzetes „brap” hangot, amelyet az M-modellek adnak ki, amikor gyorsítás után felengeded a gázpedált.9. No Lift Shift: A 6MT modellekben a gázpedál felengedése nélkül válthatsz, így a lehető leggyorsabb sebességváltások érhetők el.
10. Egyedi TCU-határoló eltávolítása: Eltávolítja a TCU-határolót, miközben megtartja az összes biztonsági funkciót és a gyári Launch Controlt.
11. KnockCEL: Egyedi hangolásokhoz (a CEL villogását teszi lehetővé, ha a gyújtáskorrekciók elérik a hangoló által beállított küszöbértéket)
12. MHD valós idejű hangolás: Büszkén mutatjuk be a világ első valós idejű (live) hangolását modern BMW-khez. Az egyedi hangolás során lehetővé teszi az összes táblázat (beleértve a mapswitch- és flexfuel-helyeket is) menet közbeni, valós idejű szerkesztését járó motornál, anélkül, hogy közben újra kellene programozni.13. MHD MaxCool: Új maximális hűtési funkciónk speciális hűtési módot aktivál az olaj- és hűtőfolyadék-hőmérséklet csökkentéséhez. Álló helyzetben a szívólevegő-hőmérsékletet (IAT) is csökkenti. Ez jelentősen segít megelőzni a hőtelítődést a rajtra várakozva, például egy 1/4 mérföldes pályán.
Hogyan működik?
Saját fejlesztésű logikát alkalmaztunk a ventilátor aktiválására, a hűtőfolyadék célhőmérsékletének 72*C-ra állítására, az elektronikusan vezérelt termosztát aktiválására, valamint a vízszivattyúk magas hűtési fokozatba kapcsolására.
Hogyan aktiválható?
Az MHD WIFI-adapterhez csatlakozva lépj a „LIVE” lapra, kattints az „MHD+ Live Adjust” lehetőségre, majd aktiváld a maximális hűtést. A maximális hűtés addig marad aktív, amíg ki nem kapcsolod, vagy le nem állítod a motort.
-
Monitorozási licenc:
Figyeld a motor működését, és győződj meg a tökéletes üzemeléséről egy konfigurálható és rendkívül gyorsan reagáló műszerfal-elrendezéssel, amely akár 8 teljesen személyre szabható műszert is támogat. Több mint 50 motorparaméter érhető el egy pillantásra, és a háttérben naplózásra kerül! Aktiváld a naplózási módot az adatok szabványos CSV-fájlba mentéséhez, amelyeket később a beépített naplónézővel elemezhetsz. Emellett örömmel biztosítunk ingyenes naplóelemzést.
Néhány elérhető monitorozási érték: töltőnyomás, töltőnyomás célértéke, lambda (AFR), szívólevegő-hőmérséklet (IAT), hengerenkénti gyújtásidőzítés, hűtőfolyadék-hőmérséklet, olajhőmérséklet, olajnyomás, sebességváltó-olaj hőmérséklete, nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP), fojtószelepállás, wastegate munkaciklusa (WGDC), fordulatszám, sebesség, EGT stb.
A BMW által nem hozzáférhető speciális paraméterek finom megfigyeléshez és hangoláshoz érhetők el, például a hengerenkénti gyújtáskorrekció, a töltőnyomás célértéke, az aktív nyomatékhatároló stb. (az MHD szoftververziójától függően, ha az MHD nincs feltelepítve).
Teljes TCU-adatrögzítés B58 GEN2 autókon:
Az új 8HP-adatrögzítésünk lehetővé teszi, hogy a maximális teljesítményre épített autóknál megtekinthetők legyenek az egyes tengelykapcsolók állapotai, a tengelykapcsoló-szolenoidok áramértékei (amelyek ezután nyomásértékekké alakíthatók), a nyomatékváltó csúszási százaléka, a tengelykapcsoló csúszási százaléka és még sok más adat. Ezek az adatok kulcsfontosságúak annak meghatározásához, hogy fizikai vagy a váltóhangolással kapcsolatos problémáról van-e szó, és értékes betekintést nyújtanak a további teljesítménynöveléshez. A TCU-adatrögzítés párhuzamosan működik a DME-adatrögzítéssel.
-
Az összes MHD OTS-térkép a PureBoosttól:
Az OTS-térképek széles választékát kínáljuk a B58 motorhoz, amelyek számos különböző járműátalakításhoz és oktánszinthez megfelelnek. Kiterjedten teszteltük őket közúton és fékpadon is – csak töltsd fel, és indulhatsz!
-
Stage 1 B58 GEN1 (gyári állapotú autókhoz)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 380 LE / 550 Nm
- 93 OCT / 98–100 RON esetén legfeljebb 410 LE / 570 Nm
- 95 OCT / 102 RON esetén legfeljebb 430 LE / 600 Nm
- E30-keverék esetén legfeljebb 450 LE / 630 Nm
- Teljes E85 esetén legfeljebb 410 LE / 580 Nm (az üzemanyagrendszer korlátozza)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 380 LE / 550 Nm
-
Stage 1 B58 GEN2 (gyári állapotú autókhoz)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 400 LE / 560 Nm
- 93 OCT / 98–100 RON esetén legfeljebb 430 LE / 580 Nm
- 95 OCT / 102 RON esetén legfeljebb 440 LE / 600 Nm
- E40-keverék esetén legfeljebb 460 LE / 640 Nm
- Teljes E85 esetén legfeljebb 430 LE / 600 Nm (az üzemanyagrendszer korlátozza)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 400 LE / 560 Nm
-
Stage 2 B58 GEN1 (teljes bolt-on készlettel rendelkező autókhoz)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 390 LE / 560 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
- 93 OCT / 98–100 RON esetén legfeljebb 440 LE / 620 Nm
- 95 OCT / 102 RON esetén legfeljebb 460 LE / 630 Nm
- E30-keverék esetén legfeljebb 470 LE / 650 Nm
- Teljes E85 esetén legfeljebb 410 LE / 580 Nm (az üzemanyagrendszer korlátozza)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 390 LE / 560 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
-
Stage 2 B58 GEN2 (teljes bolt-on készlettel rendelkező autókhoz)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 410 LE / 570 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
- 93 OCT / 98–100 RON esetén legfeljebb 460 LE / 650 Nm
- 95 OCT / 102 RON esetén legfeljebb 500 LE / 680 Nm
- E40-keverék: 500+ LE / 700+ Nm
- Teljes E85 esetén legfeljebb 440 LE / 600 Nm (az üzemanyagrendszer korlátozza)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 410 LE / 570 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
-
Stage 2 HPFP B58 GEN1 (teljes bolt-on készlettel, valamint B58GEN2 vagy jobb továbbfejlesztett HPFP-vel rendelkező autókhoz)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 400 LE / 570 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
- 93 OCT / 98–100 RON esetén legfeljebb 460 LE / 630 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
- 95 OCT / 102 RON esetén legfeljebb 480 LE / 670 Nm
- E40-keverék: 500+ LE / 680+ Nm
- Teljes E85 esetén legfeljebb 440 LE / 600 Nm (az üzemanyagrendszer korlátozza)
- 91 OCT / 95 RON esetén legfeljebb 400 LE / 570 Nm (az üzemanyag minősége korlátozza)
-
Stage 1 B58 GEN1 (gyári állapotú autókhoz)
Támogatott eszközök:
- Apple iOS 10.2 és újabb
- Android 6 és újabb
Támogatott adapterek / kábelek (külön vásárolhatók):
- MHD WIFI Adapter (csak az MHD Universal, iOS-hez és Androidhoz ajánlott)
- ENET-kábel + Lightning-adapter (csak iOS)
Támogatott autók:
- M140i F2x 2012 – 2019
- M240i F2x 2016 – 2019
- M240i G42 2021 – *
- 340i F3x 2015 – 2019
- M340i G20/G21 2019 – *
- M440i G2x 2020 – *
- 440i F3x 2016 – 2019
- 540i G3x 2017 – *
- 545e G3x 2020 – *
- 640i GT G32 2017 – *
- 740i G1x F0x 2015 – *
- 745e G1x 2019 – *
- 840i G1x 2019 – *
- X3 M40i G01 2017 – *
- X4 M40i G02 2018 – *
- X5 40i G05 2018 – *
- X5 45e G05 2019 – *
- X6 40i G06 2019 – *
- X7 40i G07 2019 – *
- Z4 M40i G29 2019 – *
- Toyota Supra A90 2019 – *
- Az X-Drive támogatott a következő modelleken: minden autó.
