BMW E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump

Raktáron
Általában 24 órán belül szállítjuk
Rendes ár €554,99 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Nyilatkozat, kérjük, figyelmesen olvassa el!

Hacsak kifejezetten másként nincs megjelölve, a TunePoint EU által értékesített összes termék kizárólag VERSENYZÉSRE alkalmas, és kizárólag versenyzésre vagy hivatalosan elismert versenyszervezet által engedélyezett terephasználatra szánt. Bármilyen más használat, beleértve a szabadidős terephasználatot is, sértheti a helyi, állami és szövetségi törvényeket. A TunePoint EU sem közvetve, sem közvetlenül nem igazolja az általa értékesített termékek közúti használatának jogszerűségét; ez teljes mértékben a fogyasztó felelőssége.

A vásárló felelőssége, hogy meggyőződjön minden szövetségi, állami, helyi és környezetvédelmi jogszabály betartásáról a termék megrendelése és beszerelése előtt. A TunePoint EU Limited nem vállal felelősséget semmilyen díjért, bírságért vagy költségért, amely a vásárlót érheti, ha nem ellenőrizte a szövetségi, állami, helyi vagy környezetvédelmi jogszabályokat a termék megrendelése és beszerelése előtt.

Adja meg BMW-je kisnyomású üzemanyagrendszerének az etanolkeverékekhez, a nagyobb turbófeltöltőkhöz és a komoly teljesítményhez szükséges kapacitást. A Precision Raceworks E9x/E8x vödrös nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyú módosított BMW-khez tervezett, nagy átfolyású, E85-kompatibilis üzemanyag-ellátási megoldás, amely az enyhén módosított utcai építésektől egészen a négy számjegyű lóerővel rendelkező konfigurációkig használható.

A valódi Walbro 450, 525 és 535 üzemanyag-szivattyúkra épülő rendszer a gyári szivattyúnál lényegesen nagyobb üzemanyag-átfolyást biztosít, miközben megőrzi a vödrös kialakítás előnyeit. A rögzített üzemanyag-szivattyúegységgel ellentétben, amelyet a projekt előrehaladtával teljes egészében le kellhet cserélni, a Precision Raceworks moduláris platformja lehetővé teszi, hogy a ma szükséges üzemanyag-kapacitással kezdjen, majd teljesítménycéljai növekedésével később frissítse a szivattyú-konfigurációt.

Válassza ki az építéséhez megfelelő üzemanyag-szivattyúfokozatot

Stage 2 – 2,6 LPM
Az egyetlen Walbro 450 szivattyúval felszerelt Stage 2 kiváló választás közúton használt és mérsékelten módosított autókhoz. Körülbelül 575 WHP-ig támogatja a benzines üzemet, illetve 500 WHP-ig a 100%-os E85 használatát.

Stage 2.5 v2 – 3,9 LPM
Egyetlen nagy átfolyású Walbro 535 növeli az üzemanyag-ellátást az igényesebb konfigurációkhoz. A Stage 2.5 v2 körülbelül 650 WHP-t támogat benzinnel, illetve 550 WHP-t 100%-os E85-tel.

Stage 3 – 5,65 LPM
A két Walbro 450 szivattyúval felszerelt Stage 3 biztosítja az erősen módosított és nagy teljesítményű BMW-építésekhez szükséges üzemanyag-kapacitást. A rendszer tartalmazza a másodlagos szivattyúhoz szükséges kábelezést és a Hobbs aktiválókapcsolót, és körülbelül 1000 WHP-ig támogatja a benzines üzemet, illetve 850 WHP-ig a 100%-os E85 használatát.

Stage 3.5 – 6,4 LPM
A Walbro 450 és a Walbro 525 kombinációjával a Stage 3.5 nagyobb átfolyást biztosít drága külső szivattyúvezérlő nélkül. Névleges teljesítménye körülbelül 1100 WHP benzinüzemanyaggal, illetve 950 WHP 100%-os E85-tel.

Stage 3.75 v2 – 7,3 LPM
A két szivattyús elrendezés határait megközelítő építésekhez a Stage 3.75 v2 egy Walbro 535 elsődleges és egy Walbro 525 másodlagos szivattyút párosít. Ez a konfiguráció körülbelül 1150 WHP-t támogat benzinnel, illetve 975 WHP-t 100%-os E85-tel.

Stage 4 – 8+ LPM
A kiemelkedő teljesítményű alkalmazásokhoz tervezett Stage 4 vödrös/vödör nélküli hibrid elrendezést használ három Walbro 450 szivattyúval – kettő a vödörben, a harmadik pedig azon kívül kapott helyet. Ez a konfiguráció több mint 1300 WHP-t képes támogatni benzinnel, illetve több mint 1150 WHP-t 100%-os E85-tel.

Az Ön BMW-jével együtt fejlődésre tervezve

A rendszer egyik legnagyobb előnye a moduláris felépítés. Ahelyett, hogy már a projekt igényeit meghaladó méretű üzemanyagrendszert vásárolna, kezdheti Stage 2 vagy Stage 2.5 konfigurációval, majd a lóerőigény növekedésével kompatibilis szivattyúmodulokkal bővítheti.

Ez különösen alkalmassá teszi a rendszert olyan hosszú távú projektautókhoz, amelyeknél idővel változhat a turbófeltöltő, az etanoltartalom, a töltőnyomás vagy a motor teljesítménye.

Vödrös kialakítás a jobb üzemanyag-szabályozásért

Az üzemanyag-vödör és a gyári jellegű Venturi-funkció megtartása fontos előnyöket kínál az utcai autók és a tartós kanyarterhelésnek kitett járművek számára. A teljesen vödör nélküli rendszerek nagyobb, korlátozásmentes áramlást biztosíthatnak, de általában érzékenyebbek az alacsony üzemanyagszintre, ezért nem ideálisak versenypályás használatra.

A Precision Raceworks vödrös rendszere nagy üzemanyag-kapacitást biztosít, miközben megterhelő vezetési körülmények között is jobb üzemanyag-ellátást tart fenn a szivattyúk körül.

Készlet vagy teljesen összeszerelt

Válassza a beszereléséhez leginkább megfelelő konfigurációt.

Csak készlet – összeszerelést igényel
Tapasztalt, otthon szerelő felhasználóknak tervezve, akik újra szeretnék használni meglévő üzemanyag-szivattyúegységüket. A rendszer a mellékelt útmutató alapján otthon is összeszerelhető, így nem kell elküldeni a gyári egységet átalakításra.

Teljesen összeszerelt – azonnal beszerelhető
Szeretné a lehető legkevesebbre csökkenteni a beszereléshez szükséges munkát? Válassza a teljesen összeszerelt opciót, és új, kész, beszerelésre előkészített szivattyúegységet kap. Ez ideális választás professzionális műhelyben végzett beszereléshez, illetve mindenkinek, aki a legkényelmesebb megoldást keresi.

Főbb jellemzők

  • Valódi Walbro 450, 525 és/vagy 535 üzemanyag-szivattyúk a választott fokozattól függően

  • Kompatibilis a hagyományos benzinnel és az E85 minden keverékével

  • A moduláris kialakítás lehetővé teszi az üzemanyag-szivattyúk későbbi fejlesztését

  • A Stage 2-től az 1300+ WHP-s Stage 4 konfigurációkig kapható

  • A vödrös kialakítás segít fenntartani az egyenletes üzemanyag-ellátást

  • A több szivattyús konfigurációk tartalmazzák a másodlagos szivattyú kábelezését és a Hobbs-kapcsolót

  • A felsorolt fokozatokhoz nincs szükség utángyártott EKP-re

  • DIY készletként vagy teljesen összeszerelt, behelyezhető egységként kapható

  • BMW E8x és E9x alvázakhoz tervezve

  • Az utcai építésektől a rendkívül nagy teljesítményű összeállításokig mindenhez megfelelő

Járműkompatibilitás

Kompatibilis többek között az alábbi BMW-modellekkel:

  • 2011 BMW 1 Series M

  • 2008–2013 BMW 135i

  • 2013 BMW 135is

  • 2007–2011 BMW 323i

  • 2006 BMW 325i / 325xi

  • 2007–2013 BMW 328i

  • 2009–2013 BMW 328i xDrive

  • 2007–2008 BMW 328xi

  • 2006 BMW 330i / 330xi

  • 2007–2013 BMW 335i

  • 2009–2011 BMW 335i xDrive

  • 2011–2013 BMW 335is

  • 2007–2010 BMW 335xi

  • 2012–2015 BMW X1

Fontos: A Precision Raceworks előírása szerint a hirdetett maximális lóerő eléréséhez szükség van a tankon belüli szűrő-/nyomásszabályozó-egységre. Az üzemanyag-szivattyú rögzítőgyűrűjéhez való szerszámot a csomag nem tartalmazza. Egyes európai specifikációjú járműveknél a kibocsátáscsökkentő rendszer eltérései miatt az eredeti felső fedelet is újra fel kell használni.

Akár E85-ös utcai autót fejleszt, akár egy 1000+ WHP teljesítményű BMW-t épít, a Precision Raceworks vödörrel ellátott nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyúja olyan skálázható üzemanyag-ellátási alapot biztosít, amely az építés fejlődésével továbbfejleszthető.

FAQ

Mit jelent a „bucketed”, és miért jobb?
A rekeszes kialakításnak köszönhetően a szivattyú a tartályon belüli saját tartályában helyezkedik el, így alacsony üzemanyagszint vagy intenzív kanyarodás közben is folyamatosan kap üzemanyagot. Ez segít megelőzni az üzemanyag-ellátás megszakadását, amely a hagyományos szívócsővel agresszív vezetés során előfordulhat.
Biztonságosan üzemeltethető ez a szivattyú E85-ös vagy rugalmas üzemanyaggal?
Az etanollal való kompatibilitás ennél a konkrét változatnál a szivattyú és a tömítések anyagától függ, ezért az E85 használata előtt ellenőrizd a feltüntetett specifikációt. Ha flex-fuel üzemanyagot szeretnél használni, jelezd nekünk, és megerősítjük, hogy a termék alkalmas-e rá.
A tartály illeszkedik mind az E9x, mind az E8x tartályokhoz módosítás nélkül?
Az E9x és E8x tankelrendezéséhez tervezték, így a legtöbb építésnél a gyári helyre illeszkedik. A tankok között kisebb eltérések vannak, ezért rendelés előtt ellenőrizd a pontos alvázat.
Elbírja a gyári kábelezés a nagy átfolyású vödörszivattyút?
A nagy átfolyású szivattyúk nagyobb áramot vesznek fel, ezért a nagyobb teljesítményű rendszerek gyakran profitálhatnak a továbbfejlesztett kábelezésből vagy egy külön reléből. Beszerelés előtt ellenőrizze a szivattyú áramfelvételét a meglévő kábelköteghez viszonyítva.
Szükségem van más kiegészítő alkatrészekre az extra áramlás használatához?
A hozzáadott kapacitás tényleges kihasználásához általában megfelelő befecskendezőket, üzemanyag-vezetékeket és hozzá illő motorvezérlési beállítást kell alkalmazni. Ezek nélkül a szivattyú egyszerűen több üzemanyagot biztosít, mint amennyit a rendszer többi része fel tud használni.
Mennyi karbantartást igényel idővel egy vödrös szivattyúrendszer?
A rendszeres üzemanyagszűrő-cserén és a tiszta üzemanyagon kívül kevés rutinszerű karbantartást igényel. Az egyetlen kerülendő szokás, hogy gyakran hagyja nagyon leürülni a tankot, így maradhat jó állapotban.