This HPFP integrated perfectly with my B58TU setup and required no unexpected adjustments during installation.
Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
Couldn't load pickup availability
Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas
Pri povećanju nivoa snage na motoru B58 Gen 1, fabrički sistem goriva visokog pritiska može brzo postati jedno od glavnih ograničenja. Nakon ugradnje većih turbopunjača, povećanja pritiska prednapuhavanja i agresivnijih ECU mapa, originalna pumpa goriva možda više neće moći osigurati količinu goriva potrebnu za postizanje većih ciljeva snage.
OEM nadogradnja s povećanim kapacitetom protoka
BMW je unaprijedio ovo područje uvođenjem novijeg motora B58TU, koji je dobio visokotlačnu pumpu goriva većeg kapaciteta. Zahvaljujući poboljšanim karakteristikama protoka, ova OEM komponenta postala je jedna od najpopularnijih nadogradnji za ranija vozila s motorom B58.
Za razliku od mnogih zamjenskih alternativa, pumpa B58TU osigurava veći dovod goriva uz zadržavanje pouzdanosti na fabričkom nivou, OEM izdržljivosti i provjerene integracije s originalnim sistemom goriva.
Većina standardnih pumpi goriva za B58 Gen 1 počinje se približavati svojim praktičnim ograničenjima pri približno 480 KS. Zamjena originalne jedinice unaprijeđenom verzijom B58TU stvara dodatnu rezervu u sistemu dovoda goriva za buduće modifikacije performansi.
Nadogradnja visokotlačne pumpe goriva za B58 predstavlja učinkovito rješenje za entuzijaste koji žele povećati kapacitet goriva uz zadržavanje fabričke arhitekture sistema.
Prikladne primjene
Unaprijeđena pumpa može podržati približno 600 KS, u zavisnosti od kvaliteta goriva, konfiguracije motora, postavki turbopunjača i ukupnog podešavanja vozila.
Posebno je prikladna za:
- Vozila s optimizovanim fabričkim turbopunjačem
- Projekte s turbo konverzijom Stage 1
- Postavke turbopunjača Stage 2 u kombinaciji s dodatnim pratećim modifikacijama, poput WMI-ja
Informacije o proizvodu
- Namijenjena svim motorima B58 Gen 1
- Podržava približno 600 KS
- Fabrički električni konektor zahtijeva zakretanje tokom ugradnje
- Vodiči i videozapisi za ugradnju dostupni su na internetu
- Nisu potrebna podešavanja ECU-a niti izmjene softvera
Zašto odabrati pumpu B58TU?
Za vozače koji žele premašiti ograničenja fabričkog sistema goriva bez ulaganja u složeno zamjensko rješenje za dovod goriva, pumpa B58TU nudi idealan balans između performansi, pouzdanosti i pristupačne cijene.
Ova visokotlačna pumpa goriva za B58 povećava dostupnu količinu goriva, pomaže u održavanju stabilnog pritiska goriva u vodu pri velikom opterećenju motora i pruža dodatni kapacitet potreban za primjene s većim turbopunjačima i zahtjevnijim mapama motora.
Rješenje s pumpom goriva za BMW B58 zasnovano je na provjerenoj OEM tehnologiji, što ga čini pouzdanim izborom za entuzijaste koji žele poboljšane mogućnosti dovoda goriva uz zadržavanje rada na nivou fabričkog kvaliteta.
Za one koji planiraju buduća povećanja snage, nadogradnja visokotlačne pumpe goriva za B58 pruža dodatni kapacitet goriva potreban za postizanje većih ciljeva snage, uz očuvanje OEM pouzdanosti i voznih karakteristika.
- Vendor TunePoint Europe
FAQ
Da li je ova nadogradnja HPFP-a prikladna za vozila koja koriste mješavine etanola?
Kako unaprijeđena HPFP pumpa poboljšava performanse sistema goriva na podešenom B58 motoru?
Da li ova nadogradnja zahtijeva izmjene elektronike fabričkog sistema goriva?
Koji nivoi snage obično zahtijevaju nadogradnju visokotlačne pumpe goriva (B58TU HPFP)?
Može li se ova nadogradnja HPFP-a koristiti s kompletima za nadogradnju turbopunjača?
Koji simptomi ukazuju na to da fabrička B58 visokotlačna pumpa goriva (HPFP) možda dostiže svoje granice?
Customer Reviews
6 reviews
Rail pressure now remains much more stable at high RPM, even with an aggressive calibration.
The machining quality is outstanding and the pump looks just like a factory component with improved performance.
After upgrading the turbo, this pump provided all the additional fueling capacity I needed for safe tuning.
Cold starts, idle and everyday driving all remain completely stock-like despite the higher fuel output.
A great upgrade for anyone looking to push the B58 further while maintaining excellent drivability.
