Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)

In stock
Obično se šalje u roku od 24 sata
Regular price €493,49 EUR inc. VAT

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Odricanje od odgovornosti, pažljivo pročitajte!

Osim ako nije izričito drugačije navedeno, svi proizvodi koje prodaje TunePoint EU su namijenjeni ISKLJUČIVO ZA TRKE i koriste se isključivo za takmičenja ili off-road vožnju ograničenu na trke formalno odobrene od strane priznate trkačke organizacije. Bilo koja druga upotreba, uključujući rekreativnu off-road vožnju, može biti u suprotnosti sa lokalnim, državnim i saveznim zakonima. TunePoint EU ne potvrđuje implicitno niti eksplicitno zakonitost korištenja bilo kojih proizvoda koje prodaje na javnim cestama; to je u potpunosti odgovornost potrošača.

Odgovornost kupca je da provjeri sve savezne, državne, lokalne i ekološke zakone prije naručivanja i instalacije proizvoda. TunePoint EU Limited nije odgovoran za bilo kakve naknade, kazne ili troškove koje kupac može imati kao rezultat neprovjeravanja savezne, državne, lokalne ili ekološke regulative prije naručivanja i instalacije proizvoda.

Pri povećanju nivoa snage na motoru B58 Gen 1, fabrički sistem goriva visokog pritiska može brzo postati jedno od glavnih ograničenja. Nakon ugradnje većih turbopunjača, povećanja pritiska prednapuhavanja i agresivnijih ECU mapa, originalna pumpa goriva možda više neće moći osigurati količinu goriva potrebnu za postizanje većih ciljeva snage.

OEM nadogradnja s povećanim kapacitetom protoka

BMW je unaprijedio ovo područje uvođenjem novijeg motora B58TU, koji je dobio visokotlačnu pumpu goriva većeg kapaciteta. Zahvaljujući poboljšanim karakteristikama protoka, ova OEM komponenta postala je jedna od najpopularnijih nadogradnji za ranija vozila s motorom B58.

Za razliku od mnogih zamjenskih alternativa, pumpa B58TU osigurava veći dovod goriva uz zadržavanje pouzdanosti na fabričkom nivou, OEM izdržljivosti i provjerene integracije s originalnim sistemom goriva.

Većina standardnih pumpi goriva za B58 Gen 1 počinje se približavati svojim praktičnim ograničenjima pri približno 480 KS. Zamjena originalne jedinice unaprijeđenom verzijom B58TU stvara dodatnu rezervu u sistemu dovoda goriva za buduće modifikacije performansi.

Nadogradnja visokotlačne pumpe goriva za B58 predstavlja učinkovito rješenje za entuzijaste koji žele povećati kapacitet goriva uz zadržavanje fabričke arhitekture sistema.

Prikladne primjene

Unaprijeđena pumpa može podržati približno 600 KS, u zavisnosti od kvaliteta goriva, konfiguracije motora, postavki turbopunjača i ukupnog podešavanja vozila.

Posebno je prikladna za:

  • Vozila s optimizovanim fabričkim turbopunjačem
  • Projek­te s turbo konverzijom Stage 1
  • Postavke turbopunjača Stage 2 u kombinaciji s dodatnim pratećim modifikacijama, poput WMI-ja

Informacije o proizvodu

  • Namijenjena svim motorima B58 Gen 1
  • Podržava približno 600 KS
  • Fabrički električni konektor zahtijeva zakretanje tokom ugradnje
  • Vodiči i videozapisi za ugradnju dostupni su na internetu
  • Nisu potrebna podešavanja ECU-a niti izmjene softvera

Zašto odabrati pumpu B58TU?

Za vozače koji žele premašiti ograničenja fabričkog sistema goriva bez ulaganja u složeno zamjensko rješenje za dovod goriva, pumpa B58TU nudi idealan balans između performansi, pouzdanosti i pristupačne cijene.

Ova visokotlačna pumpa goriva za B58 povećava dostupnu količinu goriva, pomaže u održavanju stabilnog pritiska goriva u vodu pri velikom opterećenju motora i pruža dodatni kapacitet potreban za primjene s većim turbopunjačima i zahtjevnijim mapama motora.

Rješenje s pumpom goriva za BMW B58 zasnovano je na provjerenoj OEM tehnologiji, što ga čini pouzdanim izborom za entuzijaste koji žele poboljšane mogućnosti dovoda goriva uz zadržavanje rada na nivou fabričkog kvaliteta.

Za one koji planiraju buduća povećanja snage, nadogradnja visokotlačne pumpe goriva za B58 pruža dodatni kapacitet goriva potreban za postizanje većih ciljeva snage, uz očuvanje OEM pouzdanosti i voznih karakteristika.

FAQ

Da li je ova nadogradnja HPFP-a prikladna za vozila koja koriste mješavine etanola?
Da. Povećani kapacitet goriva čini B58TU HPFP popularnom nadogradnjom za vozila koja koriste goriva s većim udjelom etanola, gdje je u odnosu na sisteme s benzinskim gorivom s pumpe potrebna dodatna količina goriva.
Kako unaprijeđena HPFP pumpa poboljšava performanse sistema goriva na podešenom B58 motoru?
Unaprijeđena pumpa pomaže u održavanju stabilnog rada visokotlačnog voda goriva tako što u zahtjevnim uslovima isporučuje veći protok goriva, čime se smanjuje vjerovatnoća ograničenja pritiska goriva pri velikom opterećenju.
Da li ova nadogradnja zahtijeva izmjene elektronike fabričkog sistema goriva?
Pumpa je dizajnirana za rad sa sistemom upravljanja motorom BMW, ali može biti potrebna pravilna kalibracija kako bi se u potpunosti iskoristio povećani kapacitet goriva i osigurala ispravna kontrola goriva pod visokim pritiskom.
Koji nivoi snage obično zahtijevaju nadogradnju visokotlačne pumpe goriva (B58TU HPFP)?
Potreba za unaprijeđenom HPFP pumpom zavisi od veličine turbopunjača, pritiska prednabijanja, vrste goriva i strategije podešavanja. Obično se koristi kod B58 konfiguracija veće snage, gdje fabrički sistem goriva postaje ograničavajući faktor.
Može li se ova nadogradnja HPFP-a koristiti s kompletima za nadogradnju turbopunjača?
Da. Povećani kapacitet dovoda goriva čini ga pogodnim za B58 motore opremljene većim turbopunjačima ili hibridnim turbo sistemima, gdje je potrebno dodatno snabdijevanje gorivom.
Koji simptomi ukazuju na to da fabrička B58 visokotlačna pumpa goriva (HPFP) možda dostiže svoje granice?
Mogući znakovi uključuju pad pritiska u visokotlačnom vodu goriva pod opterećenjem, smanjenu ujednačenost snage, ograničenja pri podešavanju povezana s pritiskom goriva ili nemogućnost održavanja ciljanog dovoda goriva pri višim nivoima performansi.