Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

In stock
Obično se šalje u roku od 24 sata
Regular price €266,69 EUR inc. VAT

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Odricanje od odgovornosti, pažljivo pročitajte!

Osim ako nije izričito drugačije navedeno, svi proizvodi koje prodaje TunePoint EU su namijenjeni ISKLJUČIVO ZA TRKE i koriste se isključivo za takmičenja ili off-road vožnju ograničenu na trke formalno odobrene od strane priznate trkačke organizacije. Bilo koja druga upotreba, uključujući rekreativnu off-road vožnju, može biti u suprotnosti sa lokalnim, državnim i saveznim zakonima. TunePoint EU ne potvrđuje implicitno niti eksplicitno zakonitost korištenja bilo kojih proizvoda koje prodaje na javnim cestama; to je u potpunosti odgovornost potrošača.

Odgovornost kupca je da provjeri sve savezne, državne, lokalne i ekološke zakone prije naručivanja i instalacije proizvoda. TunePoint EU Limited nije odgovoran za bilo kakve naknade, kazne ili troškove koje kupac može imati kao rezultat neprovjeravanja savezne, državne, lokalne ili ekološke regulative prije naručivanja i instalacije proizvoda.

Kako se povećava snaga motora, fabrički sistem goriva često postaje jedan od prvih sistema koji doseže svoja ograničenja. Kod BMW motora s turbopunjačem, održavanje dovoljnog dovoda goriva niskog pritiska ključno je za stabilan pritisak goriva, ujednačene performanse i pouzdan rad, posebno kod vozila s naknadnim softverskim podešavanjima.

LPFP nadogradnja Stage 1

Komplet za nadogradnju pumpe goriva niskog pritiska Stage 1 dizajniran je za povećanje kapaciteta originalnog sistema goriva integracijom originalne linijske pumpe goriva Walbro GSL392 (255 LPH). Instaliran serijski s fabričkom pumpom u rezervoaru, sistem omogućava približno 50% veći protok goriva uz zadržavanje funkcionalnosti u OEM stilu.

Koristeći provjereno rješenje Walbro pumpe goriva niskog pritiska, ova nadogradnja pruža efikasan i pristupačan način za podršku većoj snazi motora bez zamjene cijelog fabričkog modula goriva.

Sistem je namijenjen entuzijastima kojima je potreban veći kapacitet dovoda goriva, uz jednostavnu instalaciju i očuvanje originalnog rasporeda sistema goriva.

Karakteristike kompleta

Komplet je posebno razvijen za BMW aplikacije s turbopunjačem i uključuje sve potrebne komponente za pouzdanu i jednostavnu instalaciju.

Ključne prednosti uključuju:

  • Originalna linijska pumpa goriva Walbro GSL392

  • Serijska ugradnja s originalnom fabričkom pumpom goriva

  • Približno 50% veći kapacitet protoka goriva niskog pritiska

  • Pogodno za aplikacije koje razvijaju do 600 KS

  • Crijevo za gorivo OEM kvaliteta kompatibilno s gorivom E85 i standardnim gorivima

  • Ožičenje otporno na gorivo

  • Vrhunski električni konektori dizajnirani za Walbro pumpu

  • Plug-and-play priključci za čistu i efikasnu instalaciju

  • Kompatibilno s BMW E-serijom opremljenom motorima N54 i N55

Kompatibilnost s BMW F-serijom trenutno je u procesu provjere.

Kada je potrebno izvršiti nadogradnju?

Prije ugradnje unaprijeđene komponente sistema goriva niskog pritiska preporučuje se provjeriti stanje postojećeg sistema goriva pomoću MHD evidentiranja podataka. Tokom rada s potpuno otvorenim gasom potrebno je pažljivo pratiti očitanje pumpe goriva niskog pritiska (LPFP).

Ako pritisak goriva više puta padne ispod 60 PSI (približno 4 bara) pri maksimalnom opterećenju motora, fabrička pumpa možda više ne osigurava dovoljan volumen goriva. U toj situaciji zamjena dotrajale originalne pumpe ili direktna nadogradnja na LPFP rješenje većeg kapaciteta Stage 2 može biti efikasniji dugoročni pristup.

Zašto odabrati ovu nadogradnju?

Povećanjem dostupnog protoka goriva uz zadržavanje konstrukcije fabričkog sistema goriva, LPFP nadogradnja Stage 1 stvara pouzdanu osnovu za modifikacije performansi. Poboljšan dovod goriva pomaže u održavanju stabilnog pritiska pri velikom opterećenju, podržava veći pritisak prednabijanja i pruža dodatnu rezervu za buduće nadogradnje snage.

Integrisana Walbro pumpa niskog pritiska pruža dokazanu pouzdanost i veći kapacitet goriva, uz izbjegavanje nepotrebne složenosti povezane s potpunom zamjenom sistema goriva.

Za vlasnike BMW-a koji traže pouzdano poboljšanje dovoda goriva, ova Walbro nadogradnja pumpe goriva niskog pritiska pruža odličan balans između performansi, jednostavnosti instalacije i pouzdanosti u svakodnevnoj upotrebi.

FAQ

Koja je svrha Stage 1 kompleta pumpe goriva LPFP za BMW N54/N55 motore?
Komplet pumpe goriva Stage 1 LPFP povećava kapacitet niskotlačnog sistema goriva, pružajući ravnomjerniji dovod goriva za podešene BMW N54 i N55 motore. Pomaže u podršci većim nivoima snage i smanjuje rizik od pada pritiska goriva pod velikim opterećenjem.
Koja je pumpa za gorivo uključena u ovaj Stage 1 komplet?
Komplet uključuje linijsku pumpu goriva Walbro 255 GSL392, provjerenu pumpu visokog protoka dizajniranu da poveća kapacitet dovoda goriva uz pouzdan rad u visokoperformansnim primjenama.
Da li mi je potrebna unaprijeđena LPFP pumpa za potpuno standardni BMW motor N54 ili N55?
Obično ne. Fabrički sistem goriva niskog pritiska uglavnom je dovoljan za serijske nivoe snage. Ova nadogradnja se prvenstveno preporučuje za tjunirana vozila, korištenje etanolnog goriva ili konfiguracije koje zahtijevaju dodatni protok goriva.
Može li ovaj LPFP komplet podržavati mješavine etanola poput E30 ili E50?
Da. Povećani kapacitet protoka goriva čini ovaj komplet prikladnim za mnoge primjene s mješavinama etanola. Tačna podrška za etanol zavisi od konfiguracije motora, brizgaljki, stanja visokotlačne pumpe goriva i kalibracije podešavanja.
Da li ugradnja ovog LPFP kompleta zahtijeva podešavanje ECU-a?
Sama pumpa može se ugraditi bez podešavanja ECU-a, ali prilagodbe mogu biti potrebne prilikom povećanja kapaciteta goriva, korištenja goriva s većim udjelom etanola ili ciljana veće snage, kako bi se pravilno kontrolisali parametri dovoda goriva.
Da li je ovaj komplet kompatibilan s unaprijeđenim konfiguracijama turbopunjača?
Da. Stage 1 LPFP komplet se obično koristi na modificiranim N54/N55 konfiguracijama s unaprijeđenim turbopunjačima, gdje povećana potreba za gorivom zahtijeva bolju isporuku goriva pod niskim pritiskom.