ReFlex Main Injector Harness - Inline-6

In stock
Obično se šalje u roku od 24 sata
Regular price €300,00 EUR inc. VAT

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Izradite uredan, proširiv sistem portnog ubrizgavanja i kontrole senzora uz MOTIV ReFlex glavni kabelski svežanj za ubrizgavanje za redne 6-cilindarske motore. Dizajniran kao dio ReFlex sistema ožičenja na strani motora, ovaj kabelski svežanj pruža potrebne priključke za integraciju šest portnih brizgaljki, kao i praćenje sadržaja etanola, senzore pritiska, analogne ulaze i pomoćne izlaze.

Kabelski svežanj opremljen je priključcima brizgaljki EV6 / USCAR za primjene portnog ubrizgavanja na 6-cilindarskim motorima i koristi DTM priključke u motorsportskom stilu za jednostavnu integraciju s kompatibilnim ReFlex komponentama. Namjenski 8-pinski DTM priključak povezuje glavni kabelski svežanj za ubrizgavanje s odabranim ReFlex instalacijskim kabelskim svežnjem, omogućavajući konfiguraciju sistema prema zahtjevima vašeg konkretnog vozila i projekta.

Ključne karakteristike

  • Ožičenje portnog ubrizgavanja za redni 6-cilindarski motor s EV6 / USCAR priključcima brizgaljki

  • Kompatibilno s upravljačkim jedinicama MOTIV ReFlex+ i ReFlex PRO

  • 3-pinski DTM priključak za senzor sadržaja etanola kada se koristi s ReFlex+ Plug-n-Play kabelskim svežnjem za senzor etanola

  • Dva 2-pinska DTM priključka za senzore koji prate parametre kao što su pritisak goriva, pritisak rashladne tečnosti, povratni pritisak izduvnih gasova ili pritisak ulja

  • 3-pinski DTM priključak za dodatni senzor od 0–5 V

  • 2-pinski DTM pomoćni priključak koji osigurava prekidano napajanje od 12 V i niskostrujni okidač kojim upravlja ReFlex

  • Tri dodatna nezavršena pomoćna niskostrujna izlaza okidača za proširenu kontrolu uređaja

  • 8-pinski DTM priključak za jednostavnu integraciju s kompatibilnim ReFlex instalacijskim kabelskim svežnjevima

  • Idealno za napredne konfiguracije portnog ubrizgavanja, flex-fuel sistema, praćenja senzora i pomoćne kontrole

Kompatibilnost s BMW motorima

Dizajniran za odlično uklapanje s popularnim BMW platformama s rednim šestocilindarskim motorima, uključujući:

N54 • N55 • S55 • B58 • S58

Bilo da sastavljate namjenski sistem portnog ubrizgavanja ili izrađujete sveobuhvatniji sistem kojim upravlja ReFlex, s dodatnim praćenjem pritiska i pomoćnim uređajima, MOTIV glavni kabelski svežanj za ubrizgavanje pruža centralizovano rješenje ožičenja namijenjeno visokoperformanskim primjenama.

Samo za takmičarsku upotrebu

Ovaj proizvod namijenjen je isključivo terenskim i takmičarskim trkaćim vozilima koja se koriste na zatvorenim stazama. Nije namijenjen niti je njegova upotreba zakonita u motornim vozilima koja saobraćaju javnim putevima tamo gdje je to zabranjeno važećim saveznim, državnim, pokrajinskim ili lokalnim propisima. Kupac i instalater odgovorni su za utvrđivanje i održavanje usklađenosti sa svim važećim zakonima o vozilima, emisijama i motorsportu. Nepravilna ili neusklađena upotreba može uticati i na garanciju proizvoda i na garanciju proizvođača vozila.

Dostupno na zahtjev.
Procijenjena isporuka u EU: 7–14 radnih dana

FAQ

Šta zapravo radi Reflexov glavni kablovski sklop injektora?
Omogućava ožičenu vezu između vaših dizni i instalacije motora, tako da signal nesmetano stiže do svake dizne. Koristi se pri prilagođavanju ili nadogradnji dizni kojima je potreban drugačiji priključak od fabričkog.
Da li je spremno za priključivanje i korištenje ili trebam spajati i lemiti žice?
Dizajniran je za direktno povezivanje s predviđenim konektorima brizgaljke i instalacije, pa se pri većini ugradnji izbjegava presijecanje fabričkog ožičenja. Prije ugradnje provjerite da se tipovi vaših konektora podudaraju.
S kojim tipovima konektora za brizgaljke je ovaj kabel kompatibilan?
Kompatibilnost zavisi od vrste utikača koje koriste vaše dizne i instalacija motora, zato ih uporedite s detaljima oglasa. Podudaranje tipova konektora odlučuje da li će ovaj dio pravilno odgovarati.
Da li je potrebno kodirati ECU nakon ugradnje kabelskog snopa?
Kablovski snop je pasivno ožičenje, pa mu obično nije potrebno kodiranje. Svaka prilagodba obično je povezana sa samim brizgaljkama, a ne s kablovskim snopom.
Zašto koristiti naknadno ugrađeni kabelski snop umjesto fabričkog?
Odabire se unaprijeđeni snop kablova radi čistijih i sigurnijih spojeva te lakše zamjene dizni. Smanjuje rizik od lošeg kontakta koji se s vremenom često javlja kod dotrajalog ili prepravljanog ožičenja.
Da li kvalitet izrade pojasa zaista utiče na pouzdanost?
Da, jer ubrizgavanje goriva zavisi od stabilnih električnih signala, slabi terminali ili tanke žice mogu uzrokovati nepravilno paljenje. Kvalitetno izrađen kablovski snop održava te spojeve stabilnim tokom vremena.