F-Series B58 High Performance Fuel Pump

In stock
Na čekanju za narudžbu
Regular price €1.349,98 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Namijenjene korisnicima koji koriste sve E85 mješavine, ove pumpe koje se ugrađuju direktno daju do 300% veći protok goriva od fabričkih i u potpunosti su kompatibilne s gorivom E85. Isporučuju se potpuno sastavljene, bez naknade za jezgru. Uključuju pumpu, filter, visokoperformansne vodove i davač nivoa goriva.

Stage 3 (5 LPM): OEM pumpa bez četkica plus Walbro 450, podržava do 900 whp (850 whp na E85). Direktna ugradnja, nisu potrebni ožičavanje ni sastavljanje.

Stage 4 (5,5 LPM): Ista postavka s unaprijeđenim AN6 vodovima, regulatorom, povratnim vodovima i novim linijskim filterom. Podržava do 1.000 whp (950 whp na E85).

Stage 4.5 (6 LPM): OEM pumpa bez četkica plus Walbro 525, uključeni su unaprijeđeni AN6 vodovi i filter. Podržava više od 1.000 whp i na benzinu i na E85.

Sve faze uključuju instalaciju za referencu pritiska prednabijanja i Hobbs prekidač od 13 psi. Prava direktna ugradnja, moguće je ugraditi kod kuće.

Kompatibilnost:

  • BMW 230i 2017–2020
  • BMW 230i xDrive 2017–2020
  • BMW 320i 2017–2018
  • BMW 320i xDrive 2017–2018
  • BMW 330i 2017–2019
  • BMW 330i GT xDrive 2017–2019
  • BMW 330i xDrive 2017–2019
  • BMW 340i 2016–2018
  • BMW 340i GT xDrive 2017–2019
  • BMW 340i xDrive 2016–2018
  • BMW 430i 2017–2020
  • BMW 430i Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 430i xDrive 2017–2020
  • BMW 430i xDrive Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 440i 2017–2020
  • BMW 440i Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 440i xDrive 2017–2020
  • BMW 440i xDrive Gran Coupe 2017–2020
  • BMW M140i 2016–2019
  • BMW M240i 2017–2020
  • BMW M240i xDrive 2017–2020

Dostupno na zahtjev.
Procijenjena dostava u EU: 7–14 radnih dana

  • Vendor Precision Raceworks

B58 F-serije visokoučinkovita pumpa goriva

Povećanje pritiska i etanol zahtijevaju više goriva nego što fabrička pumpa u rezervoaru može isporučiti, i tu fabrički sistem na tuniranom automobilu ostaje bez rezerve. Ova B58 niskotlačna pumpa goriva hibrid je s kućištem i bez kućišta koji uparuje OEM pumpu bez četkica s provjerenom Walbro jedinicom izvan kućišta, povećavajući dovod goriva iz rezervoara znatno iznad standardnog, uz potpuno direktnu ugradnju. Ništa se ne reže, ogoljava niti krimpuje: sistem se ubacuje u rezervoar, fabrička pumpa vraća na mjesto, a Walbro aktiviran pritiskom punjenja uključuje se samo kada je potrebna.

Kako hibridno kućište funkcioniše

Dizajn održava primarnu pumpu potpuno uronjenom u gorivo bez obzira na to koliko je rezervoar prazan ili koliko automobil snažno prolazi kroz krivine, pa pritisak ostaje stabilan tokom dugih ubrzanja i pri velikim bočnim ubrzanjima. Bilo da koristite benzinsko gorivo ili čisti E85, hibridne B58 niskotlačne pumpe goriva napravljene na ovaj način napajaju visokotlačnu stranu bez povećanja pritiska i nedostatka goriva koji mogu onesposobiti usamljenu fabričku pumpu. Prekidač osjetljiv na pritisak punjenja od 13 psi, Hobbsov prekidač, uključuje drugu pumpu pod opterećenjem, pa rad u praznom hodu i vožnja pri krstarećoj brzini ostaju tihi kao kod fabričkog sistema, bez uticaja na svakodnevno ponašanje automobila.

Šta je zajedničko svim fazama

Svaki komplet je zaista „plug-and-play“, a za referencu, fabrička pumpa isporučuje 3,55 LPM pri 72 psi (5 bara), što niže navedene faze daleko nadmašuju. U kutiji svaka verzija sadrži:

  • Originalni OEM sklop kućišta pumpe goriva
  • Unaprijed sastavljenu OEM pumpu bez četkica s montiranom pumpom Walbro
  • Jedinicu za mjerenje nivoa goriva (senzor nivoa goriva)
  • Plug-and-play kablovski sklop za referencu pritiska punjenja, bez rezanja, ogoljavanja ili krimpovanja
  • Prekidač za referencu pritiska punjenja od 13 psi (Hobbsov prekidač)

Faza 3

Procijenjen na 5 litara u minuti, hibrid Stage 3 pokreće OEM pumpu bez četkica u posudi, a Walbro 450 (F90000274) nalazi se izvan nje. Podržava do 900 whp i predviđen je za 850 whp na 100 posto E85 gorivu, bez potrebe za aftermarket EKP-om. Ugrađuje se direktno uz korištenje zajedničkih dijelova navedenih iznad.

Stage 4

Povećanjem protoka na 5,5 litara u minuti, Stage 4 zadržava kombinaciju OEM pumpe bez četkica i Walbro 450 (F90000274), ali podržava do 1.000 whp, odnosno predviđen je za 950 whp na 100 posto E85 gorivu. Uz zajednički komplet, dodaje potpunu nadogradnju sistema dovoda:

  • Nadograđene AN-6 cijevi za dovod goriva s regulatorom pritiska goriva i povratnim cijevima
  • Novi linijski filter goriva

Stage 4.5

Najviši nivo osigurava 6 litara u minuti ugradnjom većeg Walbro 525 (F90000285) uz OEM pumpu bez četkica. Podržava više od 1.000 whp i predviđen je za više od 1.000 whp na 100 posto E85 gorivu, ponovo bez potrebe za aftermarket EKP-om. Kao i Stage 4, uključuje AN-6 cijevi za dovod, regulator pritiska i povratne cijevi te novi linijski filter goriva.

Kompatibilnost sa svim modelima serije F30

Budući da je sklop pumpe u rezervoaru zajednički automobilima generacije F30, ovaj komplet nije vezan za samo jedan model. Vlasnici koji traže snažniju pumpu goriva za BMW 320i često nailaze na istu posudu pumpe u rezervoaru koja se koristi širom platforme, pa je ovaj put nadogradnje zajednički za mnoge šasije. Prije naručivanja provjerite tačan model i rezervoar kako bi za vaš automobil bili isporučeni odgovarajuća posuda i sklop davača nivoa goriva.

Ugradnja direktnim postavljanjem

Za ugradnju nije potrebna izrada po mjeri. Spustite sistem pumpe u rezervoar, umetnite fabričku pumpu, navucite nosač bez posude na bočnu stranu posude i zatvorite gornji poklopac. Uz plug-and-play instalaciju nema rezanja ni spajanja žica, pa zamjena pumpe goriva kojoj mogu vjerovati i vlasnici BMW-a 320i i vozači modela s motorom B58 traje tek nešto duže od vremena potrebnog za otvaranje rezervoara. Nakon ugradnje, dodatni protok je dostupan čim poraste pritisak prednabijanja.

FAQ

Na koje F-Series B58 modele odgovara ova pumpa?
Namijenjeno je za motor B58 u okviru serije F, stoga ga uskladite prema motoru, a ne samo prema oznaci modela. Provjerite da li vaš automobil ima motor B58 i pogledajte napomene o kompatibilnosti za svoju tačnu šasiju.
Da li zamjenjuje cijeli sklop pumpe ili samo element?
Ovisno o verziji, može dolaziti kao kompletan sklop pumpe ili kao nadograđeni element za vaše postojeće kućište. Provjerite detalje artikla kako biste tačno znali šta ugrađujete.
Da li se fabričke cijevi za gorivo i priključci mogu prenijeti?
U većini slučajeva izrađen je tako da se ponovo poveže s originalnim vodovima za gorivo i električnim utikačem radi uredne ugradnje. Provjerite jesu li vaši priključci standardni kako za povezivanje ne bi bilo potrebno ništa dodatno.
Da li je nakon ugradnje potrebna kalibracija ili kodiranje?
Neke konfiguracije rade bez problema kao mehanička zamjena, dok druge zahtijevaju prilagođavanje dovoda goriva kako bi ECU pravilno vršio korekcije. Provjerite da li je za vašu konfiguraciju potreban softver nakon ugradnje kako biste izbjegli kodove grešaka.
Hoće li održavati odgovarajući pritisak goriva pri visokim okretajima i opterećenju?
Visokoučinkovita pumpa namijenjena je održavanju ciljnog pritiska čak i pri visokim obrtajima i velikom opterećenju, kada dotrajala fabrička pumpa ne može dovoljno. Stabilan pritisak pod opterećenjem upravo je ono za šta je ova nadogradnja namijenjena.
Da li unaprijeđena pumpa čini sistem goriva primjetno bučnijim?
Pumpe većeg kapaciteta mogu proizvoditi nešto jači čujni zvuk zavijanja od fabričkih, uglavnom u praznom hodu ili pri niskom nivou goriva. U svakodnevnoj vožnji većina vlasnika smatra da je razlika mala i jedva primjetna.