BMW E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump

In stock
Obično se šalje u roku od 24 sata
Regular price €554,99 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Precision Raceworks segmentirana pumpa goriva visokih performansi za BMW E8x/E9x. Modularni sistem zasnovan na originalnim Walbro 450/525/535 pumpama, kompatibilan s benzinom i svim mješavinama E85.

Faze:

  • Faza 2 (2.6 LPM): do 575 WHP (benzin) / 500 WHP (E85)
  • Faza 2.5 v2 (3.9 LPM): do 650 / 550 WHP
  • Faza 3 (5.65 LPM, dvostruka pumpa): do 1000 / 850 WHP
  • Faza 3.5 (6.4 LPM): do 1100 / 950 WHP
  • Faza 3.75 v2 (7.3 LPM): do 1150 / 975 WHP
  • Faza 4 (8+ LPM, trostruka pumpa): 1300+ / 1150+ WHP

Modularni dizajn omogućava da počnete s nižom fazom i kasnije nadogradite module pumpi kako potrebe za snagom rastu. Segmentirani dizajn održava stabilno dovod goriva pri oštrim skretanjima i niskom nivou goriva u rezervoaru.

Dostupno kao DIY komplet za sklapanje ili potpuno sklopljena jedinica spremna za ugradnju.

Odgovara modelima BMW 1M, 135i/is, 323i, 325i/xi, 328i/xi, 330i/xi, 335i/xi/is (2006-2013) i X1 (2012-2015).

Dostava u EU: 7-14 dana.

  • Vendor Precision Raceworks

Dovod goriva za ozbiljan projekat

Svaki ozbiljan N54 projekat prije ili kasnije naiđe na istu prepreku: gorivo. Ova pumpa s posudom napravljena je da je ukloni, zamjenjujući niskotlačni dovod onim koji ostvaruje znatno veći protok. Na tuniranom automobilu fabrički dovod više ne može pratiti potrebe kada u priču uđu pritisak prednabijanja i etanol, a upravo tu prazninu popunjava ova nadogradnja. Ugradite je i sistem goriva više neće biti ono što neprimjetno koči vaš projekat.

Nema više nedostatka goriva pod opterećenjem

Odgovor se krije u konstrukciji. Ovo je sistem s posudom, što znači da se pumpa nalazi unutar posude OEM stila koja održava gorivo okupljenim oko usisnog otvora. Dobro napravljena posuda pumpe za gorivo zadržava rezervu upravo tamo gdje je pumpi potrebna, pa dovod ostaje stabilan čak i kada je nivo goriva nizak. Ta rezerva je ključna prednost pumpe s posudom u odnosu na jednostavnije konstrukcije, štiteći od naleta goriva upravo u trenucima kada ozbiljan projekat najviše radi:

  • Rezerva goriva zadržana oko usisnog otvora pumpe
  • Stabilan pritisak čak i kada je rezervoar gotovo prazan
  • Zaštita od naleta goriva pri oštrom skretanju i kočenju
  • Ujednačen dovod kada se od motora traži maksimum

Provjerena pumpa u njenom središtu

Pouzdanost se svodi na samu pumpu. Ovaj komplet zasnovan je na Walbro pumpi, brendu kojem tuning svijet vjeruje zbog velikog protoka i dugog vijeka trajanja. N54 Walbro sistem pruža poznatu i provjerenu komponentu umjesto nepoznatog dijela, što je upravo ono što želite za napajanje motora velike snage na koji planirate ozbiljno računati. Precision Raceworks ima snažnu reputaciju među N54 entuzijastima upravo za ovakvu dobro usklađenu opremu, pa je sklop projektovan da funkcioniše kao cjelina, a ne kao pumpa labavo prilagođena za ugradnju.

Strana koja prva ostaje bez goriva

Korisno je znati o kojoj se pumpi zapravo radi. N54 koristi dvije: visokotlačnu pumpu na motoru i niskotlačnu pumpu u rezervoaru koja je napaja. Ovo je druga navedena pumpa, a na tuniranom automobilu N54 LPFP obično prva ostane bez dovoljnog kapaciteta. Nadogradnjom standardne pumpe za gorivo na ovom mjestu uklanja se ta skrivena granica, pa visokotlačna strana uvijek ima količinu goriva potrebnu za svoj rad.

Usklađeno s vašim ciljem snage

Potreba za gorivom raste sa snagom, pa bi i dovod trebao rasti s njom. Kao N54 Stage 2 pumpa za gorivo, ova jedinica dimenzionisana je za snažne mape na benzinsko gorivo i etanol koje koristi Stage 2 projekat, isporučujući količinu koju te mape zahtijevaju, tako da dovod prati vaš cilj umjesto da postane sljedeće usko grlo dok snaga nastavlja rasti.

Odgovara modelima E9X i E8X

Ovaj komplet namijenjen je automobilima E9X i E8X s motorom N54, ugrađuje se na fabričko mjesto i jednostavno povezuje, pa je ugradnja hardvera osvježavajuće jednostavna. Bilo da vašem automobilu treba pumpa za gorivo za 335i ili neki drugi N54 model, potrebno je potvrditi tačan automobil i godište prije naručivanja, a širi asortiman za BMW N54 potražite za dizne i vodove koji se s njom uparuju. Kao i kod svake izmjene sistema dovoda, pumpu treba omogućiti u mapi motora i provjeriti putem dataloga prije nego što automobil izložite velikom opterećenju.

FAQ

Šta znači „bucketed“ i zašto je to bolje?
Bucketed sistem drži pumpu u vlastitom rezervoaru unutar spremnika, tako da uvijek ima dovoljno goriva čak i kada ga je malo ili pri oštrom prolasku kroz krivine. To pomaže u sprečavanju nedostatka goriva do kojeg može doći kod standardnog usisnika tokom agresivne vožnje.
Je li ova pumpa sigurna za korištenje s gorivom E85 ili fleksibilnim gorivom?
Kompatibilnost s etanolom zavisi od materijala pumpe i zaptivki u ovoj konkretnoj verziji, zato provjerite navedene specifikacije prije korištenja goriva E85. Ako vam je cilj fleksibilno gorivo, recite nam i potvrdit ćemo da je proizvod predviđen za to.
Da li se kašika uklapa u rezervoare E9x i E8x bez prepravki?
Dizajniran je prema rasporedu rezervoara modela E9x i E8x, pa se u većini izvedbi ugrađuje na fabričku poziciju. Postoje male razlike između rezervoara, stoga prije naručivanja provjerite svoju tačnu šasiju.
Može li fabrička instalacija podnijeti protočnu pumpu u rezervoaru?
Pumpe s velikim protokom troše više struje, pa složenije konfiguracije često imaju koristi od poboljšanog ožičenja ili zasebnog releja. Prije ugradnje provjerite potrošnju struje pumpe u odnosu na postojeći kabelski snop.
Da li su mi potrebni dodatni prateći dijelovi za korištenje dodatnog protoka?
Da biste zaista iskoristili povećani kapacitet, obično ga kombinujete s odgovarajućim diznama, vodovima za gorivo i usklađenim podešavanjem motora. Bez toga pumpa jednostavno dovodi više goriva nego što ostatak sistema može iskoristiti.
Koliko je održavanja potrebno za sistem pumpe s kantom tokom vremena?
Osim redovne zamjene filtera goriva i korištenja čistog goriva, zahtijeva vrlo malo rutinskog održavanja. Često voženje s gotovo praznim rezervoarom uglavnom je navika koju vrijedi izbjegavati kako bi ostao u dobrom stanju.