Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

In stock
Зазвичай відправляється протягом 24 годин
Regular price €266,69 EUR inc. VAT

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Відмова від відповідальності, уважно прочитайте!

Якщо не зазначено інше, усі продукти, що продаються TunePoint EU, призначені ЛИШЕ ДЛЯ ГОНКИ і використовуються виключно для змагань або позашляхового використання, обмеженого офіційними гонками, санкціонованими визнаною гоночною організацією. Будь-яке інше використання, включно з рекреаційним позашляховим використанням, може порушувати місцеві, державні та федеральні закони. TunePoint EU не підтверджує прямо чи опосередковано законність використання будь-яких продуктів, які вона продає, на громадських дорогах; це повністю відповідальність споживача.

Відповідальність за перевірку відповідності всім федеральним, державним, місцевим та екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту лежить на клієнті. TunePoint EU Limited не несе відповідальності за будь-які збори, штрафи чи витрати, які може понести клієнт у разі невиконання перевірки відповідності федеральним, державним, місцевим або екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту.

Зі збільшенням потужності двигуна штатна паливна система часто стає однією з перших, що досягає своїх обмежень. Для турбованих двигунів BMW підтримання достатньої подачі палива низького тиску має вирішальне значення для стабільного тиску палива, стабільної продуктивності та надійної роботи, особливо на автомобілях із тюнінгом післяпродажного ринку.

Модернізація LPFP Stage 1

Комплект модернізації паливного насоса низького тиску Stage 1 призначений для збільшення можливостей оригінальної паливної системи шляхом встановлення оригінального лінійного паливного насоса Walbro GSL392 (255 л/год). Встановлена послідовно зі штатним баковим насосом, система забезпечує приблизно на 50% більшу подачу палива, зберігаючи функціональність у стилі OEM.

Завдяки перевіреному рішенню на основі паливного насоса низького тиску Walbro ця модернізація забезпечує ефективний і доступний спосіб підтримати підвищений рівень потужності без заміни всього штатного паливного модуля.

Система розроблена для ентузіастів, яким потрібна збільшена пропускна здатність паливної системи за простого встановлення та зі збереженням оригінальної схеми паливної системи.

Особливості комплекту

Комплект розроблено спеціально для турбованих двигунів BMW, і він містить усі необхідні компоненти для надійного та простого встановлення.

Основні переваги:

  • Оригінальний лінійний паливний насос Walbro GSL392

  • Послідовне встановлення зі штатним паливним насосом

  • Приблизно на 50% більша пропускна здатність паливної системи низького тиску

  • Підходить для конфігурацій потужністю до 600 к.с.

  • Паливний шланг якості OEM, сумісний з E85 і традиційними видами палива

  • Жгут проводів, стійкий до впливу палива

  • Преміальні електричні роз’єми, розроблені для насоса Walbro

  • З’єднання plug-and-play для чистого та ефективного встановлення

  • Сумісний із моделями BMW E-Series, оснащеними двигунами N54 і N55

Сумісність із моделями BMW F-Series наразі проходить перевірку.

Коли потрібна модернізація?

Перед встановленням модернізованого компонента паливної системи низького тиску рекомендується перевірити стан наявної паливної системи за допомогою запису даних MHD. Під час роботи з повністю відкритою дросельною заслінкою слід уважно контролювати показники паливного насоса низького тиску (LPFP).

Якщо під максимальним навантаженням на двигун тиск палива неодноразово падає нижче 60 PSI (приблизно 4 бар), штатний насос може вже не забезпечувати достатній об’єм подачі палива. У такій ситуації ефективнішим довгостроковим рішенням може бути заміна зношеного оригінального насоса або безпосередній перехід на рішення Stage 2 LPFP із більшою продуктивністю.

Чому варто обрати цю модернізацію?

Збільшуючи доступну подачу палива та зберігаючи конструкцію штатної паливної системи, модернізація LPFP Stage 1 створює надійну основу для доопрацювання автомобіля. Покращена подача палива допомагає підтримувати стабільний тиск під час роботи з високим навантаженням, дає змогу використовувати підвищений тиск наддуву та забезпечує додатковий запас для майбутнього збільшення потужності.

Інтегрована конструкція паливного насоса низького тиску Walbro забезпечує перевірену надійність і збільшену пропускну здатність паливної системи, уникаючи зайвої складності, пов’язаної з повною заміною паливної системи.

Для власників BMW, які прагнуть надійно покращити подачу палива, ця модернізація паливного насоса низького тиску Walbro забезпечує чудовий баланс між потенціалом продуктивності, простотою встановлення та надійністю у повсякденній експлуатації.

FAQ

Яке призначення комплекту паливного насоса Stage 1 LPFP для двигунів BMW N54/N55?
Комплект паливного насоса LPFP Stage 1 збільшує продуктивність паливної системи низького тиску, забезпечуючи стабільнішу подачу палива для налаштованих двигунів BMW N54 і N55. Він допомагає підтримувати вищу потужність і знижує ризик падіння тиску палива під значним навантаженням.
Який паливний насос входить до цього комплекту Stage 1?
Комплект містить проточний паливний насос Walbro 255 GSL392 — перевірений насос із високою продуктивністю, розроблений для збільшення пропускної здатності паливної системи зі збереженням надійної роботи в умовах підвищених навантажень.
Чи потрібен модернізований LPFP для стандартного двигуна BMW N54 або N55?
Зазвичай ні. Штатної паливної системи низького тиску зазвичай достатньо для стандартної потужності. Це оновлення переважно рекомендується для автомобілів із тюнінгом, використанням етанолового палива або конфігурацій, що потребують додаткової подачі пального.
Чи підтримує цей комплект LPFP суміші з етанолом, як-от E30 або E50?
Так. Збільшена пропускна здатність паливної системи робить цей комплект придатним для багатьох застосувань із паливом із домішкою етанолу. Точна сумісність з етанолом залежить від конфігурації двигуна, форсунок, стану паливного насоса високого тиску та калібрування налаштувань.
Чи потребує встановлення цього комплекту LPFP налаштування ECU?
Сам паливний насос можна встановити без налаштування ECU, але під час збільшення паливної продуктивності, використання пального з вищим вмістом етанолу або досягнення більшої потужності можуть знадобитися коригування налаштувань для належного контролю параметрів подачі пального.
Чи сумісний цей комплект із модернізованими системами турбонаддуву?
Так. Комплект LPFP Stage 1 зазвичай використовують у модифікованих конфігураціях N54/N55 із модернізованими турбокомпресорами, де підвищена потреба в паливі вимагає покращеної подачі пального під низьким тиском.