TunePoint Europe » MOTIV ReFlex » ReFlex Main Injector Harness - Inline-6
MOTIV

ReFlex Main Injector Harness - Inline-6

(6)
In stock
Зазвичай відправляється протягом 24 годин
€300,00 EUR inc. VAT

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Відмова від відповідальності, уважно прочитайте!

Якщо не зазначено інше, усі продукти, що продаються TunePoint EU, призначені ЛИШЕ ДЛЯ ГОНКИ і використовуються виключно для змагань або позашляхового використання, обмеженого офіційними гонками, санкціонованими визнаною гоночною організацією. Будь-яке інше використання, включно з рекреаційним позашляховим використанням, може порушувати місцеві, державні та федеральні закони. TunePoint EU не підтверджує прямо чи опосередковано законність використання будь-яких продуктів, які вона продає, на громадських дорогах; це повністю відповідальність споживача.

Відповідальність за перевірку відповідності всім федеральним, державним, місцевим та екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту лежить на клієнті. TunePoint EU Limited не несе відповідальності за будь-які збори, штрафи чи витрати, які може понести клієнт у разі невиконання перевірки відповідності федеральним, державним, місцевим або екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту.

Створіть чисту, розширювану систему керування портовим упорскуванням і датчиками за допомогою основного джгута форсунок MOTIV ReFlex для рядних 6-циліндрових двигунів. Розроблений як частина проводки ReFlex з боку двигуна, цей джгут забезпечує необхідні підключення для інтеграції шести портових форсунок, а також системи контролю вмісту етанолу, датчиків тиску, аналогових входів і допоміжних виходів.

Джгут оснащений роз’ємами форсунок EV6 / USCAR для систем портового упорскування 6-циліндрових двигунів і повністю використовує роз’єми DTM у стилі автоспорту для простого підключення сумісних компонентів ReFlex. Спеціальний 8-контактний роз’єм DTM з’єднує основний джгут форсунок із вибраним монтажним джгутом ReFlex, даючи змогу налаштувати систему відповідно до вимог конкретного автомобіля та проєкту.

Основні характеристики

  • Проводка портового упорскування для рядних 6-циліндрових двигунів із роз’ємами форсунок EV6 / USCAR

  • Сумісність із блоками керування MOTIV ReFlex+ та ReFlex PRO

  • 3-контактне підключення DTM для датчика вмісту етанолу під час використання з підключуваним джгутом датчика етанолу ReFlex+

  • Два 2-контактні роз’єми DTM для датчиків контролю таких параметрів, як тиск палива, тиск охолоджувальної рідини, протитиск у вихлопній системі або тиск оливи

  • 3-контактний роз’єм DTM для додаткового датчика 0–5 В

  • 2-контактне допоміжне підключення DTM із комутованим живленням 12 В і низькорівневим керувальним сигналом від ReFlex

  • Три додаткові незадіяні виходи низькорівневих допоміжних керувальних сигналів для розширеного керування пристроями

  • 8-контактне підключення DTM для простого підключення сумісних монтажних джгутів ReFlex

  • Ідеально підходить для конфігурацій із розширеним портовим упорскуванням, системами flex-fuel, контролем датчиків і керуванням допоміжними пристроями

Сумісність із двигунами BMW

Розроблений для чудової сумісності з популярними рядними 6-циліндровими платформами BMW, зокрема:

N54 • N55 • S55 • B58 • S58

Незалежно від того, чи ви створюєте спеціалізовану систему портового упорскування, чи розробляєте комплекснішу систему під керуванням ReFlex із додатковим контролем тиску та допоміжними пристроями, основний джгут форсунок MOTIV забезпечує централізоване рішення для підключення, розроблене для високопродуктивних застосувань.

Лише для використання у змаганнях

Цей продукт призначений виключно для позашляхових і гоночних автомобілів, що використовуються на закритих трасах. Він не призначений для використання на дорогах загального користування та не є законним для такого використання, якщо це заборонено відповідними федеральними, штатними, провінційними або місцевими нормами. Покупець і установник несуть відповідальність за визначення та дотримання всіх застосовних законів щодо транспортних засобів, викидів і автоспорту. Неналежне використання або використання з порушенням вимог може вплинути як на гарантію на продукт, так і на гарантію виробника автомобіля.

FAQ

Що насправді робить джгут головного інжектора Reflex?
Він забезпечує з’єднання проводки між форсунками та джгутом проводів двигуна, щоб сигнал безперешкодно надходив до кожної форсунки. Використовується під час адаптації або модернізації форсунок, яким потрібне інше підключення, ніж штатне.
Це підключається за принципом «підключив і працює», чи потрібно з’єднувати та паяти дроти?
Його розроблено для безпосереднього під’єднання до відповідних роз’ємів форсунок і джгута проводів, тож під час більшості встановлень не потрібно перерізати заводську проводку. Перед встановленням переконайтеся, що типи ваших роз’ємів збігаються.
З якими типами роз’ємів форсунок сумісний цей джгут проводів?
Сумісність залежить від типу роз’ємів, які використовують ваші форсунки та джгут проводів двигуна, тож порівняйте їх із даними в описі товару. Саме відповідність типів роз’ємів визначає, чи підійде цей виріб.
Чи потрібно кодувати ECU після встановлення джгута проводів?
Проводка — це пасивне з’єднання, тому сама по собі зазвичай не потребує програмування. Будь-яка адаптація зазвичай пов’язана безпосередньо з форсунками, а не з проводкою.
Навіщо використовувати неоригінальний джгут проводів замість заводського?
Покращений джгут проводів обирають для чистіших і надійніших з’єднань, а також для спрощення заміни інжекторів. Він знижує ризик ненадійного контакту, який часто виникає через стару або модифіковану проводку.
Чи справді якість виготовлення джгута впливає на надійність?
Так, адже робота системи впорскування залежить від стабільних електричних сигналів, а слабкі контакти або тонка проводка можуть спричиняти пропуски запалювання. Якісно виготовлений джгут проводів забезпечує стабільність цих з’єднань упродовж тривалого часу.

Customer Reviews

6 reviews

Малкольм Р.

Під’єднав це до своєї системи — усе працювало як очікувалося. Роз’єми добре підійшли, а джгут проводів здається якісно виготовленим.

Нолан Д.

Дуже зручне рішення для підключення проводів. Набагато простіше, ніж виготовляти джгут самостійно, а з’єднання надійні.

Орландо Ф.

Якісний джгут проводів. Підійшов ідеально, а встановлення було простим.

Престон Г.

Я придбав джгут проводів MOTIV під час встановлення Reflex на свій BMW. Проводку акуратно зібрано, а роз’єми добре прилягають у стилі OEM. Установлення стало набагато менш стресовим, а весь моторний відсік виглядає охайніше.

Квентін M.

Дуже задоволений цим товаром. Джгут проводів здається міцним, дроти якісно оброблені, а все достатньо чітко позначено, щоб встановлення було простим. Це безумовно заощадило мені багато часу порівняно з виготовленням власної проводки.

Роланд Б.

Саме те, що потрібно для моєї системи Reflex. Жодних ненадійних з’єднань чи проблем із сумісністю, а після встановлення проводка має значно охайніший вигляд. Чудове невелике вдосконалення для індивідуальної паливної системи.