Отримайте розширений контроль над додатковою подачею пального, датчиками та компонентами для підвищення продуктивності за допомогою блока керування MOTIV Motorsport ReFlex+. Створений для вимогливих високопродуктивних і гоночних застосувань, ReFlex+ поєднує точне послідовне керування портовим упорскуванням із широким набором налаштовуваних входів, виходів і можливостей обміну даними через CAN-шину.
На відміну від базових контролерів додаткового пального, ReFlex+ функціонує як універсальний вузол інтеграції автомобіля. Він може працювати автономно без CAN-зв’язку, взаємодіяти із сумісними платформами налаштування через CAN-шину або забезпечувати глибшу інтеграцію з підтримуваними екосистемами налаштування. Завдяки цій гнучкості він підходить як для окремого керування портовим упорскуванням, так і для складніших проєктів, що потребують узгодженого керування паливом, наддувом, датчиками та допоміжним обладнанням.
Точне послідовне портове упорскування
ReFlex+ може індивідуально керувати до вісьмома портовими форсунками, забезпечуючи синхронізацію подачі пального з роботою двигуна замість використання традиційних стратегій пакетного упорскування. Функція зворотного зв’язку щодо несправностей форсунок забезпечує додатковий рівень контролю для високопродуктивних застосувань, де стабільна подача пального має вирішальне значення.
Гнучке налаштування та інтеграція через CAN
Кілька стратегій роботи дають змогу ReFlex+ адаптуватися до широкого спектра автомобільних конфігурацій і варіантів налаштування:
-
Автономна робота без обміну даними через CAN-шину
-
Обмін даними через CAN-шину із сумісними рішеннями для налаштування, такими як MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 та іншими платформами з підтримкою CAN
-
Розширена інтеграція з підтримуваними конфігураціями EcuTek і MHD+
-
Програмоване калібрування через TunerPro RT
-
Підтримка універсальних і специфічних для автомобіля конфігурацій
Комплексні входи для датчиків
ReFlex+ має необхідні підключення для контролю важливих даних про двигун і паливну систему:
-
Керування до 8 послідовними портовими форсунками з моніторингом несправностей
-
4 аналогові входи з підтримкою датчиків 0–5V і 4–20mA
-
2 частотні входи з підтримкою сигналів до 10kHz і 20kHz
-
Окремий вхід flex-fuel для контролю вмісту етанолу
-
Входи для датчиків MAP, розподільного та колінчастого валів
Завдяки цим можливостям контролер добре підходить для конфігурацій flex-fuel, систем додаткової подачі пального, контролю тиску та інших високопродуктивних застосувань, що ґрунтуються на даних.
Керування допоміжними компонентами
Чотири програмовані виходи з низькою стороною керування дають змогу ReFlex+ керувати додатковим високопродуктивним обладнанням за допомогою PWM або цифрового керування заземленням. Залежно від конфігурації автомобіля ці виходи можна використовувати для таких компонентів:
-
Додаткові паливні насоси
-
Соленоїди керування наддувом
-
Системи впорскування метанолу
-
Системи впорскування закису азоту
-
Інше електронно кероване високопродуктивне обладнання
Також доступні кілька комутованих виходів 12V для живлення сумісних компонентів, що вмикаються запалюванням.
Один контролер, кілька функцій
Для проєктів, які в іншому разі потребували б кількох окремих модулів, ReFlex+ забезпечує централізоване рішення для керування додатковим пальним, збору даних із датчиків, контролю flex-fuel, обміну даними через CAN і керування допоміжними пристроями. Широкі можливості конфігурації роблять його однаково корисним як для простих систем портового упорскування, так і для складних гоночних автомобілів, що потребують масштабної електронної інтеграції.
Важлива інформація про продукт
Ця пропозиція включає лише блок керування ReFlex+. Джгути проводів, компоненти для встановлення на конкретний автомобіль, датчики та комплекти повної інтеграції не входять до комплекту й за потреби мають придбаватися окремо.
Повідомлення про використання в змаганнях: MOTIV Motorsport зазначає, що цей продукт призначений для гоночних автомобілів, які використовуються виключно на закритих трасах. Він не призначений для використання на дорогах загального користування чи автомагістралях. Покупець несе відповідальність за перевірку та дотримання всіх чинних місцевих, регіональних, провінційних і федеральних законів та нормативних вимог.
Доступний на запит.
Орієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів
