Mishimoto Air Intake BMW G8X M2/M3/M4

In stock
Зазвичай відправляється протягом 24 годин
Regular price €855,75 EUR inc. VAT

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Відмова від відповідальності, уважно прочитайте!

Якщо не зазначено інше, усі продукти, що продаються TunePoint EU, призначені ЛИШЕ ДЛЯ ГОНКИ і використовуються виключно для змагань або позашляхового використання, обмеженого офіційними гонками, санкціонованими визнаною гоночною організацією. Будь-яке інше використання, включно з рекреаційним позашляховим використанням, може порушувати місцеві, державні та федеральні закони. TunePoint EU не підтверджує прямо чи опосередковано законність використання будь-яких продуктів, які вона продає, на громадських дорогах; це повністю відповідальність споживача.

Відповідальність за перевірку відповідності всім федеральним, державним, місцевим та екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту лежить на клієнті. TunePoint EU Limited не несе відповідальності за будь-які збори, штрафи чи витрати, які може понести клієнт у разі невиконання перевірки відповідності федеральним, державним, місцевим або екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту.

Двигун S58 із двома турбокомпресорами здатен розвивати вражаючу потужність, але, як і будь-який високопродуктивний двигун, він працює краще з менш обмежувальною системою впуску. Штатний повітряний короб розроблено з урахуванням норм щодо рівня шуму та виробничих вимог, тому потік повітря й звук впуску можна вдосконалити.

Систему впуску повітря Mishimoto розроблено для максимальної ефективності наповнення двигуна повітрям зі збереженням якості встановлення на рівні заводської. Заміна обмежувальних штатних компонентів впуску на систему з високою пропускною здатністю дає змогу турбокомпресорам ефективніше забирати повітря в усьому діапазоні обертів.

Чим ця система впуску відрізняється?

Замість простого збільшення розміру фільтрів Mishimoto розробила весь впускний тракт, щоб покращити потік повітря від повітряних фільтрів до впускних отворів турбокомпресорів. Кожен компонент розроблено для зменшення турбулентності та оптимізації швидкості повітряного потоку, що допомагає турбокомпресорам швидше реагувати на натискання педалі газу.

У результаті ви отримуєте чутливішу реакцію автомобіля, покращений звук турбокомпресорів і систему впуску, готову підтримати майбутні підвищення продуктивності.

Основні характеристики

  • Повітряні фільтри з високою пропускною здатністю, придатні для повторного використання

  • Оптимізовані впускні трубки для плавнішого повітряного потоку

  • Теплозахисні екрани, розроблені з високою точністю

  • Преміальна алюмінієва та композитна конструкція

  • Встановлення безпосередньо на штатні кріплення

  • Спеціально розроблено для моделей BMW G8X M2, M3 і M4

Створено для кожного етапу модифікації

Однією з найбільших переваг системи впуску повітря Mishimoto Performance є її універсальність. Вона однаково добре працює як на автомобілях із заводською комплектацією, так і на авто з налаштуванням ECU або додатковими болт-он модифікаціями.

Якщо ваша конфігурація передбачає модернізовані даунпайпи, патрубки наддуву, інтеркулери або плани щодо підвищення тиску наддуву, впуск із вищою пропускною здатністю стає важливою супровідною модифікацією. Система забезпечує необхідну пропускну здатність для ефективної роботи двигуна S58 без створення зайвих обмежень.

Більше, ніж просто оновлення для підвищення продуктивності

Встановлення холодного повітрозабірника Mishimoto змінює не лише показники повітряного потоку на папері. Воно перетворює загальні враження від водіння, роблячи турбокомпресори виразніше чутними під час прискорення та водночас зберігаючи плавну поведінку під час звичайної їзди.

Оскільки фільтри можна мити та використовувати повторно, регулярне обслуговування є простим, а витрати на заміну протягом усього терміну експлуатації автомобіля зменшуються. Це робить повітрозабірник не лише оновленням для підвищення продуктивності, а й практичною довгостроковою інвестицією.

Короткий огляд

Характеристика

Перевага

Конструкція фільтра з високою пропускною здатністю

Покращене дихання двигуна

Оптимізована прокладка впускного тракту

Зменшений опір повітряному потоку

Багаторазові фільтри

Просте обслуговування та тривалий термін служби

Система теплозахисного екрана

Допомагає захистити повітря, що надходить, від тепла моторного відсіку

Встановлення у заводському стилі

Не потребує незворотних модифікацій

Преміальні матеріали

Створено для довговічності та надійної роботи протягом тривалого часу

Ідеальне оновлення впускної системи

Якщо ви прагнете чіткішої реакції дросельної заслінки, збільшеного потоку повітря або більш виразного звуку впуску, повітрозабірник Mishimoto Air Intake стане добре збалансованим рішенням для платформи BMW G8X. Поєднуючи продуману інженерію з преміальними матеріалами, високопродуктивний повітрозабірник підтримує майбутні модифікації, зберігаючи комфорт і зручність щоденної експлуатації. Для ентузіастів, які шукають надійний холодний впуск, ця система пропонує ідеальне поєднання продуктивності, якості та встановлення у заводському стилі.

FAQ

Як впускна система Mishimoto удосконалює конструкцію заводського повітрозабірника?
Система замінює обмежувальні заводські компоненти на впускну конструкцію, орієнтовану на продуктивність, яка підвищує ефективність повітряного потоку та дає змогу двигуну S58 ефективніше забирати повітря під час підвищеного навантаження.
Чи покращує цей впуск відгук турбокомпресора?
Зменшуючи обмеження потоку повітря перед турбокомпресорами, впускна система може підвищити ефективність повітряного потоку та забезпечити чутливішу роботу турбокомпресорів, особливо на модифікованих автомобілях.
Чи сумісний повітрозабірник Mishimoto зі стандартним двигуном S58?
Так. Систему впуску можна встановити на автомобілі у стандартній комплектації для покращення повітряного потоку; вона також підходить для автомобілів із додатковими технічними доопрацюваннями для підвищення продуктивності.
Чи підходить цей впуск для доопрацьованих BMW G8X M2/M3/M4?
Так. Покращена пропускна здатність для повітря робить його придатним для налаштованих систем на базі S58, де підвищена потреба в повітрі вимагає мінімізації обмежень у впускній системі.
Чи потребує впускна система Mishimoto налаштування ECU після встановлення?
Ні. Впускна система може працювати із заводським калібруванням ЕБУ. Однак індивідуальне налаштування може допомогти максимально підвищити продуктивність у поєднанні з іншими модифікаціями двигуна.
Чи підходить цей впуск для BMW G8X, призначених для їзди на треку?
Так. Повітрозабірник Mishimoto розроблено для високопродуктивних застосувань, де під час руху з високим навантаженням важливі стабільна подача повітря та зменшений опір у системі впуску.