Фітинг паливного насоса (для насосів Walbro)
Установлюючи насос Walbro в сучасну паливну систему, щоразу стикаєшся з однією проблемою: штуцери насоса з ялинкою розраховані на гумовий шланг і черв’ячні хомути, а не на паливопроводи високого тиску, сумісні з етанолом, які використовуються в серйозних проєктах. Black Market Parts усуває цю проблему безпосередньо в місці її виникнення. Ці алюмінієві фітинги паливного насоса накручуються на насос і забезпечують чисте, герметичне з’єднання для ліній AN або швидкороз’ємних ліній, перетворюючи найслабшу ланку системи на одну з найміцніших.
Чому штатне з’єднання не підходить
Хомут на гладкому штуцері з ялинкою прийнятний за низького тиску, але ненадійний за високого. Він може пропускати паливо, послаблюватися через цикли нагрівання й охолодження та недоречно виглядає поруч із плетеними лініями. Спеціально виготовлений фітинг паливного насоса Walbro замінює це з’єднання «хомутом і надією» на різьбове з’єднання з ущільненням O-ring, розраховане на тиск, який фактично створює насос класу 450, тож нічого не послабиться, коли автомобіль нагріється під час інтенсивної їзди.
Одна деталь — чистіша система
Суть цих перехідних фітингів паливного насоса полягає в тому, щоб перетворити штатний порт насоса на стандарт, із яким ваша система вже сумісна. Замість встановлення кількох перехідників або обрізання шланга достатньо один раз накрутити деталь і одразу під’єднати потрібну лінію. Менше з’єднань означає менше місць можливого витоку, менше безладу навколо насоса та значно охайніший моторний відсік або зона бака. Майбутнє обслуговування також стає простішим: є одне міцне з’єднання для від’єднання, а не шланг, який за роки намертво приріс до штуцера.
Збереження ліній заводського типу
Для автомобілів зі штатними паливопроводами фітинги швидкороз’ємного з’єднання паливного насоса дають змогу під’єднати насос Walbro до заводської лінії push-lock без обрізання чи обтискання. Вставте його до упору, переконайтеся, що він зафіксувався, — і герметичне з’єднання готове до перевірки тиском. Це робить модернізацію насоса значно менш складною навіть для тих, хто вперше виконує таку заміну просто на подвір’ї.
Матеріали та сумісність
Деталь виготовлена з цільного алюмінію та має анодоване покриття, що забезпечує стійкість до етанолу й високої температури під капотом, а внутрішнє ущільнення O-ring відповідає за герметичність. Вона спеціально розроблена для вбудованих насосів Walbro, тому фітинги паливного насоса Walbro цієї серії точно відповідають порту насоса, а не встановлюються із застосуванням прокладок чи різьбової стрічки. Саме така пряма сумісність забезпечує надійність з’єднання протягом тривалого часу.
Що ви отримуєте
- Алюмінієву деталь BMP, готову до накручування на насос Walbro
- Ущільнення O-ring для з’єднання без хомута й витоків
- Пряме з’єднання для лінії AN або швидкороз’ємної лінії
Установлення
Робота швидка й не потребує виготовлення деталей. Скиньте тиск у паливній системі, зніміть старий хомут і шланг та вручну накрутіть деталь на порт насоса, доки ущільнення O-ring не почне сідати на місце. Обережно підтягніть її, під’єднайте потрібну лінію та перевірте систему під тиском перед першим запуском. Без обтискання й спеціальних інструментів більшість власників упорається за кілька хвилин і отримає з’єднання, якому можна довіряти щоразу, коли вмикається насос.
