Нагнітальна труба з алюмінію 6061 для BMW із двигуном N55 замінює заводську пластикову трубу, яка тріскається за високого тиску наддуву. Канал діаметром 3", підігнаний до дросельного вузла, покращує відгук дроселя та зменшує турбозатримку, а фланці, оброблені на верстаті з ЧПК, у місцях з’єднання з дросельним вузлом і датчиком MAP забезпечують герметичність.
Для швидкого й надійного встановлення збережено заводський фланець фіксації дросельного вузла з O-ring. На кінцях є буртики, а хомути з Т-подібним болтом запобігають зриванню трубопроводів інтеркулера під тиском наддуву. Труба сумісна із заводським електронним перепускним клапаном. Два порти з різьбою 1/8" NPT дають змогу встановити систему впорскування метанолу чи закису азоту або датчик температури повітря на впуску. У комплекті є силіконовий патрубок, C-подібний затискач, O-ring і все необхідне для встановлення.
Основні особливості
- Легкий алюміній 6061, гладкий внутрішній канал для кращого потоку
- Трубопровід діаметром 3", підігнаний до дросельного вузла
- Фланці дросельного вузла й датчика MAP, оброблені на верстаті з ЧПК, для герметичного з’єднання
- Кінці з буртиками та хомути з Т-подібним болтом запобігають зриванню під тиском наддуву
- Два порти з різьбою 1/8" NPT (для метанолу, закису азоту або датчика IAT)
- Сумісність із заводським електронним перепускним клапаном
- У комплекті силіконовий патрубок, C-подібний затискач, O-ring і все необхідне кріплення
Сумісність (N55):
- 5 Series F07 GT, F10, F11, F18
- 6 Series F06 Gran Coupé, F12, F13
- 7 Series F01 LCI, F02 LCI
- X5 E70 LCI, X5 F15
- X6 E71, X6 F16
Модель: FTP sg71342
Доступно на замовлення.
Орієнтовна доставка до ЄС: 7–14 робочих днів.
