BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

In stock
Зазвичай відправляється протягом 24 годин
Regular price €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Модернізуйте паливну систему свого BMW F10/F12 за допомогою повного високопродуктивного рішення з паливним насосом низького тиску, розробленого для підвищеного споживання пального, етанольного пального та стабільної роботи як на дорогах, так і на треку.

Ця паливна збірка Precision Raceworks призначена для BMW 535i, 535i xDrive та 640i й замінює штатний вузол системою на базі насоса Walbro з підвищеною продуктивністю, здатною забезпечити вимогливі налаштовані двигуни та модернізовані силові установки. На відміну від універсальних переробок насоса, які потребують різання, зрощування проводів або самостійного складання окремих компонентів, ці збірки постачаються вже зібраними для простого встановлення.

Паливна система зберігає конструкцію стакана в стилі OEM, щоб основний паливний насос залишався зануреним за низького рівня пального, під час інтенсивного розгону, проходження поворотів та інших режимів із високими перевантаженнями. Завдяки цьому вона добре підходить як для продуктивних автомобілів щоденного використання, так і для спеціально підготовлених проєктів із великою потужністю.

Оберіть продуктивність паливної системи для свого проєкту

Stage 2 – Walbro 450

Комплектація Stage 2 використовує один оригінальний насос Walbro 450 F90000274 і забезпечує приблизно 2,4 літра на хвилину за тиску 72 psi (5 бар).

Підтримує до:

  • 575 WHP на бензині

  • 500 WHP на 100% E85

  • Додатковий EKP не потрібен

Це чудовий вибір для модифікованих автомобілів щоденного використання, яким потрібна значно більша продуктивність паливної системи, ніж забезпечує штатний насос, із одночасним збереженням простого встановлення в стилі OEM.

Stage 2.5v2 – Walbro 535

Для проєктів, яким потрібен більший запас продуктивності, Stage 2.5v2 оснащується оригінальним насосом Walbro 535 F90000285 і забезпечує приблизно 3,1 літра на хвилину за тиску 72 psi (5 бар).

Підтримує до:

  • 675 WHP на бензині

  • 600 WHP на 100% E85

  • Додатковий EKP не потрібен

Stage 2.5v2 є оптимальним проміжним варіантом для турбосистем із підвищеною потужністю, яким потрібна більша продуктивність для етанольного пального без переходу на конфігурацію з двома насосами.

Stage 3 – два Walbro 450

Проєкти з великою потужністю можуть перейти на гібридну систему Stage 3 зі стаканом і безстаканною конфігурацією. Вона поєднує Walbro 450 усередині стакана паливного насоса з другим Walbro 450, встановленим зовні стакана, збільшуючи загальну подачу пального приблизно до 5 літрів на хвилину.

Stage 3 підтримує до:

  • 850 WHP на бензині

  • 800 WHP на 100% E85

Система містить необхідну проводку та перемикач активації/Hobbs для додаткового насоса, забезпечуючи значну продуктивність паливної системи для глибоко модифікованих автомобілів і проєктів, орієнтованих на перегони.

Повна збірка, готова до встановлення

Замість повторного використання зношеної штатної збірки паливного насоса комплект містить нові допоміжні компоненти для комплекснішого оновлення паливної системи.

Залежно від обраного етапу комплект містить:

  • Нову оригінальну OEM-збірку стакана паливного насоса

  • Оригінальні високопродуктивні паливні насоси Walbro, попередньо встановлені

  • Новий блок вимірювання рівня пального / датчик рівня пального

  • Новий основний паливний фільтр

  • Новий вторинний паливний фільтр

  • Необхідна проводка Stage 3 і компоненти активації, якщо застосовно

Без необхідності повертати старий вузол і з мінімальними складальними роботами це практичний спосіб збільшити продуктивність паливної системи низького тиску, зберігаючи встановлення, розраховане на штатний паливний бак BMW.

Створено для роботи на етанольному пальному

Штатний насос BMW не призначений для повноцінної роботи на E85. Ці модернізовані конфігурації на базі Walbro розроблені для роботи з етанольним пальним, що робить їх важливою підтримувальною модифікацією для BMW із системами flex-fuel, E85, модернізованими турбонагнітачами та високим тиском наддуву.

Незалежно від того, чи готуєте ви динамічний автомобіль для щоденного використання, потужний автомобіль для швидкісних поїздок чи гоночний проєкт потужністю понад 800 WHP, доступні етапи дають змогу обрати продуктивність паливної системи відповідно до поточної конфігурації та залишити запас для майбутніх модернізацій.

Сумісність з автомобілями

Підходить для:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

Паливна система з високою продуктивністю та готовністю до роботи з етанолом є одним із найважливіших допоміжних оновлень під час збільшення потужності. Високопродуктивний паливний насос Precision Raceworks F10/F12 забезпечує необхідну продуктивність, якісні компоненти та встановлення, максимально наближене до plug-and-play, щоб упевнено підтримати наступний рівень продуктивності вашого BMW.

Доступно на замовлення.
Орієнтовний термін доставки до ЄС: 7–14 робочих днів

  • Vendor Precision Raceworks

FAQ

Це низьконапірний паливний насос у баку чи насос високого тиску?
У характеристиках товару зазначено, для якого етапу призначений цей насос, тож підберіть його відповідно до потрібної вам деталі. Якщо ви не впевнені, яка саме деталь вийшла з ладу, надішліть коди несправностей або оригінальний номер деталі — ми підтвердимо сумісність.
Чи встановлюється це без додаткових змін на F10/F12, чи потребує модифікації?
Він розроблений для F10/F12 535i та 640i, тому в більшості випадків сумісний із заводським кріпленням і роз’ємом. Під час встановлення все одно важливо правильно встановити прокладки й ущільнювачі, щоб уникнути протікань.
Які ознаки свідчать про те, що паливний насос у моєму автомобілі починає виходити з ладу?
Типові симптоми — утруднений запуск, провали під навантаженням, втрата потужності на високих обертах або коди помилок, пов’язані з тиском палива. Якщо вони проявляються одночасно, найімовірнішою причиною може бути насос, який варто перевірити насамперед.
Чи потрібне спеціальне налаштування для роботи цього насоса?
Для стандартного рівня потужності він зазвичай працює без переналаштування, оскільки лише відновлює або покращує подачу пального. Якщо ви плануєте підвищити тиск наддуву або суттєво збільшити потужність, рекомендується поєднати його з якісним налаштуванням.
Чи залишить цей насос запас потужності для майбутніх модернізацій?
Високопродуктивний паливний насос розрахований на подачу більшої кількості пального, ніж штатний, тож забезпечує запас для подальших модифікацій. Обсяг цього запасу залежить від точного показника продуктивності, зазначеного для цієї версії.
Чи погіршує високопродуктивний паливний насос щоденну надійність або паливну економічність?
За нормальних навантажень вона працює як потужніший штатний насос, тож у повсякденній їзді та щодо економічності показники майже не відрізняються від стандартних. Додаткова продуктивність має значення переважно тоді, коли двигуну справді потрібно більше пального.