BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

In stock
Зазвичай відправляється протягом 24 годин
Regular price €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Є питання?
Не соромтеся зв’язатися з нами

Відмова від відповідальності, уважно прочитайте!

Якщо не зазначено інше, усі продукти, що продаються TunePoint EU, призначені ЛИШЕ ДЛЯ ГОНКИ і використовуються виключно для змагань або позашляхового використання, обмеженого офіційними гонками, санкціонованими визнаною гоночною організацією. Будь-яке інше використання, включно з рекреаційним позашляховим використанням, може порушувати місцеві, державні та федеральні закони. TunePoint EU не підтверджує прямо чи опосередковано законність використання будь-яких продуктів, які вона продає, на громадських дорогах; це повністю відповідальність споживача.

Відповідальність за перевірку відповідності всім федеральним, державним, місцевим та екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту лежить на клієнті. TunePoint EU Limited не несе відповідальності за будь-які збори, штрафи чи витрати, які може понести клієнт у разі невиконання перевірки відповідності федеральним, державним, місцевим або екологічним законам перед замовленням і встановленням продукту.

Оновіть паливну систему свого BMW F10/F12 за допомогою повного високопродуктивного рішення для паливного насоса низького тиску, створеного для підвищених потреб у паливі, етанольного пального та надійної роботи як на дорогах, так і на треку.

Розроблений для BMW 535i, 535i xDrive та 640i, цей паливний модуль Precision Raceworks замінює штатний вузол на систему на базі Walbro з підвищеною продуктивністю, здатну забезпечити вимогливі налаштовані двигуни та модернізовані силові установки. На відміну від універсальних переробок паливного насоса, які потребують різання, зрощування проводів або самостійного складання окремих компонентів, ці модулі постачаються вже зібраними для простого встановлення.

Паливна система зберігає конструкцію стакана в стилі OEM, що допомагає утримувати основний паливний насос зануреним за низького рівня пального, під час різкого прискорення, проходження поворотів та інших ситуацій із високими перевантаженнями. Це робить її придатною як для потужних автомобілів щоденного використання, так і для спеціалізованих проєктів із великою потужністю.

Оберіть продуктивність паливної системи для свого проєкту

Stage 2 — Walbro 450

Комплектація Stage 2 використовує один оригінальний насос Walbro 450 F90000274 і забезпечує приблизно 2,4 літра на хвилину за тиску 72 psi (5 бар).

Підтримує до:

  • 575 WHP на бензині

  • 500 WHP на 100% E85

  • Не потребує стороннього EKP

Це чудовий вибір для доопрацьованих автомобілів щоденного використання, яким потрібна значно більша продуктивність паливної системи порівняно зі штатним насосом, але збереження простого встановлення в стилі OEM.

Stage 2.5v2 — Walbro 535

Для проєктів, яким потрібен більший запас продуктивності, Stage 2.5v2 оснащується оригінальним насосом Walbro 535 F90000285 із продуктивністю приблизно 3,1 літра на хвилину за тиску 72 psi (5 бар).

Підтримує до:

  • 675 WHP на бензині

  • 600 WHP на 100% E85

  • Не потребує стороннього EKP

Stage 2.5v2 — ідеальний проміжний варіант для турбосистем із підвищеною потужністю, яким потрібна більша продуктивність під час роботи на етанолі без переходу на конфігурацію з двома насосами.

Stage 3 — два Walbro 450

Для проєктів із великою потужністю доступна гібридна система Stage 3 із насосом у стакані та насосом без стакана. Ця конфігурація поєднує Walbro 450, встановлений усередині стакана паливного насоса, із другим Walbro 450, змонтованим зовні, збільшуючи загальну подачу пального приблизно до 5 літрів на хвилину.

Stage 3 підтримує до:

  • 850 WHP на бензині

  • 800 WHP на 100% E85

Система містить необхідну проводку та перемикач активації/Hobbs для додаткового насоса, забезпечуючи значну продуктивність паливної системи для серйозно доопрацьованих автомобілів і проєктів, орієнтованих на перегони.

Повністю готовий до встановлення модуль

Замість повторного використання зношеного штатного паливного модуля комплект містить нові допоміжні компоненти для комплекснішого оновлення паливної системи.

Залежно від обраної комплектації до комплекту входять:

  • Новий оригінальний стакан паливного насоса OEM

  • Оригінальний високопродуктивний паливний насос Walbro або насоси Walbro, попередньо встановлені

  • Новий паливний модуль / датчик рівня пального

  • Новий основний паливний фільтр

  • Новий додатковий паливний фільтр

  • Необхідна проводка та компоненти активації Stage 3, якщо застосовно

Без необхідності повертати старий модуль і з мінімальним обсягом складальних робіт це практичний спосіб збільшити продуктивність паливної системи низького тиску, зберігши конструкцію, розраховану на штатний паливний бак BMW.

Створено для роботи на етанольному пальному

Штатний насос BMW не призначений для роботи на чистому E85. Ці модернізовані конфігурації на базі Walbro розраховані на сумісність з етанольним пальним, що робить їх важливим доповненням для систем flex-fuel, E85, модернізованих турбосистем і двигунів BMW із високим наддувом.

Незалежно від того, чи готуєте ви жвавий автомобіль для щоденного використання, потужний автомобіль для швидкісних поїздок або гоночний проєкт потужністю понад 800 WHP, доступні комплектації дають змогу обрати продуктивність паливної системи відповідно до поточної конфігурації, залишаючи запас для майбутніх модернізацій.

Сумісність з автомобілями

Підходить для:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

Високопродуктивна паливна система, сумісна з етанольним пальним, є одним із найважливіших допоміжних оновлень під час збільшення потужності. Високопродуктивний паливний насос Precision Raceworks для F10/F12 забезпечує необхідну продуктивність, якісні компоненти та встановлення, близьке до plug-and-play, щоб упевнено підтримати наступний рівень потужності вашого BMW.

FAQ

Це низьконапірний паливний насос у баку чи насос високого тиску?
У характеристиках товару зазначено, для якого етапу призначений цей насос, тож підберіть його відповідно до потрібної вам деталі. Якщо ви не впевнені, яка саме деталь вийшла з ладу, надішліть коди несправностей або оригінальний номер деталі — ми підтвердимо сумісність.
Чи встановлюється це без додаткових змін на F10/F12, чи потребує модифікації?
Він розроблений для F10/F12 535i та 640i, тому в більшості випадків сумісний із заводським кріпленням і роз’ємом. Під час встановлення все одно важливо правильно встановити прокладки й ущільнювачі, щоб уникнути протікань.
Які ознаки свідчать про те, що паливний насос у моєму автомобілі починає виходити з ладу?
Типові симптоми — утруднений запуск, провали під навантаженням, втрата потужності на високих обертах або коди помилок, пов’язані з тиском палива. Якщо вони проявляються одночасно, найімовірнішою причиною може бути насос, який варто перевірити насамперед.
Чи потрібне спеціальне налаштування для роботи цього насоса?
Для стандартного рівня потужності він зазвичай працює без переналаштування, оскільки лише відновлює або покращує подачу пального. Якщо ви плануєте підвищити тиск наддуву або суттєво збільшити потужність, рекомендується поєднати його з якісним налаштуванням.
Чи залишить цей насос запас потужності для майбутніх модернізацій?
Високопродуктивний паливний насос розрахований на подачу більшої кількості пального, ніж штатний, тож забезпечує запас для подальших модифікацій. Обсяг цього запасу залежить від точного показника продуктивності, зазначеного для цієї версії.
Чи погіршує високопродуктивний паливний насос щоденну надійність або паливну економічність?
За нормальних навантажень вона працює як потужніший штатний насос, тож у повсякденній їзді та щодо економічності показники майже не відрізняються від стандартних. Додаткова продуктивність має значення переважно тоді, коли двигуну справді потрібно більше пального.