This HPFP integrated perfectly with my B58TU setup and required no unexpected adjustments during installation.
Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
Couldn't load pickup availability
Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas
Prilikom povećanja nivoa snage na motoru B58 Gen 1, fabrički sistem goriva visokog pritiska može brzo postati jedno od glavnih ograničenja. Nakon ugradnje većih turbo punjača, povećanja pritiska prednapunjenja i agresivnijih ECU podešavanja, originalna pumpa goriva možda više neće obezbeđivati količinu goriva potrebnu za ostvarivanje većih ciljeva snage.
OEM nadogradnja sa povećanim kapacitetom protoka
BMW je unapredio ovu oblast uvođenjem novijeg motora B58TU, koji je dobio pumpu goriva visokog pritiska većeg kapaciteta. Zahvaljujući poboljšanim karakteristikama protoka, ova OEM komponenta postala je jedna od najpopularnijih nadogradnji za ranija vozila sa motorom B58.
Za razliku od mnogih aftermarket alternativa, pumpa B58TU obezbeđuje veći dovod goriva uz zadržavanje pouzdanosti na fabričkom nivou, OEM izdržljivosti i proverene integracije sa originalnim sistemom goriva.
Većina standardnih pumpi goriva za B58 Gen 1 počinje da se približava svojim praktičnim granicama na približno 480 KS. Zamena originalne jedinice unapređenom verzijom B58TU stvara dodatnu rezervu u sistemu goriva za buduće modifikacije performansi.
Nadogradnja pumpe goriva visokog pritiska za B58 predstavlja efikasno rešenje za entuzijaste koji žele da povećaju kapacitet sistema goriva uz zadržavanje fabričke arhitekture sistema.
Odgovarajuće primene
Unapređena pumpa može da podrži približno 600 KS, u zavisnosti od kvaliteta goriva, konfiguracije motora, podešavanja turbo punjača i ukupne kalibracije vozila.
Posebno je pogodna za:
- Vozila sa optimizovanim fabričkim turbo punjačem
- Projekte konverzije na turbo punjač Stage 1
- Konfiguracije sa turbo punjačem Stage 2 u kombinaciji sa dodatnim pratećim modifikacijama, kao što je WMI
Informacije o proizvodu
- Projektovana za sve motore B58 Gen 1
- Podržava približno 600 KS
- Fabrički električni konektor zahteva rotiranje tokom ugradnje
- Uputstva i video-snimci za ugradnju dostupni su na internetu
- Nisu potrebna ECU podešavanja niti izmene softvera
Zašto odabrati pumpu B58TU?
Za vozače koji žele da premaše ograničenja fabričkog sistema goriva bez ulaganja u složeno aftermarket rešenje za dovod goriva, pumpa B58TU nudi idealan balans između performansi, pouzdanosti i pristupačne cene.
Ova pumpa goriva visokog pritiska za B58 povećava dostupnu količinu goriva, pomaže u održavanju stabilnog pritiska u vodu goriva pri velikom opterećenju motora i obezbeđuje dodatni kapacitet potreban za primenu većih turbo punjača i zahtevnijih kalibracija motora.
Rešenje pumpe goriva za BMW B58 zasnovano je na proverenoј OEM tehnologiji, što ga čini pouzdanim izborom za entuzijaste koji žele bolje mogućnosti dovoda goriva uz zadržavanje rada na nivou fabričkog kvaliteta.
Za one koji planiraju buduća povećanja snage, nadogradnja pumpe goriva visokog pritiska za B58 obezbeđuje dodatni kapacitet goriva potreban za ostvarivanje većih ciljeva snage uz očuvanje OEM pouzdanosti i voznih karakteristika.
- Vendor TunePoint Europe
FAQ
Da li je ova nadogradnja HPFP-a pogodna za vozila koja koriste mešavine etanola?
Kako unapređena visokopritisna pumpa goriva (HPFP) poboljšava performanse sistema za gorivo na podešenom B58 motoru?
Da li ova nadogradnja zahteva izmene na elektronici fabričkog sistema za gorivo?
Koji nivoi snage obično zahtevaju unapređenje B58TU HPFP-a?
Da li ova nadogradnja visokopritisne pumpe goriva (HPFP) može da se koristi sa kompletima za nadogradnju turbopunjača?
Koji simptomi ukazuju na to da fabrička B58 visokopritisna pumpa goriva (HPFP) možda dostiže svoj limit?
Customer Reviews
6 reviews
Rail pressure now remains much more stable at high RPM, even with an aggressive calibration.
The machining quality is outstanding and the pump looks just like a factory component with improved performance.
After upgrading the turbo, this pump provided all the additional fueling capacity I needed for safe tuning.
Cold starts, idle and everyday driving all remain completely stock-like despite the higher fuel output.
A great upgrade for anyone looking to push the B58 further while maintaining excellent drivability.
