E9X/E8X Modular Bucket-less Fuel Pump

In stock
Obično se isporučuje u roku od 24 sata
Regular price €367,49 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Black Market Parts Bucketless pumpe goriva niskog pritiska namenjene su za potpuno korišćenje goriva E85 i koriste originalne Walbro 450/525/535 pumpe koje ostvaruju protok do 350% veći od fabričkog. Unapred sklopljene sa OEM konektorom za ugradnju po principu plug-and-play.

  • Stage 2 (3.6 LPM): jedna Walbro 450 - do 600 whp (550 whp na gorivu E85)
  • Stage 2.5 v2 (4.8 LPM): jedna Walbro 535 - do 650 whp (575 whp na gorivu E85)
  • Stage 3 (7 LPM): dve Walbro 450 + ožičenje/Hobbs prekidač - do 1050 whp (875 whp na gorivu E85)
  • Stage 3.5 (7.5 LPM): Walbro 450+525 + ožičenje/Hobbs - do 1150 whp (975 whp na gorivu E85)
  • Stage 3.75 v2 (8.2 LPM): Walbro 535+525 + ožičenje/Hobbs - do 1200 whp (1000 whp na gorivu E85)

Nije namenjeno rezervoarima napunjenim manje od ¼ niti upotrebi na kružnim stazama. Filter/regulator u rezervoaru proizvođača Precision Raceworks neophodan je za deklarisani učinak.

Kompatibilnost:

  • BMW 1 Series M 2011
  • BMW 128i 2008–2013
  • BMW 135i 2008–2013
  • BMW 135is 2013
  • BMW 323i 2007–2011
  • BMW 325i 2006
  • BMW 325xi 2006
  • BMW 328i 2007–2013
  • BMW 328i xDrive 2009–2013
  • BMW 328xi 2007–2008
  • BMW 330i 2006
  • BMW 330xi 2006
  • BMW 335i 2007–2013
  • BMW 335i xDrive 2009–2011
  • BMW 335is 2011–2013
  • BMW 335xi 2007–2008
  • BMW X1 2012–2015
  • Dostupno na zahtev.
    Procenjena isporuka u EU: 7–14 radnih dana
  • Vendor Black Market Parts

Dovod goriva za ozbiljnu snagu

Podešeni N54 će uvek tražiti više goriva nego što fabrička pumpa u rezervoaru može da obezbedi, i upravo tu prazninu popunjava ovaj Black Market Parts sklop. Njihova bucketless pumpa za gorivo za N54 je modularni, stepenasti sistem niskog pritiska za automobile E9X i E8X, napravljen da obezbedi gorivo motoru sa visokim pritiskom predpunjenja ili na etanolu, tamo gde standardna pumpa jednostavno ostaje bez kapaciteta. Dostupna je u verzijama od stepena 2 do 3,75, pa se prilagođava vašim ciljevima snage umesto da vas primorava na jedan fiksni izbor. Funkcioniše zajedno sa ostatkom sistema goriva i prirodno se uklapa u širi raspon BMW N54 nadogradnji na koje se ozbiljan projekat oslanja. BMW N54 nadogradnji na koje se ozbiljan projekat oslanja.

Novi pristup sklopu u rezervoaru

Dovitljivost je sadržana već u nazivu. Bucketless pumpa za gorivo uklanja ograničavajući fabrički sklop sa korpom i postavlja pumpu direktno, čime se obezbeđuje čistiji protok sa manje prepreka i jednostavnije održavanje. Prednosti su praktične:

  • Direktniji i manje ograničen dovod goriva do rampe
  • Uredniji i pristupačniji raspored komponenti u rezervoaru
  • Prostor za veće pumpe nego što fabrička korpa dozvoljava
  • Modularna osnova koju kasnije možete nadograditi bez počinjanja od nule

To je konstrukcija osmišljena za stvarnu upotrebu pri velikoj snazi, a ne blaga bolt-on nadogradnja ugrađena bez pravog razloga.

Izaberite svoj stepen

Stepenasti raspon je ono što ovu pumpu čini toliko fleksibilnom. Od stepena 2 do 3,75, bucketless pumpa koju izaberete prilagođena je tome koliko daleko razvijate automobil, bilo da je reč o snažnom podešavanju za benzinsko gorivo ili potpunoj etanolskoj konfiguraciji sa velikim turbom. Viši stepeni obezbeđuju više goriva za veću snagu, pa pravi izbor zavisi od vašeg cilja, goriva i ostatka konfiguracije. Pošto je modularna, kasniji prelazak na viši stepen jednostavan je i ne zahteva potpunu preradu. Ta fleksibilnost dugoročno štedi novac: kupujete ono što vaš trenutni projekat zahteva, a zatim dodajete kapacitet kada vam planovi porastu, umesto da dvaput plaćate fiksnu konfiguraciju koja više ne odgovara automobilu koji na kraju napravite.

Zašto je važna na podešenom šestocilindrašu

Gorivo je ograničenje gotovo svakog ozbiljnog N54 motora. Možete dodati pritisak predpunjenja, turbine i dizne, ali ako strana niskog pritiska ne može da održava dovod u sistem, motor ostaje bez goriva upravo kada se od njega traži najviše. Pravilno dimenzionisane bucketless pumpe za gorivo uklanjaju to ograničenje i održavaju stabilan pritisak pri velikom opterećenju, tako da podešavanje može bezbedno da iskoristi sve što hardver može da pruži. Posebno kod etanola, koji troši znatno više goriva od benzina, ta rezerva kapaciteta nije opcionalna.

Ugradnja i potvrda kompatibilnosti

Ovo je promišljena nadogradnja, a ne zamena od pet minuta, zato je pravilno isplanirajte. Namenjena je automobilima E9X i E8X sa N54 motorom, ali pre poručivanja proverite tačan model, jer se detalji razlikuju. Kao i kod svake izmene sistema za dovod goriva, pumpa mora biti pravilno podešena u softveru motora, a ceo sistem proveren putem dataloga pre nego što automobil izložite velikom opterećenju, kako bi od prve vožnje isporučivao gorivo bezbedno. Kada se tretira kao temelj sistema goriva, a ne kao naknadna dopuna, ona omogućava da ostatak projekta velike snage zaista dostigne svoj potencijal, umesto da ga neprimetno ograničava nedovoljan dovod.

FAQ

Šta znače ocene „Stadijumi 2 do 3.75“?
Oznaka faze pokazuje raspon snage koji je pumpa predviđena da podrži, od faze 2 do faze 3.75. Izaberite fazu koja odgovara vašem cilju, jer su više faze pogodne za zahtevnije modifikacije.
Šta ga čini modularnim i mogu li da prelazim između nivoa?
Modularni dizajn omogućava da se postavka konfiguriše ili proširi, umesto da bude jedna fiksna celina. Proverite da li možete da pređete na više nivoe kako bi mogla da raste zajedno s vašom konfiguracijom.
Zašto je bez grupa, a ne dizajn sa grupama?
Pumpa bez kante staje bez rezervoara za pritisak koji koristi sistem s kantom, što pojednostavljuje ugradnju. Omogućava direktnije napajanje, pa je pogodna za sisteme gde kanta nije potrebna.
Da li jedna verzija odgovara i za E9X i za E8X?
Namenjeno je platformama E9X i E8X, mada tačno uklapanje može zavisiti od vašeg motora. Pre naručivanja proverite konkretan automobil i konfiguraciju goriva.
Koju fazu treba da izaberem za svoj cilj snage?
Uskladite stepen sa željenom snagom i vrstom goriva, umesto da po navici kupujete najveći. Pumpa sa većim kapacitetom od potrebnog povećava troškove bez koristi kod umerenije modifikacije.
Da li je pumpa bez rezervoara pouzdana pri niskom nivou goriva ili u oštrim krivinama?
Bez rezervoara protiv oscilacija, održavanje odgovarajućeg nivoa goriva pomaže u sprečavanju nedostatka goriva pri oštrom prolasku kroz krivine. Za predviđene etape i namenu, napravljen je tako da obezbeđuje ravnomeran dotok, zato pratite preporučena podešavanja.