Ugradio sam ovo na svoj N55 i automobil odlično radi. Sve je savršeno odgovaralo, a motor primetno mirnije radi.
BMW N55/S55 Direct Injectors
Couldn't load pickup availability
Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas
Odricanje od odgovornosti, pažljivo pročitajte!
Osim ako nije izričito drugačije navedeno, svi proizvodi koje prodaje TunePoint EU su namenjeni ISKLJUČIVO ZA TRKE i koriste se isključivo za takmičenja ili off-road vožnju ograničenu na trke koje su zvanično odobrene od strane priznate trkačke organizacije. Svaka druga upotreba, uključujući rekreativnu off-road vožnju, može biti u suprotnosti sa lokalnim, državnim i saveznim zakonima. TunePoint EU ne potvrđuje implicitno niti eksplicitno zakonitost korišćenja bilo kojih proizvoda koje prodaje na javnim putevima; to je u potpunosti odgovornost potrošača.
Odgovornost kupca je da proveri sve savezne, državne, lokalne i ekološke zakone pre naručivanja i instalacije proizvoda. TunePoint EU Limited nije odgovoran za bilo kakve takse, kazne ili troškove koje kupac može imati kao posledicu neprovere saveznog, državnog, lokalnog ili ekološkog zakonodavstva pre naručivanja i instalacije proizvoda.
Podignite sistem goriva sa direktnim ubrizgavanjem vašeg BMW-a iznad fabričkih ograničenja uz Precision Raceworks Stage 2 +55% brizgaljke sa direktnim ubrizgavanjem. Razvijene za N55 i S55 aplikacije velike snage, ove unapređene brizgaljke pružaju znatno veći kapacitet dovoda goriva, omogućavajući da unapređene konfiguracije zadrže direktno ubrizgavanje kao primarno rešenje za dovod goriva.
Sa 55% većim protokom u odnosu na fabričke brizgaljke, Stage 2 komplet obezbeđuje dodatnu količinu goriva potrebnu za zahtevne turbo konfiguracije, etanol i sisteme velike snage. Uz odgovarajući sistem goriva, modifikacije motora i kalibraciju, Precision Raceworks navodi da brizgaljke teoretski mogu podržati do 950 WHP na benzinu ili 715 WHP na E85 bez dodatnog ubrizgavanja goriva u usisne kanale.
Precizno kalibrisane kao uparen komplet
Ujednačen dovod goriva ključan je pri visokim nivoima snage. Svaka brizgaljka se pojedinačno testira i kalibriše pomoću opreme za testiranje protoka pod visokim pritiskom pre nego što se sastavi u uparen komplet od šest brizgaljki. Ovaj proces pomaže u održavanju ujednačenih performansi brizgaljki na svim cilindrima i tjunerima pruža pouzdanu osnovu za zahtevne aplikacije.
Projektovane za benzin, etanol i goriva visokih performansi
Stage 2 brizgaljke kompatibilne su sa E85 gorivom, kao i benzinom i drugim uobičajeno korišćenim gorivima za visoke performanse, što ih čini odličnim izborom za flex-fuel i namenske etanol konfiguracije. Njihov povećani kapacitet takođe može smanjiti ili eliminisati potrebu za dodatnim ubrizgavanjem goriva u usisne kanale u mnogim aplikacijama, u zavisnosti od ciljne snage vozila i pratećih komponenti sistema goriva.
Jednostavna integracija za tjunere
Ove brizgaljke podržavaju popularne BMW platforme za tjuning, uključujući MHD, bootmod3 i EcuTek. Ugradnja se obavlja na fabričkom mestu brizgaljki, nakon čega je potrebno izvršiti kodiranje i konfiguraciju tjuninga.
Ključne karakteristike
-
55% veći kapacitet protoka u odnosu na fabričke brizgaljke
-
Teoretski potencijal dovoda goriva do 950 WHP na benzinu
-
Teoretski potencijal dovoda goriva do 715 WHP na E85 bez ubrizgavanja goriva u usisne kanale
-
Maksimalni radni pritisak: 250 bar / 25 MPa / 3.625 psi
-
Isporučuju se kao testiran i po protoku uparen komplet od šest brizgaljki
-
Kompatibilne sa E85 gorivom, benzinom i drugim gorivima za visoke performanse
-
Podržavaju ih MHD, bootmod3, EcuTek i dodatna rešenja za tjuning
-
Pogodne za N55 i S55 konfiguracije velike snage
-
Doživotna garancija
-
Nakon ugradnje obavezan je profesionalni tjuning
Kompatibilnost sa vozilima
Kompatibilne sa odabranim BMW N55/S55 aplikacijama, uključujući:
Serija 3
-
BMW 335i — 2013–2015
-
BMW 335i xDrive — 2013–2015
Serija 4
-
BMW 435i — 2013–2016
-
BMW 435i xDrive — 2013–2016
Serije 5 / 6 / 7
-
BMW 535i — 2013–2017
-
BMW 535i xDrive — 2013–2017
-
BMW 640i — 2011–2018
-
BMW 740i — 2013–2015
-
BMW 740Li — 2013–2015
M Performance / M modeli
-
BMW M135i — 2012–2015
-
BMW M135i LCI — 2015–2016
-
BMW M235i — 2013–2016
-
BMW M2 — 2016–2018
-
BMW M2 Competition — 2018–2021
-
BMW M3 — 2014–2018
-
BMW M4 — 2014–2020
Serija X
-
BMW X3 xDrive35i — 2013–2017
-
BMW X4 xDrive35i — 2014–2016
-
BMW X5 xDrive35i — 2014–2018
-
BMW X6 xDrive35i — 2014–2019
Važna napomena o kompatibilnosti
Ove brizgaljke su kompatibilne isključivo sa vozilima koja su fabrički opremljena elektronskim wastegateom (EWG). Pre poručivanja proverite motor, konfiguraciju wastegatea i kompatibilnost sa tjuningom.
Vrednosti snage predstavljaju teoretski potencijal brizgaljki i nisu garantovane vrednosti snage vozila. Za postizanje ovih nivoa snage potrebni su odgovarajuće pripremljen motor i sistem goriva, pravilne prateće modifikacije i profesionalna kalibracija.
FAQ
Da li ove dizne mogu da podrže tjuniran motor ili konfiguraciju veće snage?
Da li moram da zamenim O-prstenove i zaptivke zajedno sa diznama?
Nakon ugradnje, da li je potrebno kodirati kalibraciju dizni?
Mogu li da zamenim samo jednu neispravnu brizgaljku umesto celog kompleta?
Koliko obično traju direktni ubrizgivači pre nego što ih treba zameniti?
Koja je stvarna razlika između brizgaljki OEM kvaliteta i jeftinih brizgaljki?
Customer Reviews
6 reviews
Kvalitetne dizne i jednostavna ugradnja. Nije bilo problema s uklapanjem ni konektorima. Zadovoljan sam kupovinom.
Upravo ono što mi je bilo potrebno za moj N55. Automobil je odmah upalio nakon ugradnje i od tada radi besprekorno.
Nabavio sam ih prilikom osvežavanja sistema za gorivo na svom S55. Dizne su stigle dobro upakovane i izgledale su odlično čim sam ih izvadio iz kutije. Ugradnja je bila prilično jednostavna, a nakon kodiranja automobil radi stabilno, bez oklevanja i nemirnog rada u praznom hodu.
Odlična zamenska opcija. Obrada izgleda uredno, a ukupan kvalitet deluje veoma dobro. Rešili su problem sa dovodom goriva koji me je mučio i motor sada radi mnogo bolje.
Ugradio sam kompletan set na svoj BMW i za sada sve radi savršeno. Hladni startovi su glatki, ler je stabilan, a odziv gasa je ponovo normalan. Definitivno mi je drago što sam zamenio stare brizgaljke umesto da i dalje pokušavam da rešim problem.
