BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

In stock
Obično se isporučuje u roku od 24 sata
Regular price €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Unapredite sistem goriva u svom BMW-u F10/F12 kompletnim visokoučinkovitim sistemom niskopritisne pumpe goriva, napravljenim za povećane potrebe za gorivom, goriva sa etanolom i pouzdane performanse na ulici i stazi.

Dizajniran za BMW 535i, 535i xDrive i 640i, ovaj sklop pumpe goriva Precision Raceworks zamenjuje fabričku jedinicu protočnijim sistemom zasnovanim na pumpi Walbro, sposobnim da podrži zahtevne tjunirane motore i motore sa unapređenim komponentama. Za razliku od univerzalnih konverzija pumpi koje zahtevaju sečenje, spajanje ili kombinovanje pojedinačnih komponenti, ovi sklopovi stižu unapred sastavljeni za jednostavnu ugradnju.

Sistem pumpe zadržava rezervoar OEM stila kako bi primarna pumpa goriva ostala potopljena pri niskom nivou goriva, snažnom ubrzanju, prolasku kroz krivine i u drugim uslovima sa velikim G-opterećenjem. Zbog toga je pogodan za sve, od svakodnevnih automobila sa unapređenim performansama do namenski napravljenih vozila velike snage.

Izaberite kapacitet sistema goriva za svoj sklop

Stage 2 – Walbro 450

Konfiguracija Stage 2 koristi jednu originalnu Walbro 450 F90000274 pumpu i obezbeđuje približno 2,4 litra u minuti pri 72 psi (5 bara).

Podržava do:

  • 575 WHP na benzinu

  • 500 WHP na 100% E85

  • Nije potreban aftermarket EKP

Ovo je odličan izbor za modifikovane automobile za svakodnevnu vožnju kojima je potreban znatno veći kapacitet goriva od fabričke pumpe, uz zadržavanje jednostavne ugradnje OEM stila.

Stage 2.5v2 – Walbro 535

Za sklopove kojima je potrebna dodatna rezerva, Stage 2.5v2 prelazi na originalnu Walbro 535 F90000285 pumpu, sa približno 3,1 litrom u minuti pri 72 psi (5 bara).

Podržava do:

  • 675 WHP na benzinu

  • 600 WHP na 100% E85

  • Nije potreban aftermarket EKP

Stage 2.5v2 predstavlja idealnu sredinu za turbo konfiguracije veće snage kojima je potreban veći kapacitet za napajanje etanolom, bez prelaska na sistem sa dve pumpe.

Stage 3 – Dual Walbro 450

Konfiguracije velike snage mogu preći na hibridni sistem Stage 3 sa pumpom u rezervoaru i pumpom izvan njega. Ova konfiguracija kombinuje jednu Walbro 450 pumpu unutar rezervoara sa drugom Walbro 450 pumpom montiranom izvan rezervoara, povećavajući ukupni protok goriva na približno 5 litara u minuti.

Stage 3 podržava do:

  • 850 WHP na benzinu

  • 800 WHP na 100% E85

Sistem uključuje potrebne kablove i aktivaciju pumpe/ Hobsov prekidač za sekundarnu pumpu, pružajući ozbiljan kapacitet sistema goriva za teško modifikovane automobile i primene usmerene na trke.

Kompletan sklop spreman za ugradnju

Umesto ponovne upotrebe dotrajalog sklopa fabričke pumpe, komplet uključuje nove prateće komponente za temeljitiju obnovu sistema goriva.

U zavisnosti od izabrane faze, paket uključuje:

  • Novi originalni OEM sklop rezervoara pumpe goriva

  • Originalne Walbro visokoučinkovite pumpe goriva, unapred ugrađene

  • Novi davač nivoa goriva / senzor nivoa goriva

  • Novi primarni filter goriva

  • Novi sekundarni filter goriva

  • Potrebni kablovi i komponente za aktivaciju sistema Stage 3, gde je primenljivo

Bez potrebe za vraćanjem stare jedinice i uz minimalan rad na sklapanju, ovo je praktičan način da povećate kapacitet niskopritisnog sistema goriva, uz zadržavanje ugradnje projektovane za fabrički BMW rezervoar goriva.

Napravljen za performanse sa etanolom

Fabrička BMW pumpa nije namenjena za rad sa punim E85 gorivom. Ove unapređene konfiguracije zasnovane na pumpama Walbro projektovane su za sisteme goriva kompatibilne sa etanolom, što ih čini odličnom pratećom modifikacijom za BMW vozila sa flex-fuel sistemom, E85 gorivom, unapređenim turbopunjačem i visokim pritiskom prednabijanja.

Bilo da pripremate responzivan automobil za svakodnevnu vožnju, snažnu konfiguraciju za autoput ili trkački automobil sa više od 800 WHP, dostupne faze omogućavaju vam da izaberete kapacitet goriva koji odgovara vašoj trenutnoj konfiguraciji, uz prostor za buduće nadogradnje.

Kompatibilnost sa vozilima

Odgovara za:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

Protočan sistem goriva spreman za etanol jedna je od najvažnijih pratećih nadogradnji pri povećanju snage. Visokoučinkovita pumpa goriva Precision Raceworks F10/F12 pruža potreban kapacitet protoka, kvalitetne komponente i ugradnju gotovo po principu „uključi i koristi“, kako bi pouzdano podržala sledeći nivo performansi vašeg BMW-a.

Dostupno na zahtev.
Procenjeno vreme isporuke u EU: 7–14 radnih dana

  • Vendor Precision Raceworks

FAQ

Da li je ovo niskopritisna pumpa u rezervoaru ili pumpa visokog pritiska?
U specifikaciji proizvoda navedeno je za koju fazu je ova pumpa namenjena, zato je uporedite sa delom koji vam je zaista potreban. Ako niste sigurni koji deo je neispravan, pošaljite nam kodove grešaka ili originalni broj dela i potvrdićemo vam.
Da li je plug-and-play za F10/F12 ili su potrebne prepravke?
Dizajniran je za modele F10/F12 535i i 640i, pa se u većini slučajeva poklapa sa fabričkim nosačem i konektorom. Ipak, važno je pravilno postaviti odgovarajuće zaptivke i dihtunge prilikom ugradnje kako bi se izbeglo curenje.
Koji su znaci da pumpa za gorivo počinje da otkazuje?
Tipični simptomi su otežano pokretanje, oklevanje pod opterećenjem, gubitak snage pri visokim obrtajima ili kodovi greške u vezi sa pritiskom goriva. Ako se pojave zajedno, pumpa je verovatan uzrok koji prvo treba proveriti.
Da li mi je potrebna prilagođena mapa motora da bih koristio ovu pumpu?
Za fabrički nivo snage uglavnom radi bez remapiranja, jer samo obnavlja ili poboljšava dovod goriva. Ako planirate veći pritisak prednapunjavanja ili značajno povećanje snage, preporučuje se uparivanje s odgovarajućim tjuningom.
Da li će ova pumpa ostaviti dovoljno prostora za buduće nadogradnje snage?
Pumpa visokih performansi namenjena je da obezbedi više goriva od fabričke, pa ostavlja prostora za kasnije modifikacije. Koliko tog prostora ima zavisi od tačne protočne moći navedene za ovu verziju.
Da li pumpa visokih performansi narušava svakodnevnu pouzdanost ili ekonomičnost potrošnje goriva?
Pri normalnim opterećenjima ponaša se kao snažnija fabrička pumpa, pa svakodnevna vožnja i potrošnja ostaju približno kao kod standardne. Dodatni kapacitet je uglavnom važan tek kada motor zaista zahteva više goriva.