BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

In stock
Obično se isporučuje u roku od 24 sata
Regular price €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas

Odricanje od odgovornosti, pažljivo pročitajte!

Osim ako nije izričito drugačije navedeno, svi proizvodi koje prodaje TunePoint EU su namenjeni ISKLJUČIVO ZA TRKE i koriste se isključivo za takmičenja ili off-road vožnju ograničenu na trke koje su zvanično odobrene od strane priznate trkačke organizacije. Svaka druga upotreba, uključujući rekreativnu off-road vožnju, može biti u suprotnosti sa lokalnim, državnim i saveznim zakonima. TunePoint EU ne potvrđuje implicitno niti eksplicitno zakonitost korišćenja bilo kojih proizvoda koje prodaje na javnim putevima; to je u potpunosti odgovornost potrošača.

Odgovornost kupca je da proveri sve savezne, državne, lokalne i ekološke zakone pre naručivanja i instalacije proizvoda. TunePoint EU Limited nije odgovoran za bilo kakve takse, kazne ili troškove koje kupac može imati kao posledicu neprovere saveznog, državnog, lokalnog ili ekološkog zakonodavstva pre naručivanja i instalacije proizvoda.

Unapredite sistem goriva u svom BMW-u F10/F12 kompletnim visokoučinkovitim rešenjem niskopritisne pumpe goriva, napravljenim za povećane potrebe za gorivom, etanolna goriva i pouzdane performanse na ulici i stazi.

Ovaj sklop pumpe goriva Precision Raceworks, projektovan za BMW 535i, 535i xDrive i 640i, zamenjuje fabričku jedinicu protočnijim sistemom baziranim na Walbro pumpi, koji može da podrži zahtevne tjunirane aplikacije i motore sa unapređenim performansama. Za razliku od univerzalnih konverzija pumpi koje zahtevaju sečenje, spajanje ili kombinovanje pojedinačnih komponenti, ovi sklopovi stižu unapred sastavljeni radi jednostavne ugradnje.

Sistem pumpe zadržava dizajn kućišta u OEM stilu kako bi primarna pumpa goriva ostala potopljena pri niskom nivou goriva, naglom ubrzanju, prolasku kroz krivine i drugim uslovima sa velikim G-opterećenjem. Zato je pogodan za sve — od automobila visokih performansi koji se svakodnevno voze do namenskih projekata sa velikom snagom.

Izaberite kapacitet sistema goriva za svoj projekat

Stage 2 – Walbro 450

Konfiguracija Stage 2 koristi jednu originalnu Walbro 450 F90000274 pumpu i ostvaruje približno 2,4 litra u minuti pri 72 psi (5 bara).

Podržava do:

  • 575 WHP na benzinu sa pumpe

  • 500 WHP na 100% E85

  • Nije potreban dodatni EKP

Ovo je odličan izbor za modifikovane automobile za svakodnevnu vožnju kojima je potreban znatno veći kapacitet goriva od fabričke pumpe, uz jednostavnu ugradnju u OEM stilu.

Stage 2.5v2 – Walbro 535

Za projekte kojima je potrebna dodatna rezerva, Stage 2.5v2 prelazi na originalnu Walbro 535 F90000285 pumpu, sa približno 3,1 litra u minuti pri 72 psi (5 bara).

Podržava do:

  • 675 WHP na benzinu sa pumpe

  • 600 WHP na 100% E85

  • Nije potreban dodatni EKP

Stage 2.5v2 predstavlja idealnu sredinu za turbo konfiguracije veće izlazne snage kojima je potreban veći kapacitet za napajanje etanolom, bez prelaska na raspored sa dve pumpe.

Stage 3 – Dve Walbro 450 pumpe

Projekti sa velikom snagom mogu preći na hibridni sistem Stage 3 sa kućištem pumpe i bez njega. Ova konfiguracija kombinuje jednu Walbro 450 pumpu unutar kućišta pumpe sa drugom Walbro 450 pumpom postavljenom izvan kućišta, čime se ukupna isporuka goriva povećava na približno 5 litara u minuti.

Stage 3 podržava do:

  • 850 WHP na benzinu sa pumpe

  • 800 WHP na 100% E85

Sistem uključuje potrebno ožičenje i Hobbs prekidač za aktiviranje sekundarne pumpe, čime pruža ozbiljan kapacitet sistema goriva za značajno modifikovane automobile i projekte usmerene na trke.

Kompletan sklop spreman za ugradnju

Umesto ponovne upotrebe dotrajalog fabričkog sklopa pumpe, komplet uključuje nove prateće komponente za temeljnu obnovu sistema goriva.

U zavisnosti od izabrane faze, paket uključuje:

  • Novi originalni OEM sklop kućišta pumpe goriva

  • Originalnu Walbro visokoučinkovitu pumpu/e goriva, unapred ugrađenu/e

  • Novi davač nivoa goriva / senzor nivoa goriva

  • Novi primarni filter goriva

  • Novi sekundarni filter goriva

  • Potrebno ožičenje Stage 3 i komponente za aktiviranje, gde je primenljivo

Bez potrebe za vraćanjem stare jedinice i uz minimalan rad na sklapanju, ovo je praktičan način da povećate kapacitet niskopritisnog sistema goriva, uz zadržavanje ugradnje projektovane za fabrički rezervoar goriva BMW-a.

Projektovano za performanse sa etanolnim gorivom

Fabrička BMW pumpa nije namenjena za rad na čistom E85 gorivu. Ove unapređene konfiguracije zasnovane na Walbro pumpama projektovane su za rad sa etanolom, što ih čini odličnom pratećom modifikacijom za flex-fuel, E85, unapređene turbo sisteme i BMW projekte sa visokim pritiskom punjenja.

Bilo da pripremate odzivan automobil za svakodnevnu vožnju, snažnu konfiguraciju za autoput ili trkački projekat sa više od 800 WHP, dostupne faze omogućavaju vam da izaberete kapacitet goriva koji odgovara vašoj trenutnoj konfiguraciji, uz prostor za buduće nadogradnje.

Kompatibilnost sa vozilima

Odgovara za:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

Visokoprotočni sistem goriva spreman za etanol jedna je od najvažnijih pratećih nadogradnji pri povećanju snage. Precision Raceworks F10/F12 visokoučinkovita pumpa goriva pruža kapacitet protoka, kvalitetne komponente i ugradnju gotovo po principu „uključi i koristi“, potrebne da sa sigurnošću podržite sledeći nivo performansi svog BMW-a.

FAQ

Da li je ovo niskopritisna pumpa u rezervoaru ili pumpa visokog pritiska?
U specifikaciji proizvoda navedeno je za koju fazu je ova pumpa namenjena, zato je uporedite sa delom koji vam je zaista potreban. Ako niste sigurni koji deo je neispravan, pošaljite nam kodove grešaka ili originalni broj dela i potvrdićemo vam.
Da li je plug-and-play za F10/F12 ili su potrebne prepravke?
Dizajniran je za modele F10/F12 535i i 640i, pa se u većini slučajeva poklapa sa fabričkim nosačem i konektorom. Ipak, važno je pravilno postaviti odgovarajuće zaptivke i dihtunge prilikom ugradnje kako bi se izbeglo curenje.
Koji su znaci da pumpa za gorivo počinje da otkazuje?
Tipični simptomi su otežano pokretanje, oklevanje pod opterećenjem, gubitak snage pri visokim obrtajima ili kodovi greške u vezi sa pritiskom goriva. Ako se pojave zajedno, pumpa je verovatan uzrok koji prvo treba proveriti.
Da li mi je potrebna prilagođena mapa motora da bih koristio ovu pumpu?
Za fabrički nivo snage uglavnom radi bez remapiranja, jer samo obnavlja ili poboljšava dovod goriva. Ako planirate veći pritisak prednapunjavanja ili značajno povećanje snage, preporučuje se uparivanje s odgovarajućim tjuningom.
Da li će ova pumpa ostaviti dovoljno prostora za buduće nadogradnje snage?
Pumpa visokih performansi namenjena je da obezbedi više goriva od fabričke, pa ostavlja prostora za kasnije modifikacije. Koliko tog prostora ima zavisi od tačne protočne moći navedene za ovu verziju.
Da li pumpa visokih performansi narušava svakodnevnu pouzdanost ili ekonomičnost potrošnje goriva?
Pri normalnim opterećenjima ponaša se kao snažnija fabrička pumpa, pa svakodnevna vožnja i potrošnja ostaju približno kao kod standardne. Dodatni kapacitet je uglavnom važan tek kada motor zaista zahteva više goriva.