Ne glede na to, ali izdelujete popolno konfiguracijo FBO ali si preprosto želite doseči stabilnejše delovanje motorja, je nadgradnja tovarniškega hladilnika polnilnega zraka ena najučinkovitejših predelav za turbobencinski BMW. Znižanje temperature polnilnega zraka omogoča motorju ohranjati enakomeren prenos moči, zlasti ko se povečata polnilni tlak in toplotna obremenitev.
Tekmovalni hladilnik polnilnega zraka EVO 1
Tekmovalni hladilnik EVO 1, razvit kot neposredna zamenjava originalnega hladilnika polnilnega zraka, združuje kompaktne mere z občutnim izboljšanjem hladilne zmogljivosti. Njegovo stopničasto jedro meri 520 × 210 × 130 mm in ponuja 11.750 cm³ notranje prostornine, medtem ko tovarniška enota meri 510 × 130 × 110 mm in ima 7.293 cm³ prostornine. To zagotavlja približno 64 % večjo učinkovito hladilno površino in okoli 60 % večjo notranjo prostornino za polnilni zrak.
Za razliko od tradicionalnih velikih in težkih rešitev hladilnikov polnilnega zraka ima ta model visokokakovostno jedro Tube & Fin z vgrajenimi turbulatorji, zasnovanimi za izboljšanje prenosa toplote in porazdelitve zračnega toka. Lahka konstrukcija ohranja skupno maso pri samo 6,6 kg, s čimer zmanjšuje dodatno maso vozila, hkrati pa zagotavlja odlične toplotne lastnosti.
Optimizacija zračnega toka je bila prav tako ključnega pomena pri razvoju. Liti aluminijasti bočni posodi sta bili zasnovani s pomočjo simulacij CFD za zmanjšanje turbulenc in izboljšanje pretoka zraka skozi celotno jedro. V kombinaciji z manjšim padcem tlaka v primerjavi s tovarniškim hladilnikom polnilnega zraka je rezultat boljša učinkovitost hlajenja ob ohranjanju odzivnega delovanja turbopolnilnika.
Toplotno prevodna protikorozijska prevleka zagotavlja dodatno zaščito, izboljšuje vzdržljivost in pomaga ohranjati enakomerno hladilno zmogljivost tudi pri dolgotrajni uporabi.
Izdelan za višji polnilni tlak
Zanesljivost je imela osrednjo vlogo v celotnem razvojnem procesu. Vsak hladilnik polnilnega zraka je pred odpremo tlačno preizkušen do 6 barov in izdelan v skladu s strogimi standardi nadzora kakovosti, kar zagotavlja zanesljivo delovanje tako pri hitrih cestnih vozilih kot pri visokozmogljivih aplikacijah.
Celotna Wagnerjeva tekmovalna rešitev hladilnika polnilnega zraka je dobavljena tudi s certifikatom TÜV Parts Approval, ki omogoča vgradnjo v širok nabor odobrenih aplikacij vozil.
Namestitev
Za razliko od večjih dirkalnih hladilnikov polnilnega zraka, pri katerih so lahko potrebni rezanje, izdelava dodatnih delov ali trajne predelave, je EVO 1 Competition zasnovan kot prava zamenjava v slogu OEM. Vgradi se z uporabo originalnih pritrdilnih mest, omogoča ohranitev tovarniških cevi polnilnega zraka in zagotavlja preprost postopek namestitve.
Celoten tekmovalni komplet hladilnika polnilnega zraka Wagner Tuning vključuje vse potrebne komponente za čisto in zanesljivo nadgradnjo ter ohranja prileganje v slogu tovarniške vgradnje.
Je to pravi hladilnik polnilnega zraka?
Za vozila s tovarniško močjo ali nastavitvami ECU Stage 1 predstavlja EVO 1 Competition odlično ravnovesje med hladilno zmogljivostjo, zmanjšanjem mase in vsakodnevno uporabnostjo. Njegova lahka konstrukcija Tube & Fin omogoča hitro odvajanje toplote po intenzivni vožnji, zaradi česar je zelo učinkovit pri ponavljajočih se pospeševanjih.
Čeprav lahko tehnologija Tube & Fin med dolgotrajnimi pogoji visoke obremenitve toploto absorbira hitreje kot težje izvedbe Bar & Plate, zagotavlja idealno kombinacijo učinkovitosti, majhne mase in odzivnih zmogljivosti.
Tekmovalni hladilnik polnilnega zraka Wagner Tuning je zasnovan ne le za največjo hladilno zmogljivost, temveč tudi za ohranjanje hitrega odziva zračnega toka, združljivosti OEM in udobne vsakodnevne vozne izkušnje.
Vsebina paketa
- Tekmovalni hladilnik polnilnega zraka EVO 1
- Pritrdilni material
- Navodila za namestitev
- Certifikat TÜV Parts Approval
Glavne zmogljivostne prednosti
Kombinacija povečane hladilne prostornine, optimizirane zasnove zračnega toka in lahke konstrukcije omogoča hladilniku EVO 1 Competition učinkovito zmanjševanje toplotne nasičenosti ter ohranjanje stabilnih temperatur sesalnega zraka med dinamično vožnjo.
Izboljšano hlajenje polnilnega zraka prispeva k bolj enakomerni moči, ostrejšemu odzivu plina in boljši učinkovitosti motorja, hkrati pa ohranja preprosto namestitev, integracijo v slogu tovarniške vgradnje in udobje pri vsakodnevni vožnji.
