Ko se moč motorja povečuje, tovarniški sistem za gorivo pogosto postane eno prvih področij, ki doseže svoje omejitve. Pri turbomotorjih BMW je zagotavljanje zadostnega dovoda goriva pod nizkim tlakom ključnega pomena za stabilen tlak goriva, enakomerno delovanje in zanesljivo uporabo, zlasti pri vozilih z naknadno vgrajenimi nastavitvami.
Nadgradnja LPFP Stage 1
Komplet za nadgradnjo črpalke goriva pod nizkim tlakom Stage 1 je zasnovan za povečanje zmogljivosti originalnega sistema za gorivo z vgradnjo originalne pretočne črpalke Walbro GSL392 (255 LPH). Črpalka je nameščena zaporedno s tovarniško črpalko v rezervoarju, sistem pa zagotavlja približno 50 % večji pretok goriva ob ohranjanju funkcionalnosti v slogu OEM.
Ta nadgradnja z uporabo preverjene rešitve črpalke goriva Walbro pod nizkim tlakom zagotavlja učinkovit in cenovno dostopen način za podporo večji moči motorja brez zamenjave celotnega tovarniškega modula za gorivo.
Sistem je zasnovan za navdušence, ki potrebujejo večjo zmogljivost dovoda goriva, hkrati pa želijo ohraniti preprosto namestitev in prvotno razporeditev sistema za gorivo.
Lastnosti kompleta
Komplet je bil razvit posebej za turbomotorje BMW in vključuje vse potrebne komponente za zanesljivo in preprosto namestitev.
Ključne prednosti vključujejo:
-
Originalna pretočna črpalka goriva Walbro GSL392
-
Zaporedna namestitev z originalno tovarniško črpalko goriva
-
Približno 50 % večja zmogljivost pretoka goriva pod nizkim tlakom
-
Primerna za aplikacije z močjo do 600 KM
-
Cev za gorivo kakovosti OEM, združljiva z gorivom E85 in standardnimi gorivi
-
Žični snop, odporen proti gorivu
-
Vrhunski električni konektorji, zasnovani za črpalko Walbro
-
Priključki plug-and-play za čisto in učinkovito namestitev
-
Združljiva z modeli BMW serije E, opremljenimi z motorjema N54 in N55
Združljivost z modeli BMW serije F je trenutno v postopku preverjanja.
Kdaj je potrebna nadgradnja?
Pred namestitvijo nadgrajene komponente sistema za gorivo pod nizkim tlakom je priporočljivo preveriti stanje obstoječega sistema za gorivo z beleženjem podatkov MHD. Med delovanjem pri popolnoma odprti loputi za plin je treba skrbno spremljati odčitek črpalke goriva pod nizkim tlakom (LPFP).
Če tlak goriva pri največji obremenitvi motorja večkrat pade pod 60 PSI (približno 4 bare), tovarniška črpalka morda ne zagotavlja več zadostne količine goriva. V tem primeru je lahko učinkovitejša dolgoročna rešitev zamenjava dotrajane originalne črpalke ali neposredna nadgradnja na rešitev LPFP Stage 2 z večjo zmogljivostjo.
Zakaj izbrati to nadgradnjo?
Nadgradnja LPFP Stage 1 s povečanjem razpoložljivega pretoka goriva in ohranjanjem zasnove tovarniškega sistema za gorivo ustvari zanesljivo osnovo za zmogljivostne predelave. Izboljšan dovod goriva pomaga ohranjati stabilen tlak pri visokih obremenitvah, podpira višje tlake polnjenja in zagotavlja dodatno rezervo za prihodnje povečanje moči.
Vgrajena zasnova črpalke Walbro pod nizkim tlakom zagotavlja preverjeno zanesljivost in večjo zmogljivost dovoda goriva, pri tem pa se izogne nepotrebni zapletenosti, povezani s popolno zamenjavo sistema za gorivo.
Za lastnike vozil BMW, ki iščejo zanesljivo izboljšavo dovoda goriva, ta nadgradnja črpalke Walbro pod nizkim tlakom zagotavlja odlično ravnovesje med zmogljivostjo, preprosto namestitvijo in vsakodnevno zanesljivostjo.
Na voljo na zahtevo.
Predviden rok dostave v EU: 7–14 delovnih dni
