Domov » Gorivni sistem » ReFlex Main Injector Harness - Inline-6
MOTIV

ReFlex Main Injector Harness - Inline-6

(6)
Na zalogi
Običajno odprema v 24 urah
€300,00 EUR inc. VAT

Imate vprašanja?
Brez zadržkov se obrnite na nas

Opozorilo, preberite pozorno!

Če ni izrecno navedeno drugače, so vsi izdelki, ki jih prodaja TunePoint EU, označeni kot IZKLJUČNO ZA TEKME in so namenjeni izključno tekmovalni ali terenski uporabi, omejeni na dirke, ki jih uradno odobri priznana dirkaška organizacija. Vsaka druga uporaba, vključno z rekreativno terensko uporabo, lahko krši lokalne, državne in zvezne zakone. TunePoint EU ne potrjuje implicitno ali eksplicitno zakonitosti uporabe katerega koli izdelka, ki ga prodaja, na javnih cestah; to je v celoti odgovornost potrošnika.

Odgovornost kupca je, da pred naročilom in namestitvijo izdelka preveri vse zvezne, državne, lokalne in okoljske predpise. TunePoint EU Limited ni odgovoren za kakršne koli pristojbine, globe ali stroške, ki jih lahko kupec utrpi zaradi nepreverjanja zveznih, državnih, lokalnih ali okoljskih predpisov pred naročilom in namestitvijo izdelka.

Vzpostavite urejeno, razširljivo nastavitev za vbrizg goriva v sesalni kolektor in nadzor senzorjev z glavnim kablovjem za injektorje MOTIV ReFlex za vrstne šestvaljne motorje Inline-6. Kabelski snop je zasnovan kot del sistema ReFlex na strani motorja in zagotavlja potrebne povezave za integracijo šestih injektorjev za vbrizg v sesalni kolektor ter nadzor vsebnosti etanola, tlačnih senzorjev, analognih vhodov in pomožnih izhodov.

Kabelski snop je opremljen s priključki za injektorje EV6 / USCAR za aplikacije z vbrizgom v sesalni kolektor pri šestvaljnih motorjih ter povsod uporablja priključke DTM v slogu avtomobilskega športa za preprosto integracijo z združljivimi komponentami ReFlex. Namenski 8-pinski priključek DTM povezuje glavno kabelsko napeljavo za injektorje z izbranim priključnim kablovjem ReFlex, zato lahko sistem konfigurirate glede na zahteve svojega vozila in projekta.

Glavne značilnosti

  • Kabelska napeljava za vbrizg v sesalni kolektor pri vrstnih šestvaljnih motorjih s priključki za injektorje EV6 / USCAR

  • Združljivo s krmilnima enotama MOTIV ReFlex+ in ReFlex PRO

  • 3-pinski priključek DTM za senzor vsebnosti etanola pri uporabi s priključnim kablovjem ReFlex+ Plug-n-Play za senzor etanola

  • Dva 2-pinska priključka DTM za senzorje za spremljanje parametrov, kot so tlak goriva, tlak hladilne tekočine, protitlak izpušnih plinov ali tlak olja

  • 3-pinski priključek DTM za dodatni senzor z izhodom 0–5 V

  • 2-pinski pomožni priključek DTM, ki zagotavlja preklopno napajanje z 12 V in nizkostranski prožilni izhod, ki ga krmili ReFlex

  • Trije dodatni nezaključeni pomožni nizkostranski prožilni izhodi za razširjen nadzor naprav

  • 8-pinski priključek DTM za preprosto integracijo z združljivim priključnim kablovjem ReFlex

  • Idealno za napredne konfiguracije z vbrizgom v sesalni kolektor, prilagodljivim gorivom, spremljanjem senzorjev in nadzorom pomožnih naprav

Združljivost z motorji BMW

Izdelek je zasnovan za odlično prileganje priljubljenim vrstnim šestvaljnim platformam BMW, vključno z:

N54 • N55 • S55 • B58 • S58

Ne glede na to, ali sestavljate namenski sistem za vbrizg v sesalni kolektor ali izdelujete celovitejšo nastavitev z nadzorom ReFlex, dodatnim spremljanjem tlaka in pomožnimi napravami, glavno kablovje za injektorje MOTIV zagotavlja centralizirano rešitev ožičenja, zasnovano za visokozmogljive aplikacije.

Samo za tekmovalno uporabo

Ta izdelek je namenjen izključno terenskim in tekmovalnim vozilom, ki se uporabljajo na zaprtih progah. Ni namenjen uporabi v motornih vozilih za javne ceste in njegova uporaba v takšnih vozilih ni dovoljena, kjer to prepovedujejo veljavni zvezni, državni, pokrajinski ali lokalni predpisi. Kupec in monter sta odgovorna za ugotavljanje skladnosti z vsemi veljavnimi predpisi glede vozil, emisij in avtomobilskega športa ter za njeno ohranjanje. Nepravilna ali neskladna uporaba lahko vpliva tako na garancijo izdelka kot na garancijo proizvajalca vozila.

FAQ

Kaj pravzaprav počne kabelski snop glavnega injektorja Reflex?
Omogoča povezavo napeljave med vašimi injektorji in kabelskim snopom motorja, tako da signal nemoteno doseže vsak injektor. Uporablja se pri prilagajanju ali nadgradnji injektorjev, ki potrebujejo drugačen priključek od serijskega.
Ali je priklop »plug-and-play« ali moram žice povezati in spajkati?
Zasnovan je za neposredno povezavo s predvidenimi priključki injektorjev in kabelskega snopa, zato pri večini namestitev ni treba rezati tovarniške napeljave. Pred namestitvijo preverite, ali se tipi priključkov ujemajo.
S katerimi vrstami priključkov za injektorje je združljiv ta kabelski snop?
Združljivost je odvisna od vrste vtiča, ki jo uporabljajo vaši injektorji in kabelski snop motorja, zato ju primerjajte s podrobnostmi v opisu izdelka. Pravilno prileganje zagotavlja ujemanje vrst konektorjev.
Ali je po namestitvi kabelskega snopa treba kodirati ECU?
Kabelski snop je pasivno ožičenje, zato sam po sebi običajno ne zahteva programiranja. Morebitna prilagoditev je običajno povezana s samimi vbrizgalniki, ne s kabelskim snopom.
Zakaj uporabiti poprodajni kabelski snop namesto tovarniškega?
Izboljšan kabelski snop je izbran za čistejše in varnejše povezave ter lažjo zamenjavo injektorjev. Zmanjšuje tveganje slabega stika, ki se pogosto pojavi pri starajoči se ali predelani napeljavi.
Ali kakovost izdelave kabelskega snopa res vpliva na zanesljivost?
Da, saj vbrizgavanje temelji na enakomernih električnih signalih, zato lahko šibki priključki ali tanke žice povzročijo napačne vžige. Kakovostno izdelan kabelski snop poskrbi, da te povezave dolgoročno ostanejo stabilne.

Customer Reviews

6 reviews

Malcolm R.

Priključil sem ga v svoj sistem in vse je delovalo, kot je bilo pričakovano. Konektorji se lepo prilegajo, kabelski snop pa deluje kakovostno izdelan.

Nolan D.

Res odlična rešitev za ožičenje. Veliko preprostejša je od izdelave lastnega kabelskega snopa, povezave pa so zanesljive.

Orlando F.

Kakovosten kabelski snop. Prileganje je bilo popolno, namestitev pa preprosta.

Preston H.

Med nastavljanjem sistema Reflex na svojem BMW-ju sem kupil kabelski snop MOTIV. Ožičenje je lepo sestavljeno, konektorji pa se prilegajo kot originalni. Namestitev je bila zato precej manj stresna, celoten motorni prostor pa je videti bolj urejen.

Quentin M.

Zelo sem zadovoljen s tem. Kabelski snop je videti trpežen, žice so ustrezno obdelane, vse pa je bilo dovolj jasno označeno, da je bila namestitev preprosta. V primerjavi z izdelavo lastnega ožičenja mi je zagotovo prihranilo veliko časa.

Roland B.

Točno to, kar sem potreboval za svoj sistem Reflex. Brez ohlapnih povezav ali težav z neustreznim prileganjem, ožičenje pa je po namestitvi vsega videti veliko bolj urejeno. Odlična majhna nadgradnja za prilagojen sistem za gorivo.