Zaščitite menjalnik pred vročino
Hiter samodejni menjalnik ustvarja toploto, prav toplota pa obrablja samodejni menjalnik. Pri vozilih B58 Gen 2 je osemstopenjski menjalnik ZF robusten, vendar se pri zahtevni vožnji temperatura njegove tekočine hitro dvigne; prav tu namenski hladilnik olja menjalnika upraviči svojo vgradnjo. Ta enota poveča hladilno zmogljivost tokokroga menjalnika in ohranja temperaturo tekočine v varnem območju, da menjalnik prestavlja gladko in dolgo zdrži. Dopolnjuje preostalo hlajenje vozila ter deluje skupaj z deli, kot je hladilnik polnilnega zraka B58.
Vročina je sovražnik samodejnega menjalnika
Olje menjalnika ima veliko večjo vlogo kot le mazanje; prenaša obremenitve in toploto, ki nastaja v menjalniku. Če se preveč segreje, se začne razgrajevati, prestavljanje postane manj odločno, vozilo pa lahko zmanjša predvžig ali moč, da se zaščiti. Hladilnik olja samodejnega menjalnika odpravi osnovni vzrok tako, da poveča zmogljivost odvajanja toplote, zato tekočina ostane v predvidenem območju tudi pri zelo zahtevni vožnji.
Zakaj ga hitri B58 potrebujejo
To niso počasni avtomobili. M240i, M340i, M440i, Z4 M40i ali Supra prenašajo velike, ponavljajoče se obremenitve skozi menjalnik, predelava programske opreme pa jih še poveča. Tovarniško hlajenje je nastavljeno za običajno uporabo, zato je nadgradnja s hladilnikom menjalnika smiselna izbira za vsakogar, ki vozi zahtevno, uporablja predelavo programske opreme ali želi dodatno varnostno rezervo, ki je standardna zasnova ne more ponuditi.
Na dirkališču in pri vleki
Najtežji preizkus pride na dirkališču ali pri veliki obremenitvi. Krog za krogom ali pri vzponu po dolgem klancu s prikolico se temperatura menjalnika zvišuje hitreje, kot jo lahko uravnava standardni sistem, in prav takrat zmanjšanje zmogljivosti pokvari bodisi užitek bodisi delo. Vgradnja hladilnika olja menjalnika, ki mu lastniki zaupajo, ohranja temperaturo pod nadzorom pri dolgotrajni zahtevni uporabi, zato vozilo še naprej deluje z zmogljivostjo, namesto da bi jo tiho zmanjšalo.
Izdelano kot težka industrijska oprema
Načelo tukaj ni novo. Enako razmišljanje kot pri industrijskem hladilniku olja menjalnika, ki odvaja toploto iz zahtevno obremenjenega zobniškega sklopa prek namenskega tokokroga, je uporabljeno tudi pri tem delu za zmogljivostno vozilo. ima sloves prav takšne resne in kakovostno izdelane hladilne opreme, zato je zasnova preverjena in ne eksperimentalna.
Izdelano za dolgo življenjsko dobo
Hladilni deli delujejo v zahtevnih razmerah, zato je kakovost izdelave pomembna. Tako kot so industrijski hladilniki olja menjalnika izdelani za dolga leta nenehnih temperaturnih ciklov in vibracij, kakovostna avtomobilska enota uporablja robustna jedra in priključke, ki prenesejo resnično, ponavljajočo se uporabo. To je nadgradnja, ki jo namestite in pozabite nanjo, ne potrošni material, njena vzdržljivost pa je velik del njene vrednosti.
Izdelano za vozila B58 Gen 2
Ta hladilnik je zasnovan kot neposredna zamenjava za določen seznam vozil, zato ni prostora za ugibanje. Pravilno usklajena zasnova hladilnika menjalnika ustreza:
- G42 M240i ter G2X M340i in M440i
- Priključnemu hibridu G2X 330e
- G29 Z4 M40i
- Toyoti Supra A90 in A91 z motorjem B58 Gen 2
Pred naročilom preverite točen model in letnik svojega vozila; nato ga boste lahko brez težav privijačili na mesto in povezali z obstoječim tokokrogom menjalnika.
