Eventurijev pristop k prečno nameščenemu motorju B48 je takšen, da sesalni sistem obravnava kot celoto, zasnovano kot enoten sistem, ne pa zgolj kot zamenjavo filtra. Tovarniško zračno škatlo nadomesti patentirano ohišje Venturi iz ogljikovih vlaken z vgrajeno cevjo MAF, ki opravi glavno delo: usmerja zrak po gladki, laminarni poti od filtra do vstopa v turbopolnilnik in deluje kot velik usmernik zračnega toka, namesto kot stožčasti filter, obdan s turbulentnim zrakom. Eventurijeve meritve so pokazale izboljšanje za 0,2 sekunde pri pospeševanju od 60 do 130 mph pri sicer serijskem vozilu.
V ohišju je namenski suhi filter generacije 2, ohišje pa se tesni ob sprednji kanal iz ogljikovih vlaken, katerega prostornina je povečana, da se zmanjša upor v zračni poti. Ker je kanal zatesnjen, do filtra dovaja samo zunanji zrak, zato temperatura sesalnega zraka v večini razmer ostaja stabilna, turbopolnilnik pa lahko deluje z nižjim delovnim ciklom ventila wastegate. Aluminijasta vstopna obroča in lasersko izrezana nosilca iz nerjavnega jekla sistem natančno povežejo z motornim prostorom; vse je izdelano iz Eventurijevih značilnih prepreg ogljikovih vlaken.
Vsebina sistema
- Ohišje Venturi iz ogljikovih vlaken z vgrajeno cevjo MAF
- Namenski visokopretočni filter generacije 2
- Zatesnjen kanal iz ogljikovih vlaken
- Aluminijasta vstopna obroča
- 2x lasersko izrezana nosilca iz nerjavnega jekla
Izmerjeni rezultat: pospeševanje od 60 do 130 mph je bilo pri serijski nastavitvi izboljšano za 0,2 sekunde.
Ustreza (B48): BMW F40 M135i in F44 M235i
Na voljo po naročilu.
Predvidena dostava v EU: 7–14 delovnih dni.
