7" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate

Pravilna FBO (Full Bolt-On) nastavitev ne vključuje le visokoprepustne spodnje cevi, ojačanih polnilnih cevi in prilagojene ECU kalibracije, temveč tudi večji intercooler.

Zakaj nadgraditi intercooler?

Med različnimi stopnjami zmogljivosti, ki smo jih preizkusili na motorjih N54 in N55, smo pridobili obsežne izkušnje z različnimi intercoolerji.

Povečanje tlaka polnjenja pri kateremkoli turbopolnjenem motorju povzroči, da sistem za polnjenje zraka doseže temperature, ki sčasoma vodijo do zmanjšanja zmogljivosti motorja.

Ko temperatura sesalnega zraka (IAT) doseže približno 120°F (okoli 50°C), motorna krmilna enota – odvisno od kalibracije – preklopi na bolj konservativno vžigalno karto, da prepreči nepravilne vžige. Posledično se moč motorja zmanjša.

Z manjšimi intercoolerji je ta temperatura sesalnega zraka 50°C pogosto dosežena že po pospeševanju skozi le dve ali tri prestave, zlasti v vročih poletnih razmerah.

Naš intercooler je zgrajen okoli masivnega jedra Bar & Plate, ki se na temperaturna nihanja odziva veliko počasneje in zagotavlja izjemno toplotno stabilnost pri dolgotrajni obremenitvi.

Razvit posebej za N55

Po izjemnem uspehu in izjemno pozitivnih odzivih na naš 7,5" Bar & Plate intercooler za platformo N54 smo si že dolgo želeli ponuditi enako učinkovito rešitev za N55.

Ta rešitev je zdaj na voljo.

Naš novi 7" intercooler za N55 ima jedro, ki temelji na enakem preizkušenem dizajnu kot naš priljubljeni N54 intercooler. V nasprotju z različico za N54 pa med namestitvijo ni potrebno obrezovanje ali spreminjanje plastičnih komponent za sprednjim odbijačem.

Na platformi N55 smo preizkusili več različnih jedr intercoolerjev, in verzija, ki jo ponujamo tukaj, je dosledno dosegala najboljšo skupno zmogljivost.

Ta intercooler priporočamo navdušencem, ki nimajo težav z dodajanjem nekaj dodatne teže na sprednjo os. Tehta približno 13,5 kg (29,8 lbs) in to dodatno težo nagradi z nadzorom temperature sesalnega zraka tudi pri okoli 30°C (86°F) okoljske temperature.

Rezultati testov v realnih pogojih

Vozilo:
FBO Stage 2 BMW M235i, ki uporablja gorivo 98 RON

Okoljska temperatura:
Približno 10°C

Začetna temperatura sesalnega zraka:
17,2°C

Temperatura ob koncu pospeševanja:
22,2°C

Pogoji testa:
Pospeševanje od 3. do 6. prestave, končano pri 5.700 RPM v 6. prestavi.

Skupna rast temperature sesalnega zraka:
Le 5°C po pospeševanju skozi tri prestave.

Primerjava

Pred namestitvijo našega intercoolerja je bilo vozilo opremljeno s priljubljenim intercoolerjem znanega nemškega proizvajalca.

Pod enakimi pogoji testa, vključno z enakimi okoljskimi temperaturami in pospeševanjem od 4. do 6. prestave, je bila izmerjena rast temperature sesalnega zraka približno 15°C.

Informacije o namestitvi

Ta intercooler ni neposredno primeren za modele kabrioletov.

Odobren za naslednja vozila:

Nemška odobritev vključuje modele BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i in M2 N55 F-serije skupaj z ustreznimi tipi vozil in številkami EC tipnega odobritve za 55Parts 7" Race Intercooler s certifikatom odobritve delov.

Vsebina paketa

• 1 × Intercooler z jedrom približno 7" Bar & Plate
• 1 × Certifikat odobritve delov (Teilegutachten)

Pomembno obvestilo

Proizvajalci vozil in imena modelov se uporabljajo izključno za lažjo identifikacijo predvidene uporabe in potrditev združljivosti.

Če opis izdelka izrecno ne navaja, da je priložen certifikat odobritve delov (Teilegutachten), TÜV certifikat ali ABE (splošno dovoljenje za uporabo), je izdelek dobavljen brez cestnega dovoljenja za uporabo po nemških prometnih predpisih (StVZO).

V takih primerih je pred zakonito uporabo na javnih cestah potrebna individualna tehnična kontrola in odobritev v skladu s §21 StVZO.

Če imate kakršnakoli vprašanja glede odobritve ali združljivosti, nas prosimo kontaktirajte.