7" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate

Správne zostavený systém FBO (Full Bolt-On) si vyžaduje viac než len zvod s vysokým prietokom, vylepšené plniace potrubia a individuálne nastavenie ECU. Pri zvýšenom plniacom tlaku sa vylepšený medzichladič stáva nevyhnutnou súčasťou na reguláciu teploty nasávaného vzduchu a udržanie spoľahlivého výkonu motora.

Tento vysokovýkonný pretekársky medzichladič, navrhnutý pre vozidlá s motormi BMW N55, poskytuje lepšiu tepelnú účinnosť, vynikajúcu odolnosť proti prehrievaniu a stabilný chladiaci výkon aj pri náročných jazdných podmienkach.

Prečo je väčší medzichladič dôležitý

Počas vývoja viacerých výkonnostných balíkov pre motory BMW N54 a N55 prebehlo rozsiahle testovanie rôznych konštrukcií medzichladičov s cieľom určiť ideálnu rovnováhu medzi chladiacou kapacitou, účinnosťou prúdenia vzduchu a tlakovou stratou.

So zvyšujúcim sa plniacim tlakom výrazne rastie teplota stlačeného plniaceho vzduchu. Keď teplota nasávaného vzduchu prekročí bezpečnú úroveň, ECU začne znižovať predstih zapaľovania, aby ochránila motor pred klepaním a vynechávaním zapaľovania. Tento bezpečnostný zásah môže viesť k citeľnému zníženiu výkonu.

V závislosti od nastavenia ECU sa korekcie predstihu zapaľovania zvyčajne začínajú pri teplote nasávaného vzduchu približne 50 °C (120 °F).

Pri sériovom medzichladiči alebo menších riešeniach z trhu s náhradnými dielmi sa tieto teploty často dosiahnu už po niekoľkých intenzívnych akceleráciách, najmä v teplejšom počasí.

Tento vylepšený medzichladič využíva veľké jadro typu Bar & Plate navrhnuté tak, aby postupne absorbovalo teplo a zároveň udržiavalo stabilnú teplotu nasávaného vzduchu počas dlhšej jazdy pri vysokom zaťažení. Výsledkom je väčšia konzistentnosť, menšie prehrievanie a spoľahlivý výkon aj v náročných podmienkach.

Navrhnutý pre BMW N55

Na základe úspechu osvedčeného 7,5-palcového medzichladiča typu Bar & Plate vyvinutého pre platformu BMW N54 vytvorili konštruktéri rovnako účinné chladiace riešenie optimalizované špeciálne pre vozidlá s motormi N55.

Výsledkom je 7-palcový pretekársky medzichladič s rovnakou osvedčenou technológiou jadra, ktorý zároveň ponúka jednoduchšiu montáž a lepšiu kompatibilitu.

Na rozdiel od väčšej verzie pre N54 sa tento medzichladič montuje bez potreby orezávania alebo úprav plastových komponentov umiestnených za predným nárazníkom.

Počas vývoja bolo vyhodnotených viacero prototypových jadier, pričom finálna konštrukcia priniesla najlepšiu kombináciu chladiaceho výkonu, efektívnych charakteristík prúdenia vzduchu a minimálnej tlakovej straty pre aplikácie BMW N55.

S hmotnosťou približne 13,5 kg (29,8 lbs) je tento medzichladič určený pre nadšencov, ktorí uprednostňujú maximálny tepelný výkon pred minimalizáciou hmotnosti prednej časti vozidla. Aj pri okolitej teplote približne 30 °C (86 °F) udržiava stabilnú teplotu nasávaného vzduchu počas opakovaných akcelerácií.

Overený výkon z testovania

Testovacie vozidlo

BMW M235i vybavené konfiguráciou Full Bolt-On Stage 2 a jazdiace na palive s oktánovým číslom 98 RON.

Testovacie podmienky

• Teplota okolitého prostredia: približne 10 °C
• Počiatočná teplota nasávaného vzduchu: 17,2 °C
• Konečná teplota nasávaného vzduchu: 22,2 °C
• Akcelerácia prebiehala od 3. po 6. prevodový stupeň a skončila pri 5 700 ot./min na 6. prevodovom stupni

Počas celej akcelerácie sa teplota nasávaného vzduchu zvýšila iba o 5 °C, čo dokazuje mimoriadnu odolnosť medzichladiča proti prehrievaniu a jeho schopnosť udržiavať účinné chladenie plniaceho vzduchu.

Priame porovnanie

Pred montážou pretekárskeho medzichladiča 55Parts bolo testovacie vozidlo vybavené obľúbeným medzichladičom z trhu s náhradnými dielmi od známeho nemeckého výrobcu.

Pri rovnakých okolitých podmienkach a rovnakom postupe akcelerácie od 4. po 6. prevodový stupeň zaznamenal konkurenčný medzichladič zvýšenie teploty nasávaného vzduchu približne o 15 °C.

Výrazne menší nárast teploty dosiahnutý týmto vylepšením dokazuje vyššiu tepelnú účinnosť konštrukcie pretekárskeho medzichladiča pre 335i počas dlhodobej prevádzky pri vysokom zaťažení.

Kompatibilita s vozidlami

Upozorňujeme, že tento medzichladič nie je navrhnutý ako priame riešenie typu plug-and-play pre kabriolety.

Priložený dokument Teilegutachten (certifikát schválenia dielu) sa vzťahuje na široký rozsah aplikácií BMW radu F vrátane:

• BMW F20/F21
• BMW F22/F23
• BMW F30/F31/F34
• BMW F87
• BMW M135i
• BMW M235i
• BMW 335i
• BMW 435i
• BMW M2 N55

Schvaľovacia dokumentácia obsahuje príslušné označenia typov vozidiel a čísla typového schválenia ES.

Obsah balenia

• 1 × 7-palcový medzichladič typu Bar & Plate
• 1 × Teilegutachten (certifikát schválenia dielu)

Konštrukcia a spracovanie

Tento medzichladič, vyrobený s použitím vysokohustotného jadra typu Bar & Plate, je navrhnutý tak, aby poskytoval mimoriadnu tepelnú kapacitu a zároveň udržiaval nízku tlakovú stratu v celom systéme nasávania.

Presne vyrobené hliníkové koncové nádrže optimalizujú distribúciu vzduchu cez celé jadro, čím zabezpečujú účinný prenos tepla a stabilný výkon aj pri náročných jazdných podmienkach.

Robustná konštrukcia robí z tohto vylepšenia vynikajúcu voľbu pre vysokovýkonné vozidlá na bežné jazdenie, upravené platformy BMW a vozidlá, ktoré pravidelne pracujú pri dlhodobom vysokom zaťažení motora.

Pre vodičov, ktorí hľadajú spoľahlivé riešenie v podobe pretekárskeho medzichladiča schopné podporovať zvýšený plniaci tlak a zároveň udržiavať stabilné teploty nasávaného vzduchu, ponúka táto 7-palcová konštrukcia Bar & Plate ideálnu kombináciu chladiaceho výkonu, odolnosti a účinnosti prúdenia vzduchu.